お世話になります。
昨日、商品届きました。
私は、VARTA START STOP Plus 570-901-076を注文しましたが
欠品との事で、MOLL AGM 810-70に変更して注文しました。
大きさは、純正と同じでしたので何の問題もなく交換することができました。
エンジン始動は非常に良くなり、快適です。
後は、寿命がどれ位使えるかに期待します。
ありがとうございました。
お世話になりました
昨日、無事商品届きました
注文時に欠品との事で1カ月程待ちましたが、特に急いでいた訳でもないので、入荷したら送ってくださいね。と頼んでいたことを忘れており、突然重たい荷物が届き驚きました
早速、届いたバッテリーを交換し無事作業を終えました
エンジン始動も非常に良く安心感が増したように思います
ありがとうございました
ゴルフトゥーランの1型乗りです。
中古車で購入して2年、年間走行8,000キロ程の生活車です。最近バッテリーの元気が無くなってきたかなと思いながら、1週間ほど乗る機会が無くエンジンをかけようと思うとセルが回りませんでした。
元々着いていたのが安物バッテリーだったので、せっかくならアンペア数のアップと品質の良いモノを信頼できるお店でとの思いで、サイト内の情報をよく見て、お願いさせていただきました。
あいにく当方希望の商品は在庫切れとのことでしたが、丁寧な応対、商品は1週間もしないうちに到着、素人でも取説を確認しながら難なく交換と相成りました。
大変気持ちの良い取引が出来たと思います。
また、近親でも何かあれば、紹介したいお店となりました。ありがとうございました。
SAAB9-5への3回目の装着です。
最初のメーカー純正バッテリーから交換した時にMOLLの始動性の良さ、セルの音の違いに感動して以来使い続けています。平均して5年は使用しています。
今回はお盆の帰省先で突然死してしまったので現地で適合商品を購入して帰って来れば良い事なのですが、いつも突然の質問にも丁寧に回答してくださったり、出荷前充電で性能をしっかり発揮出来る状態で発送してくださるBWSさんにまたお願いしました。同じ「良い」商品は他でも買えますが「満足」はこちらでしか買えないと僕は思っています。今回も助かりましたありがとうございました。
投稿が遅くなり申し訳ありません。
商品注文から到着までは非常にスムーズに対応していただきました。
ディーラーでの1年点検時に、バッテリーの交換を推奨されましたが、価格面で躊躇し、保留にしていました。
その後、自分で交換すること決め、ネットで同車種のオーナーさんやショップさんのブログを拝見すると、純正装着はVARTAのAGMタイプのようでしたが、私の装着していたモノは同じVARTAでしたが、AGMタイプではありませんでした。
(年式で違うのか、数年前に前居住地のディーラーでバッテリー交換した際に廉価タイプを装着されたのかは不明です)
購入の段階でVARTAのAGMタイプを検索しているとB.W.S.さんのサイトに辿り着きました。同商品を扱っているショップは多数ありましたが、出荷前の補充電を謳っているのはB.W.S.さんのみでしたので、こちらで購入させていただきました。
バッテリー適合表から商品購入画面までは生産終了品のSTART STOP PLUSの表記で多少不安でしたが、実際の商品は現行品のSILVER DYNAMICでした。
結果的に純正品と同じ製造元の高性能版AGMタイプがディーラー見積りより安価で装着でき、大変満足しております。
ありがとうございました。
先ほど、商品届きました。
バッテリー上がりを起こしすぐにでも欲しかったので非常に助かりました。
お電話での商品説明、バッテリー適合のスムーズさと的確なアドバイスありがとうございました。
取付時も、お聞きしたとおり特に問題なく簡単に交換することができました。
また、友人にもおすすめいたします。
ありがとうございました。
VOLVO XC60 2013 T5
純正30659795(80Ah700A)と同様のサイズのため交換は問題ありません
ディーラー交換の半分以下の費用でリニューアルできます
後方のガス抜きパイプも装着可能ですのでベストチョイスと思われます
高さは175mmです 写真のように見ていただくと結構タイトなケースです
底に12mmのボードを敷いて試しで納めてみましたが前方上のケースカバーが締まりません
高さ違いの190mmサイズは購入時注意が必要です
後方上のカバー上は余裕があるため高さ190mmでも大丈夫と思われます
なのでどうしてもといわれる方は前方上カバーなしであれば高さ190mmも装着可能でしょう
◆交換時など思ったこと◆
固定用の部品が10mm六角ボルトで+端子の底にあります
ソケットレンチは入っていきませんでしたのでバッテリー前面カバーもはずしました
次回交換がめんどくさいのでステンの+ねじに交換しておきました
細いタイプの首長Tレンチだと入ると思います
バッテリーを持ち上げるときは端子側に寄せてから持ち上げます
ケース内部の外側にロックがありますので持ち上げにくいからです
端子は新品でも汚れているので紙ヤスリか金ブラシを用意して磨いておきましょう
車両側のソケットも汚れているので同様に磨いておくとよいと思われます
交換後は端子部にグリスをつけると汚れは少なくなるでしょう
約1時間あれやこれや試しながら交換しました
バックアップ電源なしで作業しましたので時計とオートウインドはリセットされていました
ナビはメモリーを利用していないためよくわかりませんがオーディオ設定は残っていました
後は何がリセットされたか気がつきませんでした
交換後はアイドリングが安定しました
バッテリー警告が表示されてから1週間でバッテリーが上がりました
警告が表示されたら速やかに交換しましょう いきなり動かなくなります
小型ジャンプスターターでも緊急時は始動可能でした