バッテリー販売 BWS Page2

ここ半年、セルの回りが今ひとつ元気がないと感じていたところ、初回の車検でバッテリーの電圧が11Vを切っている事が発覚しまして、今回注文させていただきました、
週末深夜注文で翌火曜日午前中到着と、迅速な発送でした。
2008年出荷分からこのモデルは定格変更があったようで、ややカタログスペックが下がっていますが、当初積んでいた46B24Lに比べるとそれでも十分な性能です。ACCORD の場合、バッテリーの搭載スペースに余裕が少なく、選択肢が限られるのがつらいところです。
取り付けは全く同サイズなので何の問題もありません。始動性も抜群で、新車のときよりもセルの回りは力強く感じます。アクセルを踏み込んだ時、高回転での伸びがややスムースになった感じを受けます。（ECUリセットされた為かも）
若干のスペックダウンと保証期間の短縮で商品評価は普通とさせていただきましたが、自車がマニュアルトランスミッションな上、電装品の搭載も純正オーディオくらいなので、製品には満足しております。週末ドライバーになりがちなので、ディープサイクルのメリットも見逃せません。
定格変更に関する質問に対して、BWSさんから丁寧な説明をメールでいただいた事を最後に記しておきます。

旧車で失礼します。純正からのリプレースで装着できました。
装着時、ワイパー下のカバー（エアフィルタカバーも一体）ははずす必要あります。ついでにフィルター清掃して再装着しました。
バッテリー新しいと、なんか車に生気が蘇る感じがあります。ありがとうございました。
2008/5/25(Sun) 22:40 [369]

NewBeetleに従来から「RedTop」を使用しておりましたが、
車検時に「バッテリーが弱っている」との指摘を受けました。
「RedTop」の使用期間がさほど長くなかったことから、
（電装品も多くないですし、エアコン等もあまり使わない状況でしたので）
車の使用状況から充電がされずらいのかと思っておりましたところ、
あるHPに「YellowTop」はより充電効率が良いような記述がありましたので、
前回購入時にも検討しておりました「YellowTop」への変更を行いました。
「YellowTop」ではターミナル位置「Rタイプ」しか選択できないことから、
前回は「Lタイプ」のある「RedTop」と致しました。
このことから「YellowTop」変更に伴う問題はターミナルの位置関係でしたが、
ケーブルが届くかどうかは「RedTop」導入時に確認済みでした
（オフセットターミナルで対応可）。しかし、いざ注文の段階で
「バッテリーズウェッブストア藤本様」にご指摘を頂きました。
それは「高さ方向のクリアランス」の問題でした。
オフセットターミナルを用いることで、ターミナルの取付位置は高くなるのでし
た。
「オフセットターミナルが下方向にもオフセットしていてくれたら・・・」と思
いつつ、若干の不安を抱いての注文となりました。
結果は写真のように「OPTIMA」についているハンドルと、
車両側のヒューズBox固定用のトレイを取り外すことで無事に収まりました。
ちなみに、「欧州車用DINスペーサー」を介しての固定となりましたが、
スペーサーを付けると車側に固定部が入らず、付けないと緩い状況でした。
私は、スペーサーを薄く削ることでなんとか固定できました。
「YellowTop」に変更したことでの変化と致しましては、
現状では特に実感できるものはございません。
長期的にみて判断したいと思います。
藤本様にはお世話になりました。

今後とも宜しくお願い致します。

連絡、梱包とも丁寧でした。

92年型のギャランVR-4（E39A）です。純正は46B24Rですが量販店で購入した55B24Rを使っていました。しかしどうにもバッテリー上がりに悩まされていました。ナビ等の電装を満載しているため充放電が赤字気味なのか確かな事はまだつかめていないのですが年に何回か補充電しながら使っている状況でした。３年位前からOPTIMAとここのショップは知っていたのですがYT-B24シリーズが欠品だったためしばらく様子見でした。先日再びセルが回らなくなってしまったのでどうせこのような状況が続くならディープサイクルにタフネスがあるとされるイエロートップを試してみる事にしました。YT-B24もカタログアップされていましたが容量が以前より減っているとのレポートから１ランク上のイエロートップ R-3.7Lにしようと思いました。国産車への取り付けはどうか迷ったところB-24L搭載車への無改造交換セットが販売されていたため早速メールで問い合わせを。ギャランには搭載は問題ないとの丁寧な回答をいただき購入へ踏み切りました。旧い設計なので寒冷地仕様の設定がありバッテリーの台座も大きめにできています。65D-23Rが使えるとの詳細な情報も蓄積されており並々ならぬ研究データをお持ちのようです。以上のことから安心して購入に踏み切ることができました。商品の手配も迅速で購入の即日発送していただくことが出来ました。 夜中にもかかわらず早速取り付けてみました。この機種では写真から分かると通り搭載のための敷地問題はありません。ターミナルの這いまわしですが純正はRタイプですが購入品はLタイプです。なので＋−を絶対間違わないように極性表記にマーキングを施しました。なので購入状態では写真のように色は無いのであしからず。 無改造交換セットに添付されているB端子変換オフセットターミナルを使えば写真のように問題なくターミナルを取り付けられます。また、本体の固定も添付のD規格固定金具を使えば問題なく固定する事が出来ます。もっとも寒冷地仕様の車両ならば純正の固定金具を流用できたと思いますがB24クラスを使っている場合は必須ですね。せっかくバッテリーが届いても「車に付かない！」という悲劇は起きないところが流石です。自分が知りうる限りではセットで販売しているのはこちらだけでした。オフセットターミナルは良く出来ていて上下方向にもある程度逃げがあるので私のようにアーシングを施している場合でもブラケットをうまく逃がしてくれました。ただ＋側はオフセットターミナル分がむき出しになるのでその対策は必要です。また個体識別のバーコードを貼り付けてありますが固定金具と干渉するので他の場所の方が良いと思います。ショップの対応は満点をつけさせていただきました。製品の評価はこれから数年かけて行うつもりなので今日の時点では「普通」にしました。どのような結果が出るか楽しみです。

現在所有しているベントラのバッテリーが最近あやしくなってきたため、購入をしました。
サイトは１年以上前からチェック済み。
商品の評価が低いのは購入したいバッテリーではなかったため普通とさせていただきました。

まずお店のご対応はとても迅速で大変助かりました。
購入前の情報量はHPで沢山得ることができ、中々他のショップでは見られないサービスでとても有効活用させて頂きました。相談室など店主様の対応も懇切丁寧で信頼できます。

事前情報は私も助かりましたので、他の購入者様も投稿して頂けるとこれから購入される方の手助けになると思います。

商品についてですが、今回「##B-24L搭載車へ無改造交換セット」として購入致しました。

まず一点は固定金具セットの中の蝶ナットのネジ山に不良がありバッテリー奥側の固定位置まで回し入れるのに大変苦労しました。

もう一点、やはり固定金具ですが、他の方の投稿にもありますがR-3.7Lの場合サイズが全く合っておりません。三枚目の取付完了写真のダンボールがかましてあるのはその為です。

一応「無改造交換セット」として購入しているので少なくとも商品別にジャストフィットするものをご用意頂きたいと思いました。

気になった点はそれぐらいで、総じてショップ様としてはとても利用しやすい良い印象です。お値段も手頃です。
投稿などからの問題点を改善下さると今後ももっともっと良いお店として再利用させて頂けると思います。

こんにちは、トーマです。
指定どおり、土曜日の午前中に到着して、20分程度で交換することができました。
古いバッテリーと、OPTIMAの形状を見比べて、アダプタなしでいけると判断して直接取り付けました。ガタもなく、ぴったりでした。次回からは、アダプタ不用として購入しよう。
写真は、元々ついていた断熱ケースを手で押さえて撮影したものです。

取り付けたインプレッションです。
9/16付けの柏木さんのコメントにもあるとおり、クランキングが短くなりました。
前に乗っていたホンダがクランク１回転くらいで始動するのに対して、このＳＡＡＢは数回転してからやおらスタートするようなエンジンでした。
このエンジンが、ホンダのエンジンのようにスタートするのですからびっくり。
バッテリーの性能が高いからすぐにスタートするのでしょうけど、ちょっと、味わいに欠けるように思います。
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1995 Ford Tarus Wagon 3.0 GLです。
標準バッテリーは、Motor Craft BXT-65-650がオプション扱いですが標準のサイズです。（3.8LXでは標準）
このサイズだと、3.8/LX でもOKです。
Ford用Adapterをつければ、無問題！

もともと、2つ目のACDelco(65-6MF)が、お亡くなりになったために購入に踏み切りました。今後は、ルームランプをつけっぱなしでアゲてしまうこと無いように留意したいと思います。

オーディオも少し触っているのですが、こちらはあまり実感沸きませんでしたが、先に耳を鍛えるべきですかね。。

始動力は明確に向上しました。

今回は、迅速な発送ありがとうございました！

▼商品
オプティマD26 REDTOP S-4.2L(Ｒタイプ)
フォード車用６５アダプター

追伸：
Club Taurus（クラブトーラス）　よろしく。
http://clubtaurus.s23.xrea.com/

レジェンド(KA8)
今回通販でバッテリーを初めて購入しました。
現物を確認出来ないのでとても不安でしたが、メールで親切丁寧にアドバイスして頂き、安心して購入できました。
商品評価の星が満点でないのは、メールではハイトアダプターが必要とありましたが、実際に載せてみると高過ぎて、端子の接続が困難でした。
おまけにボンネットに当たるかもというくらの位置に。
ハイトアダプター無しだと今度は低すぎます。
そこで１cm程度の厚みのゴム板を下に敷くと端子の高さがぴったりです。
私の車だけかもしれませんが、ハイトアダプター無で購入されてもいいと思います。
今回はありがとうございました。