バッテリー販売 BWS Page4

レッドトップ４．２からの乗せ換えです。
レッドがLタイプでイエローがRタイプなので、若干　配線の余裕が必要です。

交換直後の画像なので配線がグチャグチャなのは気にしないでください。

年始早々からのすばやい対応ありがとうございました。
メーカー出荷状態ではなく、再充電後の出荷とのことで御社に決めました。

なお、PTクルーザーには4.2ではなく3.7が正解ですね･･･
（ちなみに端子はL）
PTのターミナルはL字になっています。、
外側に付いている3.7なら全く問題ないのですが、
4.2は端子が内側に寄り過っているのでそのままでは届きませんでした。
4.2でもターミナルのL部分を伸ばして装着しちゃいましたが･･･（笑

先週、Dにて交換してもらいました。
何も問題なく交換が済みましたので写真は撮りませんでした。
どうも有難う御座いました。

わかりやすい説明と早い出荷で大変助かりました。
エスティマTCR-10に取り付けしましたが、なんの問題もなく終わりました。
調子のほうですが、始動性は格段に上がりました。走りも力強さが増した気はします。
まだ２日しかたっていませんが、しばらく様子を見ながらいきたいと思います。
参考になるかわかりませんが、写真も付けときます。

タワーバーがあるので取り付けに少し時間がかかりましたが、問題なく装着できました。

赤いバッテリーは目立ちますね。ドレスアップできました！

性能の方も期待してます！

投稿遅くなりました、スミマセン(汗)
実装車両はGH-GGB前期です。
取り付けはネジ部がちょうど足りたので、ハイトアダプター無しでイケました。固定状態もしっかりしており寸法的な問題は無さそうです。（万全を期すなら、ナットとプレートの間に15〜20mm程度のパイプカラーを噛ませれば良いでしょう。）
取り付けから500Km程度の使用感ですが、夏場のエアコン多用にも関わらずしっかりしてます。
充／放電の多い通勤車にはイエロートップはベストです。

　
　無時に取り付ける事が出来ました。
　有難うございます。　
　もう１個購入を考えています。

下記の記載で私の勘違いがありましたので訂正いたします。

無改造交換セットにはハイトアダプターは元々入っておりませんでした

すっかり欠品と思い込んでしまってました。大変申し訳ございませんでした

ただ、無改造交換セットに含まれる固定金具ではエンジンルームに余裕がない限りは

取り付けに非常に苦労します。

エリシオンではバッテリー単品+ハイトアダプターの方が純正固定金具にて

がっちり固定できます。オフセットターミナルはなくても大丈夫です。

RR4HDNAVI付に電源強化のために交換取り付けを行いました。
バッテリー単体注文から無改造交換セットに変更を依頼して注文しました。
取り付け時に判明しましたが、ハイトアダプターが入っていませんでした。
その他の取り付け工具一式も結局エリシオンには使えなかったので、
単体注文でもよかったのかもしれません。
取り付けは、バッテリーの下に木材で下駄を履かせて高さを合わせました。
電極はそのまま接続するには+極ターミナルが細いために完全に固定できず、
オフセットターミナルをつけるには太すぎたので注意が必要かと思います。
私の場合は、他の金属板を加工しターミナルの直径を0.5mm程太くして直接固定しました。
-極ターミナルは問題なく接続できました。
固定金具は純正品をそのまま使用しました。

交換後の変化は．．．まだ実感はわきません。
ただし、数日間乗らない日が続いた後などにわかってくると思います。

手元には無改造交換セットからバッテリー本体以外の物が全て未使用で残っています。
オプティマをエリシオンに乗せる際には、バッテリー単体と工夫と一般的な工具で大丈夫です。

ただ、ターミナルの太さには注意してください。ここで手間取ると火花が散ります。

３年目の車検時にディーラーから、バッテリー交換を進められましたが、５万円近くの見積もりに驚いた覚えがあります。結局３年目ではバッテリーは交換せず、そのまま５年目の車検まで元気に過ごしました。ところが、車検から数ヶ月で突然…バッテリーの寿命がやってきました。
バッテリーがカウル内に設置されており、サイズが限定され近所のカーショップで調達できないため整備工場にお願いしたところ、やはり調達できないとの事。そこでこのサイトと出会い純正と同じメーカー品をリーズナブルな価格で入手することが出来ました。
ただ、たまたま在庫切れで輸入待ちやら税関待ちで納品まで約１週間かかりましたが、その間、納品予定日を数度連絡頂き、安心して待つことが出来ました。
写真は載せていませんが、他の方と同じです。載せ替えは持込でそのまま整備工場でお願いして、工賃２６２０円でした。
Ａ４で５年以上乗られている方は、早めの交換をお勧めします。