BNR34後期型、非寒冷地仕様車に搭載しました。
メールでのやりとりでしたが非常にスムーズで、とても安心して取引できました。
商品の評価は取り付けたばかりなので、現時点では未記入とさせていただきます。
さて、肝心の取り付け方法ですが、
タワーボードおよびタワーバーの脱着以外は普通のバッテリーと同じです。
ボディ側に寒冷地仕様のバッテリーを固定するための穴があり、
それがR−3.7Lサイズに丁度良いので全くの無加工です。
バッテリー側ですが、私の場合は非寒冷地仕様のため、
端子変更オフセットターミナルとDタイプ固定金具が必要でした。
写真では手前側だけ(奥側はボディから外れません)固定ボルトに固定金具付属のもの使いましたが、
奥側、手前側ともに純正のものが使用できると思います。(両側とも、固定金具付属のカラーは使いました)
なお、写真はタワーボードを外した状態です。(上半分が暗くて申し訳ありません)
H.N さま
ご投稿ありがとうございます。
GT-R(R34)無事取り付けできましたね!
純正が軽クラスのバッテリーですから
始動性能・容量・寿命は申し分ないと思います。
また、今回始めてB規格変換オフセットターミナルを使って
の搭載ですが、スムーズに交換できたようで「ホッ!」としています。
搭載時の注意点等も記載して頂き、交換を考えている
お客様には参考になる使用になると思います。
商品評価ですが、じっくり観察後また投稿してください。
よろしくお願いいたします。
ご投稿ありがとうございました。
商品が入金翌日に届きました。弟の紹介で貴店を利用しましたが、素早い発送、丁寧なメールも好感が持てました。
今度のお休みに取り付けたいと思っております。
どうもありがとうございました。
とてもすばやい対応ありがとうございました。
明朝、取り付ける予定です。
注文して3日で届きました。前車のVARTAが調子良かったので今回リピートです。搭載してから未走行なので詳細わかりかねますが、始動性良好です。純正バッテリーをディーラー交換するコストで、高性能AGMバッテリーを購入できて満足しています。
えびせん さま
ご投稿ありがとうございます。
始動性能ですが、体感できなかったようですね。(残念・・・)
バッテリーも車も同じだと思いますが性能ギリギリのここ一番で
違いが出るものですので、寒い日のエンジン始動や
夏の炎天下でさりげなく違いが出るはずです。
また、オプティマのもう一つの特徴である
長寿命もこれから体験して頂く事になりますので
「商品の評価」の結論はもう少し待ってくださいね。
きっとオプティマの真髄を体感できるものと思います。
ご投稿ありがとうございました。
装着しました。
普通のバッテリー交換って感じで自分で簡単に交換できました。
商品購入前や購入後の対応に凄く感動しています。
購入前や装着、適応等、いろいろな不安などを丁寧に教えていただいて凄くうれしかったです。
今回アンプ、ウーハーを追加してからの交換になりました。
まだ変化はわかりませんが、、、、、、ルームランプが明るくなったかな?
しかし満足です。
急のバッテリー上がりが2度続き、これは寿命だろうということで、こちらで購入しました。付属品がよくわからなかったので適当に注文したところ、PTクルーザーに必要なのは本体のみとのご指摘をお店より頂き、無駄な買い物もせずとっても感謝しております。PTクルーザーは皆様の取り付け実績もあり、問題なく装着できました。と書くと参考になることがないので一言。PTクルーザーはバッテリーが少々サイズ違いでも、しっかり取り付けできるようバッテリーの止め金具が1〜2cm遊びがありますが、S-37.Lですと普通に取り付けると少し小さく5mmほど隙間ができてしまいます。そのためバッテリーの止め金具を写真のようにやや斜めにとめました。本当は1cm程度の硬質ゴムを間に挟めばよりぴったり止まると思います。
なお、商品の評価を普通とさせていただいたのは他意はありません。これから使ってみてのことになりますので現時点での評価がないということです。お店の方の対応含め非常に満足しております。