購入してから3ヶ月近くたってしまいましたがご報告します。 この車の純正バッテリーは容量が小さくて最近かかりも弱々しくなりウーハ−つけたりと心配だったので評判のいいOPTIMAにきめました。 どのサイズが付くかわからなかったのでメールで問い合わせたら親切に回答していただきこのサイズをすすめられました。 ・・・がしかし、車側に溶接されているステーにぶち当たりのっからずすこし加工?(サンダーでぶった切り)してのっけました。 加工もたいして苦労しなかったのでこの点に不満はありません。 あとバッテリー、専用ステー、端子変換オフセットターミナルのセットで取り付けに必要なものも別に準備する必要がないのもいいです。 性能のほうもセルもめちゃくちゃ元気よく回り、オーディオの音もよくなったようで何の不安もなく大変満足です。 これなら色々な人にすすめられます。
今回はどうもありがとうございました。
鳥越 隆夫 さま
ご投稿頂きありがとうございます。
セルシオ10系は標準で95D-31Lが搭載されていますので
バッテリー寸法はかなり小さくなり不安かと思いますが
20系以降はこのD26サイズが標準サイズですし、
オプティマS-4.2Lとでは、確かに容量は小さくないますが
充電回復が非常に早いので、容量が小さい分をかなりカバーできる
と思います。
また、始動性能はオプティマの方が上ですので快適かと思います。
メールで頂いた写真掲載させて頂きました。
大変お手間をお掛けしました。
ありがとうございます。
また、最高の評価頂きありがとうございます。
「栓抜き」お送りいたします。
ご投稿ありがとうございました。
昨日注文して、今日の夕刻に商品が到着しました。なんと素早い対応だこと、と驚いております。
バッテリーを取り替える時はオプティマだって決めていたので、迷うことは無かったんですが、果たしてこの品番が対応品なのか分からないのが不安でした。車種をmailでお知らせしたら間違いないとのことなので安心でしたし、その対応があってさえ、次の日に届くってのは素晴らしい(^^♪。
JEEPの以前の取り付け例を見ると、ケーブルの取り回しの加工がかなり必要だということが書かれていたりしたので不安でしたが、ハイトアダプターだけで、JEEPの場合はオフセットターミナル(+極側)も必要なくあっさり取り付きました。
クランキングの力強さは驚き(゜o゜)ゲッ!!です。
ありがとうございました。
菅野@J55 さま
素早いご投稿ありがとうございます。
三菱製JEEPはバッテリー2個付けなんですね!
さすが、軍用車両ですね。
今回ご購入頂いたオプティマU-4.2Lはアメ車では5000ccクラス
のV8エンジンを回す用に開発されたバッテリーです。
菅野@J55さまのJEEPは2500ccディーゼルだと思うので
それはビックリするくらいのクランキングではないでしょうか
また、オプティマは非常に振動にも強いのでJEEPにはピッタリですね
きっとビックリするくらいの長いお付き合いになると思いますよ。
最高の評価頂きありがとうございます。
「栓抜き」お送りします。
ご投稿ありがとうございました。
とっても迅速に対応してもらったのですが、到着してみて物が違うんで、あらびっくり。人気のお店のようなので、忙しくてたまにはこうしたこともあるんですね。でも、その後すぐ対応していただけたので、星5つにしときます。
さて、グラチェロWJ47ですが、RedTop S-4.2L なんの問題なく装着できました。純正バッテリーより背が高いですが、クリアランスは定位置で問題ありませんでした。あと端子が少し内側によっていますが、とりあえず、引っ張って+、−とも着きました。まあ、オフセットターミナルがあったにこしたことありませんが、ほとんどの場合は、ちょいと「えい!」と引っ張れば届くと思います。したがって、バッテリー本体だけの購入で大丈夫です。
1975年式TYPE-1にオプティマレッドS-4.2Lを取り付けました。
S-3.7Lと悩みましたが、クーラーほか電装品が後付で追加されてるので、
S-4.2Lにしました。
取り付け場所はリアシートの下ですが、高さ、幅、奥行きも問題なくおくことが出来ましたが
バッテリーをフロアに固定するクランプに固定することができず、欧州車用DINスペーサー
を使用したほうがいいのかな?と思っています。
取付後は、今まで使用してきたバッテリーの中で一番セルが力強く回ってくれてエンジンの
かかりがよくなりました。
これで、夏場のクーラー使用時にもってくれたら言うことありません!
大変良い商品を買うことができてありがとうございました。
注文から商品到着まで迅速な対応に大変満足しております。 有り難う御座います。 商品到着の時間が午後7時頃で、暗くなってしまいましたが、少しでも早く取り付けたくて 駐車場の明かりのもとでさっそく装着しました。
特に何の問題もなく、5分位でスピーディーに装着完了致しました。
最初、電気系のモニターランプが点灯していましたが、10分位で正常に戻り 安心しました。ファースト、インプレッションは、もともとトルクのあるる車ですから、まだあまり分かりませんが、随時 燃費等のデータを取って行きたいとおもいます。 一番期待していたオーディオ(全パーツ総入れ替え)に関しては、かなり良くなった様に思います。特に高音域(ツイーター)の音がはっきりと聞こえる様になり、全域でダイナミックな音に変わりました。
突然の在庫確認から配達予定日までリクエストに迅速に対応いただいて助かりました。
数年ぶりにバッテリー交換しましたが、多少、車が若返ったような気がします。
ありがとうございました。
柏木 淳文 さま
ご投稿ありがとうございます。
そうなんです、アルファの取り付けはむずかいものが多く
アルファのお客様にはいつもご迷惑をお掛けしているんです。
欧州車用バッテリーの高さ2種類あり、175mmと190mmがあります。
ドイツ車のように175mm高のバッテリーを載せた車でも、190mmも入るようになっている物も有るのですが、アルファは新車搭載と同じバッテリーでないと入らない事が多く、結局MOLL等の純正同サイズバッテリーをお勧めすることになります。
ただ、今回アルファ155TS8Vは問題なく搭載可能との事は
非常にありがたい報告です。
「電気系統が弱い」と噂のアルファにオプティマがどれくらい持つのかこれから楽しみですね。
ご投稿ありがとうございました。
もし、写真ありましたら当店までお送りください。
こちらでアップします。
「栓抜き」キャンペーン終わってしまい申し訳ありません。
投稿ありがとうございました。
BWS Masterです。
柏木さまから写真送っていただきました。
ありがとうございます。
早速アップしておきます。
155の場合、写真を見る限り搭載位置に余裕が有るんですね。
参考になります。
あと、もう一枚送っていただいた分はこちらから参照してください。
http://www.batteriesweb.jp/OPTIMA_REDTOP_S42L.htm
それでは、皆さんご参考に・・・
5年半使用したODYSSEYバッテリーからの買え換えです。毎日乗ればまだ使える状態でしたが、4日ほど乗らないような日があればさすがにODYSSEYといえど5年以上経っていますので元気がありません。交換か補充電か迷った私に古いバッテリーを生かすべく親切に補充電のアドバイスをいただきました。悩んだ挙句その心意気に感動し、新調することに決めました。
オデッセイRA1〜RA3までであればハイトアダプターもオフセットターミナルも必要ありません。私は前に使っていたイエロートップのハイトアダプターを使っていますが、使わなくても低くなるだけで問題なく取り付け出来ます。(ODYSSEYはもっと低いのですよ)バッテリー単品の購入で大丈夫です。
イエロートップ、odessey,そして今回3代目のred top, どれもすばらしいですね。一瞬で始動!やはりバッテリーはこうでなければ。
普段はあまりこういう投稿をしないのですが、感謝の気持ちです。
ありがとうございました。
杉森 さま
ご投稿ありがとうございます。
オデッセイバッテリーについてはあまり詳しくは無いのですが
かなり高価なバッテリーですので、私自身興味が有り
一度補充電してどれ位回復するのか診たいと思うのもあって
補充電をおすすめしました。(^^ゞ
心意気なんてとんでもないです・・・でも嬉しい・・・
ホンダ・オデッセイのバッテリー固定金具は下の方までネジが切ってあるんですね。貴重な情報です。
オデッセイでもそのまま交換可能と言う事ですか・・・
オプティマイエロー・オデッセイ・そして今回オプティマレッド
お使いになってどうでしょう?
始動性は申し分ないと思います。オプティマレッドの見せ所ですからね。
今回も長いお付き合いになると思います。
また、違い等感じるところございましたら
ご投稿ください。
ご投稿ありがとうございました。
ハイトアダプターの件ですが情報に誤りがありました。私の固定金具はかなり下までねじが切ってあるのですが、それはODYSSEY(バッテリー)に付属していた物でした。つい先日純正部品らしきものを発見したので思い出しました。ですからハイトアダプターは必要ですのでお買い求めください。
アドバイスいただいたようにODYSSEYを約一日半かけて充電しましたが、結局11.8vまでしか上がりませんでした。寿命のようですね。odysseyはセキュリティー、オーディオを使用して5年以上ノーメンテ(補充電なし)でがんばってくれたのでそういう意味では満足しています。オーディオの音が変わるということに期待したのですがそっちはイマイチわかりませんでしたが・・
今回のオプティマレッドですが、私にとってはイエロートップ、odysseyと比べても全く遜色はない感じですよ。そろそろプラグ、エアフィルターの交換時期なので、交換後またさらにすごいセルのかかり方をするのか楽しみです。