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バッテリー オプティマ バッテリー レッドトップ S-4.2Lの評価

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トヨタ Toyota セルシオ オプティマ バッテリー レッドトップ S-4.2L 鳥越 隆夫さんの評価 鳥越 隆夫
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投稿日
2008-06-18 16:30:40
トヨタ Toyota セルシオ オプティマ バッテリー レッドトップ S-4.2L

会社から、帰って来て早速取り付けました。国産バッテリーと変わりなく簡単に取り付けられました。大変満足してます。有り難うございました。

鳥越 隆夫 さま
ご投稿頂きありがとうございます。

セルシオ10系は標準で95D-31Lが搭載されていますので
バッテリー寸法はかなり小さくなり不安かと思いますが
20系以降はこのD26サイズが標準サイズですし、
オプティマS-4.2Lとでは、確かに容量は小さくないますが
充電回復が非常に早いので、容量が小さい分をかなりカバーできる
と思います。
また、始動性能はオプティマの方が上ですので快適かと思います。

メールで頂いた写真掲載させて頂きました。
大変お手間をお掛けしました。
ありがとうございます。

また、最高の評価頂きありがとうございます。
「栓抜き」お送りいたします。
ご投稿ありがとうございました。

By: BWS-Master Date: 2008-06-28 01:28:05
日産 Nissan スカイラインGT-R(R33) オプティマ バッテリー レッドトップ S-4.2L TAKESHIさんの評価 TAKESHI
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投稿日
2008-06-30 01:46:01
日産 Nissan スカイラインGT-R(R33) オプティマ バッテリー レッドトップ S-4.2L

購入してから3ヶ月近くたってしまいましたがご報告します。 この車の純正バッテリーは容量が小さくて最近かかりも弱々しくなりウーハ−つけたりと心配だったので評判のいいOPTIMAにきめました。 どのサイズが付くかわからなかったのでメールで問い合わせたら親切に回答していただきこのサイズをすすめられました。 ・・・がしかし、車側に溶接されているステーにぶち当たりのっからずすこし加工?(サンダーでぶった切り)してのっけました。 加工もたいして苦労しなかったのでこの点に不満はありません。 あとバッテリー、専用ステー、端子変換オフセットターミナルのセットで取り付けに必要なものも別に準備する必要がないのもいいです。 性能のほうもセルもめちゃくちゃ元気よく回り、オーディオの音もよくなったようで何の不安もなく大変満足です。 これなら色々な人にすすめられます。 
今回はどうもありがとうございました。

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