オプティマ バッテリー レッドトップ S-3.7L バッテリー販売 BWS Page4

オンライン購入して、すぐに発送の連絡が届き、翌日にはバッテリーが届きました。
エスティマハイブリッドを中古で購入してから初めてのバッテリー交換でしたが、特に問題もなく、20分ぐらいで作業が完了しました。
車内にバッテリーがあるため、作業性が悪いとの書き込みもネット上では見かけましたが、私自身はほとんどストレスを感じませんでした。

交換前は集中ロックすら働かない状態だったので、普通にエンジンがかかっただけで感動しました。

バッテリー自体の評価は1年・2年経ってみないと何ともいえませんが、皆様の評価や製品のフィーチャーをみる限りは期待できそうです。

特別コツが必要ということもなかったので、写真は撮影しておりません。

どうもありがとうございました。

電話で丁寧に説明していただきありがとうございました。
翌日届き今日とりつけました。

バッテリーズ・ウェッブ・ストア　藤本様

先日は素早いご対応をいただきありがとうございました。

オプティマ D23 REDTOP S-3.7L(925S)
NBロードスターにぴったり搭載できました。
以前のバッテリーは上がりこそありませんでしたが、6年ほど経過し劣化していたようです。
交換作業は素人でも実質30分以内だと思います。上部の止め金具の片側L字金具をハンマーで
フラットに叩き、クッションゴムを貼る加工をして固定を安定させましたが、車両側はそのまま取り付け可能です。

当然でしょうがセルモーターが元気に回り、低速のドライバビリティーが良くなったようです。
オーディオの消費電力も多く容量の拡大により安心感が高くなり満足しています。

以前にオークションでイエロートップYT-B24Rを購入した事がありますが、あまり乗らなかったせいか２年ほどで上がってしまいました。購入したショップは対応してくれず、専用充電器も持ってなかったため、泣く泣く別のバッテリーを買いました。その点ＢＷＳさんは、補償期間内であれば補充電サービスやバッテリーの検査などを無料でしていただける正規代理店なので、安心してOPTIMAバッテリーを買う事ができました。今回はジムニーＪＡ１１ＶにRED TOPを搭載ということで、ハイトアダプター付きのセットを購入するつもりでしたが、事前のメールで専用のステーとオフセット端子も必要で、それを使うとハイトアダプターは不要とのご連絡をいただき、無駄な出費をしなくて済みました。肝心のバッテリー搭載ですが、下のバッテリー受け皿を外し、専用ステーでしっかり固定できます。バッテリー本体の性能は、言うまでもなく素晴らしいものです。

商品は，迅速に発送手配をいただきました。
ハイブリットシステム作動不可能だったエスティマ蘇りました。

注文から商品到着まであっという間でした。
２年落ちの中古車を購入して一年ほどですが、
寒くなり始めて、エンジンのかかりが悪くなって来ている様な気がして、
OPTIMA RED TOP S-3.7Lに交換しました。

以前にもアコードワゴンでYELLOW TOP D1000Sを使ったり
RED TOPに替えたりしてOPTIMAの実績は体感済みで、
迷わず購入しました。　
今回はポン付けできるようにS-3.7Lのハイトアダプターセット
を購入したのですが、本当にポン付けで10分程で交換が終わりました。

マイナス端子側が少し緩い様な気がしましたが、車両側のターミナルをマイナスドライバーで
少し開いてもう少し深く押し込み締めてバッチリでした。

交換後の調子は言うまでもなく絶好調です。

タワーバーがあるので取り付けに少し時間がかかりましたが、問題なく装着できました。

赤いバッテリーは目立ちますね。ドレスアップできました！

性能の方も期待してます！

今回、バッテリー交換を初めて自身で行いました。

こちらのサイトで経験者のコメントを見ていると簡単そうではあったのですが、
いざ自分でやるとなるといろいろと気になることがでてきました。
そこでメールで問い合わせなどさせていただいたのですが、
すばやく、また本当に親身になってご相談にも乗っていただきました。

そのお陰もあり、本日バッテリーの交換が無事にでき、車も非常に快適に動いています。
(写真を載せたかったのですが、カメラを忘れて撮れませんでした。ごめんなさい(笑））

今後バッテリーを交換する時にはまたこちらのお店で購入したいと思います。
今回は本当にありがとうございました。

今回、車のコミュニティサイトのグループの隊長からの

推薦で導入しました。

兼ねてより、商品の推薦のみならずＢＷＳ様のお店柄も聞いており、

躊躇う事無く購入させて頂きました。

さて、肝心の商品の方は始動はスムーズですし、今まであったライト点灯時

に電圧低下と思われるメーターが暗くなる事象は改善されました。

当車両は、電装系は純正マッキントッシュ、ナビ程度のものですが、音質改善や

ライトの照度がＵＰする等も今後確認出来るものと思います。

装着についてはハイトアダプター無しで問題ないらしいですが一応付けました。

これでジャストじゃないかと思います。

今まで私はホームセンターで安物バッテリしか使ったことが無かったのですが

放電してしまっても充電して頂ける安心感。それと購入〜発送までの間の進捗

メールでの御対応。全くユーザーに不安感を与えないＢＷＳ様には感服です。

この度はありがとうございました。

B24搭載車無改造交換セットを購入させていただきました。
注文後すぐに送っていただいたにもかかわらず、やっと取り付ける事ができました。
35kmほど走ってみましたが、運転しててとても楽しいです。

私の車は旧型のMT仕様で46B24Lのノーマルバッテリーが乗っかっていました。
前からアクセルを戻した直後のトルクの落ち込みが極端だと思っており、
思ったよりもエンブレがきかない（力なくズルズル進む感じ）、1速から2速へつなぐ時に気を付けないと
ギクシャクしてしまう、などがありました。

このギクシャクはトルクが強くてガクンとなるのではなく、
1速から2速へつなぐ時アクセルを一瞬戻すとトルクが落ち込み
車速が維持できず2速へつなぐ時ショックを感じてしまうと言うものです。
1速でもっと回しておけば済む事ですが…

レッドトップに交換して走ってみると、トルクの落ち込み感がなくなった気がします。
まんべんなく火花が飛んでるような、味付けで例えると味が濃くなった感じです。

今は長距離ドライブしたくてウズウズしています。
ありがとうございました。