カオスが、一年もたたないうちに、あがりました。
あまりにも、電化製品つけすぎなので、オルティマのバッテリーに、期待してます。
平成7年式のR33スカイライン
4ドアです。
とうとう、仕事先でバッテリーが上がったのです。
以前から危うい可能性をヒシヒシ感じていました。
約2年しか持たない小型高級バッテリーに困るのですが…
今回、初のオプティマです。
2012年2月の交換に着手!
高さが2センチ程高いですが、端子位置も国産同様の位置にあるタイプなので問題なく収まりました。
横幅は、日産純正と同じですが、奥行きが少しスリムです。
元々のステイも問題なく収まり、素人の僕でもスマートに交換出来ます。
室内設置物なので、手も汚れず数年放置されてるはずのバッテリーも綺麗です。
エンジンセルも元気になったので、ドライブが楽しみです。
注文から、迅速に商品を発送していただきました。また、発送時の連絡などもしていただき、安心して取引できました。
車種はハリアーハイブリッドで、バッテリーはYTB24Lで、持ち運び用バンドをはずせば、ほぼ同寸法で全く問題なく交換できました。バッテリー取付金具、バッテリー端子とも、10mmレンチ一つあれば、OKです。あと電気が怖いので、ゴム手袋ですかね。
ノーマルバッテリーが寿命で買い換えるか迷っていたら、先輩の悪の声が・・・。
悪の声→カーオーディオするんだったら、バッテリー交換必須でしょ。んなら、安いとこ知ってるよ。
あまりの安さに即買いでした(笑)
到着予定日より1日早く到着。
おっ、早いね。
はやる気持ちを抑え、交換開始!
購入したオプティマが規格どうりだったので、ものの5分程度で交換終了。
さっそく、オーディオスイッチオン!
うーん、あんまり変わらないかな・・。
ふと、音量をみるといつも聞いてる音量(20)より少なめの音量(15)になってる!
すげー!!
いつも聞いてる音量(20)と思っていたのでびっくりしました。
いまではオプティマのおかげで、さらにカーオーディオにハマっています。
最後にBWS様、いいバッテリーを提供してくれてありがとう!!
6年前はイエロートップB24Lが販売中止中でしたので、D端子に変更してイエロートップD23Lを載せました。まだまだ使えそうですが、寒くなってから充電間隔が短くなってきたのでイエロートップB24LS(Dポール)に載せ変えました。約30ファラッドのDELCを接続して、CCA値を測定したら800という値を弾き出しました(電圧12.8)がHDDナビ・アンプ2台・エリアセンサー付セキュリティ等を搭載しておりますので、サイズダウンは多少不安ですが・・・
我が家の2台の車は両方ともOPTIMAイエロートップを搭載しています。
今回除雪機のバッテリーが劣化したため、交換しなければならなくなり、迷わずOPTIMAイエロートップを選択しました。