VARTA SILVER Dynamic 563-400-061 バッテリー販売 BWS Page1

2006後期TOURAN GLiの車検時にそろそろ要交換と告げられバッテリを捜していました。
各バッテリに対する評価がメーカ受け売りのサイトがほとんどで選ぶに選べず困っていたところ
このサイトにたどり着きました。
お店側・購入者双方の評価で検討することも出来さらにフル充電・チェック後に発送というところで選びました。
ちょうど在庫切れ、祝日を挟み更に年末ということで焦りましたが無事到着設置完了しました。
装着前の電圧が13.0Vだったのはわかっていたもののびっくりしました。

残念なのは運送業者で営業所着以降のWEB上でのデータ連携が出来てなく
店持ちだし以降が全く記入されずじまいでした。でも予定日にきちんと届きました。

敏速な対応ありがとうございました。

車検前にバッテリーが弱ってるとのことで費用を聞いたら￥43,000とあまりに高いので自分で探していたところBWSが目にとまった。
何度も質問したが丁寧に回答を頂けた。もともとＧＴ-ＴＳＩにはＶＡＲＴＡの60Ａｈが付いていました。
交換に70Ａｈを載せようかとディーラーに聞いたらたぶん乗ると思いますと頼りない返事。結局同じ60ＡｈのＭＯＬＬかＶＡＲＴＡどちらか考えたがガス抜きチューブがもともと無いので同じＶＡＲＴＡにしました。
交換はディーラーに聞いたら￥5,000とこれまたあまりにも高いのでオートバックス持ち込みでワンコインで交換してもらった。
もちろんバックアップ取ってもらって問題なく交換完了。見た目ちょっと雑な感じだがまあ問題なし。当初の半額以下で前のバッテリーよりワンクラス上のバッテリーを載せることが出来ました。

シトロエンC3(1.6)の純正バッテリーがダメになったので、購入しました。
センソドライブ搭載車のため、純正仕様より容量アップを考えアドバイスいただきました。
的確なアドバイス助かりました。
交換は5分くらいで簡単に完了。バッテリー再接続まで10分程度空けた方がよいとのことで、旧バッテリーを外した状態で着荷を待ちました。
数日前、応急処置の際にジャンプケーブル接続の上でセンソドライブのリセットを試みた際にはリセットができなかったのですが、新バッテリーでは無事にセンソドライブもリセットできました。

気がついたこと
・自宅から駐車場まで少し距離があるのですが、当然ながら持って行くのが大変でした。
梱包に持ち手があれば（家電量販店で着けてくれるようなプラスチックのやつ）便利かもと思いました。軍手が同梱されているのは助かりました。

・販売店様の責任ではないのですが・・午後は出かける予定だったので午前中指定で発送いただいたのですが、着荷は15時前でした。それもこちらから西濃運輸の営業所に確認をして初めてまだ配達に持って出ていないことが分かるようないい加減な対応でした。営業所へ荷物が到着する前に配送車が出てしまったとのことでしたが、当方の電話番号は記載してあるわけですから、遅延するのならその旨連絡があってもいいような気がしますが。
販売店様からも厳重に申し入れいただきますようお願いいたします。

注文から到着まで非常に早く、感心いたしました。また、軍手のサービスもうれしいポイントです。商品もしっかりと梱包されて届き、液漏れ等もありませんでした。スマートフォーフォーに使っていた、ボッシュのPSI-6C（約２年半使用、純正よりオーバーサイズ）からの交換でしたが、セルの回転が明らかに軽くなり、アイドリングが安定した気がします。ボッシュも問題があったわけではないのですが、毎日高速を１５０キロほど通勤で使用するので、念の為の交換でした。お下がりボッシュはもう一台のフォーツー（左ハン、固定金具改造でオーバーサイズ使用可能です）に装着しました。今後の性能の保持具合が楽しみです。

この度は迅速な対応ありがとうございました！とても満足しております！！記事を書きましたが長くなりますのでリンクしておきます。今後ともよろしくお願い致します！http://ameblo.jp/sakemai/entry-11163644362.html

この度は迅速な対応ありがとうございました！とても満足しております！記事を書きましたが長くなりますのでリンクしておきます。今後ともよろしくお願い致します！http://ameblo.jp/sakemai/entry-11163644362.html

今年６月に２回目の車検です。GOLFV GT TSI 2008年製。
バッテリー交換は初めてでしたが、この欄を参考にチャレンジ開始。
正規ディーラーにおまかせで５年が経過、バッテリー交換を頼めば４万をはるかに越えることが予想
されたので、新車時装着のVARTAの適合機種563-400-061を￥18900でお取り寄せ。
『ちなみに町の修理工場でヴィッツのバッテリ–交換(THUNDERBOLT60B24L通販で￥6000程)を
頼んだら、￥14000かかりました』
エーモンのメモリーバックアップを使い、指示通りに作業開始。
バッテリ–カバーの着脱に戸惑ったぐらいで、30分でほぼポン付けでした。
ちなみに仕様済みのバッテリーを下ろしてよく見たら、インジケーターはまだしっかりした緑色でした。５年で約28000km走行ですが、VARTAが凄いのか、換えるのが早かったのか、どうなんでしょうね。

メモリーバックアップに関しては、途中でワニ口を外してしまった気もするので、確かな効果は
わかりません。エンジン始動後はESP等のランプが2つ点灯しましたが、走り出したら消えたし、
ナビ・時計・走行距離・パワーウィンドウなども元のままでした。
ただODDメーターだけがニュートラルになってましたが、この車は一定の時間はメモリー保持されるのかもしれないです。
BWS様のしっかりしたHPを閲覧して、とても簡単にコストダウンができました。
DIYして、ますますこの車に愛着が湧きました。ありがとうございました。
返信メール、発送も迅速丁寧でOKです。
またよろしくお願いします。

納期が早く満足しました。　ありがとうございました。
交換もスムーズに行えましたし、スターターの回りもスムーズで満足しています。
また、宜しくお願いいたします。

そういえば、アダプターが必要かどうかわからなかったため、同封を希望しましたが同封されていませんでした。　しかし、取り付けには問題ありませんでした。

2002年式　206CCです。
最近乗っておらずバッテリー充電器でごまかしてきましたが
本格的にヤバくなってきたので交換することに。
普段は妻の軽に乗ることが多く、月に2、3度乗るかどうかなの
でなるべく容量の大きい物を乗せようとメールで質問させていただいただきました。
おすすめを素早くメールで教えていただき助かりました。

純正のバッテリーはボックスに対してスカスカでしたが
購入したVARTAはボックスにぴったり納まりました。
初めて自分でバッテリー交換しましたが、特に難しいところもなく作業出来ました。
始動性も良好でアイドリングも安定した気がします。

いい買物ができました。

　FSI　2Ｌのゴルフですが、ネットで適合バッテリーを調べていたら、B.W.Sに出会いました。夜、パソコンから振り込みをし、翌々日に届きました。（住まいは関東地方です）届いたメールのタイミング、所要日数とも満足しています。
　予めバッテリーの幅を測り、同じ大きさのものを購入したので、交換後に保護材、ケースとも元通りになりました。保護材にこだわらなければ、サイズが大きくても装着できるスペースはあるようです。使用した工具は私の場合、2種類のソケットレンチのみです。（10?と13?とこれを回す柄）
　弱っていたバッテリーからの交換ですが、エンジンの安定感と車庫入れの時のハンドルの軽さを実感しました。