オプティマ バッテリー レッドトップ S-3.7L バッテリー販売 BWS Page12

先日、車検の際に交換しました。
到着までの評価はバッテリー本体に付いてはメールにてのやり取り等が
早くて良かったのですが、後日、オフセットターミナルを注文した時に
手違いが有ったらしく納期が送れて車の車検上がりの納車日が送れてしまいました。
バッテリーの評価は明らかに違うという所は始動が早くなったと思います。
純正バッテリーはインジケーターがあてにならないとのこうとで
今回バッテリー寿命が長いのと始動が良いとのことでオプティマにしました。
搭載するに当たりノーマルのステーでは取り付けが出来ないので
専用のステーを購入しました。また、クルマの個体差かも知れませんが
搭載するに当たりオプティマ専用のオフセットターミナル（＋端子用）
が必要です。
他には搭載するのには問題は無いと思います。

アルファロメオ１４７ＧＴＡに乗っています。ＢＷＳさんからバッテリーが届いたので早速装着しました。
装着に際しての注意点を幾つか紹介します。まず、ＧＴＡに搭載する場合、標準の（＋）端子位置だとヒューズボックスがインテークパイプに干渉してしまうため、事前にオフセットターミナルの入手が必要です。オフセットターミナルは、バッテリー購入時にＢＷＳさんに注文すれば同梱してくれます。次に、ヒューズボックスを外す際には、赤いプラスチックの爪をとめているで２本のネジも外す必要があります。最後に、アルファロメオのバッテリーを交換する際には、次の儀式を行わないと警告灯が点灯しっぱなしになるそうなので注意してください。?ドアを開け、ボンネットを開ける、?ドアを閉める、?その後、最低５分間放置して古いバッテリーの端子を外す。以上です。
本体のマッチングですが、ＯＰＴＩＭＡは純正バッテリーより一回り小さいので装着も容易で、元々の固定金具で問題ありません。取り外した古いバッテリーは近所のカー用品量販店で無料で引き取ってくれました。ＢＷＳさんの対応には大変満足しています。商品の評価はとりあえず５つ星とし、今後様子を見て必要ならば再評価したいと思います。

タワーバーがあるので取り付けに少し時間がかかりましたが、問題なく装着できました。

赤いバッテリーは目立ちますね。ドレスアップできました！

性能の方も期待してます！

そろそろオイルやフィルターを交換する時期かな？とチェックしてみたら、バッテリーが液漏れしてました。
その数日後に、エンジン始動に不愉快な音が．．．
勤務地と家は結構遠いので、途中でとまりたくないため、すぐに購入。
商品も思ったより、早く手に届き、今では元気な音が聞こえます。

コルトラリーアートバージョンRにオプティマレッドS-3.7Lを取り付けました。
寒冷地仕様ではなかった為、バッテリ端子の変換アダプタを使用しました。
また、固定金具も合わせて交換しています。

【取付後】
セルの回転速度が上がりました。
また、電圧計に表示される電圧が若干（0.2〜0.3V）上がりました。
外部アンプを使用していますが、音質の変化については感じ取れませんでした。
ヘッドユニットがサイバーナビのせいかもしれません。
電装品が多い車ですが、バッテリー容量が上がったため、安心感があります。

【取付で苦労した点】
エアクリーナーを社外のむき出しタイプに交換していた為、バッテリーと接触することが分かり、
エアクリーナーの取付ステーを若干曲げて空間を確保しました。
純正のエアクリーナであれば、問題無いと思います。
また、ハイトアダプタを使用しなかった為、プラス側のバッテリー端子を取り付ける為に
電源ケーブルをバッテリー置き場に固定しているプラスチック部品を取り外しました。
上記問題を解決しながらの作業だった為、取付に40分位掛かりました。

ショップの方の対応も良く、値段も安かった為、満足しております。

入金から約２８時間で、関東まで商品が到着しました。オンラインショッピング好きの私の感想は「大阪のお店は早い！」です。また、これは郵便局のせいですが、商品の追跡が、朝まで出来ませんでした。（やはり、民営化するべきでしょうか？（笑））

商品ですが、「ターミナル端子部が開封されていますが、充電の証として考え安心してご使用ください。」と有りましたが、すべて開封されていました。
工場出荷状態だと、ビニールでパックされているのではないでしょうか？
また、そのせいでしょうか、商品に多少汚れが有り、擦り傷が少々有りました。ここら辺は、アメリカ製の証という事でしょうかね？

装着ですが、私のプレマシーは、バッテリーの被水対策の不備と言うリコールがありまして、バッテリーに頑丈な（笑）カバーが付いていますが、問題なく装着できました。（ちなみに寒冷地仕様で、７５Ｄ２３Lが標準です。）
エアフロ（？）のコネクターを２つとエアクリーナーのボックスの上部を外す必要がありますが、これは国産のバッテリーに交換の際にも必要あるので、特に問題無いと思います。

写真は、バッテリーカバーを外した状態です。
オプティマには、被水対策は必要ないかと思いますが、プラスチックのカバーでも多少は断熱になるかと思い、付けました。

皆さん、装着してすぐに、オプティマの凄さを体感してますが、鈍感な私（プラス、ノーマルの車）は分かりませんでした。（残念）
私が、オプティマを評価できるとしたら、５〜６年（８年ぐらいが希望）と先になるでしょう。今回の商品の評価は普通にしましたが、その時、「満足」となることを期待しています！！！

急のバッテリー上がりが２度続き、これは寿命だろうということで、こちらで購入しました。付属品がよくわからなかったので適当に注文したところ、PTクルーザーに必要なのは本体のみとのご指摘をお店より頂き、無駄な買い物もせずとっても感謝しております。PTクルーザーは皆様の取り付け実績もあり、問題なく装着できました。と書くと参考になることがないので一言。PTクルーザーはバッテリーが少々サイズ違いでも、しっかり取り付けできるようバッテリーの止め金具が1〜2cm遊びがありますが、S-37.Lですと普通に取り付けると少し小さく5mmほど隙間ができてしまいます。そのためバッテリーの止め金具を写真のようにやや斜めにとめました。本当は1cm程度の硬質ゴムを間に挟めばよりぴったり止まると思います。
なお、商品の評価を普通とさせていただいたのは他意はありません。これから使ってみてのことになりますので現時点での評価がないということです。お店の方の対応含め非常に満足しております。

平成16年5月に三菱パジェロイオTA-H77W（寒冷地仕様）を購入して、8年が経過。これまで、一度もバッテリー交換をしておらず、純正バッテリー（75D23L）もそろそろ限界と思い、オプティマレッドトップシリーズの購入となりました。

購入先はいろいろ迷いましたが、ＨＰの内容からアフターフォローの対応がしっかりしていそうなＢＷＳさんに決定。

バッテリー交換は三菱ディラーで作業してもらいましたが、ハイトアダプターの使用だけで、特に問題なく取り付け完了です。

オプティマへ交換後の状態ですが、鈍感な私には特に大きな変化を感じませんでした。（ドノーマルのパジェロイオじゃ、変化はないか・・・）

評価については、可も不可もなく、普通とさせて戴きます。

ページ開設、おめでとうございます。
非常に丁寧な対応で、注文翌日には発送という迅速さ。海を超え
北海道は札幌まで、注文してから３日とかからず、完全フル充電
のオプティマが届きました。

「ハイトアダプターを組み付けてから載せ替えると楽」とのコツを
メールで教えていただきましたので、持込したディーラーさんに伝えたところ、「とても簡単に
取り付けることができた」ということでした。（純正12Vバッテリーにつなぐ、ガス抜きホースは
構造上、外すことになります。オプティマの構造からすると、まず心配はいらないと思いますが、
エスハイに取り付ける方は知っておいたほうがいいかもしれません。）

これから時間をかけて、低温下での状態や、燃費やオーディオへの影響など、少しずつ観察して
みたいと思っています。この車ではキレイなレッドがボンネットを開けても見られないのが、少し残
念ですね（笑）。次回もよろしくお願いします。ありがとうございました！