オプティマ バッテリー イエロートップ R-3.7L バッテリー販売 BWS Page3

迅速な対応でした。
商品にも満足しています。

皆さんの装着例を参考にして１０分ほどで装着完了しました。
始動性が良くなり、エンジンの調子も良くなったような気がします。
ライトも確実に明るくなり、非常に満足しています。
ありがとうございました。

先日はお世話になりました。
４年半前にオプティマREDTOP R-3.7Lに続き、今回はYELLOWTOP R-3.7Lの購入です。
クラウンGRS180はバッテリーカバーに温度センサーが付いているので、カバーをつけて搭載する必要が有りますが、オプティマは純正とほぼ同じ寸法なのでそのままスッポリ収まります。
もちろん、無改造で交換可能です。

交換時の注意点は、バッテリーのターミナル・固定金具を外した後に温度センサーのコネクターも外して
カバーごと外す方が簡単だと思います。
取付け時は、バッテリーを搭載した後にカバーを被せてコネクターを接続してターミナル・固定金具の順で作業して下さい。

交換後の感想ですが、オプティマREDからの交換ですが流石に4年以上使った物とではセルの勢いが違いますね。　車が元気になった感じです。
また、走行時もATがスムーズになった感じがし、軽く走りますね。
前回同様バッテリーって大事なんだな！！！　　っと感じさせてくれます。

ありがとうございました。

純正のバッテリーが弱ってきてたので、
BWSさんに車検前日に送って貰い
日産ディーラーにて車検時に持込で交換して貰いました。
感想は下記の通りです
まずセルのまわりが全然違います
純正だとヒュルルル・・・グゥオーンて感じですが、
オプティマだとヒュル！グゥオーンといった感じでかかります。
車検の帰り道でもクルマの調子が良くなった気がしました。
良い買物をさせて頂きました。
また購入する機会があれば利用したいと思います。

迅速に対応して頂きありがとうございました。
取り付けは、とても簡単に出来ました。
他の書き込みにある様に、ぐらつくので、
クッション等を使用して、固定して下さい。
画像も有るんですが、貼り付け方が分からず、
投稿出来ませんでした。
1つ残念だったのが、絶縁カバーが同封されて
無かったです。
それ以外は、とても良い業者さんだとおもいます。
また、宜しくお願いします。

年末にも関わらず皆さんのコメントにあったとおり発注後とても早く納品となりました。

さて取り付けですが、
問題なく取り付けは完了しましたが、私なりに感じた注意点をコメントします。
・タワーバーの取り付けボルトがかなりキツく締まっており、私はトルクレンチを使って外しました。
・トランク内の積載物や外した補強板等は全て外に出しトランク内スペースを広く取っておいた方が後々の作業が楽です。
・オフセットターミナルの取り付け角度の調整に気を使いました。
・固定金具の幅がバッテリー本体と合わないため隙間を埋める工夫が必要です。両面テープ付きのスポンジで隙間を埋め確実に固定するようにしました。またバッテリー下部にもスポンジを貼り、直下置きにならないようにしました。

取り付け後ですが、
皆さんのコメントどおり、セルが元気よく回り２テンポ位早くエンジンがかかります。また走行中も気持ち力強くなったようです。何より当面バッテリーあがりを心配しなくてよくなりました。

発送された商品についてですが、
・ＨＰに「当店から出荷するオプティマは全てターミナル端子部が開封されていますが、充電の証として考え安心してご使用ください。」と記載されていましたが、送られてきたものは端子部のカバーは開封されていませんでした。どこの部分を言っているのでしょう？それとも完全フル充電されていないのでしょうか？
・「交換に便利な軍手」が入っていませんでした。

トータル的には十分満足できる、お店であり、商品でした。

年末にも関わらず皆さんのコメントにあったとおり発注後とても早く納品となりました。

さて取り付けですが、
問題なく取り付けは完了しましたが、私なりに感じた注意点をコメントします。
・タワーバーの取り付けボルトがかなりキツく締まっており、私はトルクレンチを使って外しました。
・トランク内の積載物や外した補強板等は全て外に出しトランク内スペースを広く取っておいた方が後々の作業が楽です。
・オフセットターミナルの取り付け角度の調整に気を使いました。
・固定金具の幅がバッテリー本体と合わないため隙間を埋める工夫が必要です。両面テープ付きのスポンジで隙間を埋め確実に固定するようにしました。またバッテリー下部にもスポンジを貼り、直下置きにならないようにしました。

取り付け後ですが、
皆さんのコメントどおり、セルが元気よく回り２テンポ位早くエンジンがかかります。また走行中も気持ち力強くなったようです。何より当面バッテリーあがりを心配しなくてよくなりました。

発送された商品についてですが、
・ＨＰに「当店から出荷するオプティマは全てターミナル端子部が開封されていますが、充電の証として考え安心してご使用ください。」と記載されていましたが、送られてきたものは端子部のカバーは開封されていませんでした。どこの部分を言っているのでしょう？それとも完全フル充電されていないのでしょうか？
・「交換に便利な軍手」が入っていませんでした。

トータル的には十分満足できる、お店であり、商品でした。

商品には満足しています。

８ヶ月使用した感想です。
１、サブウーファーの音の深みが増した。
２、１度エンジン停止中電装品を使用し放電気味になりましたがその後の回復が早い。
３、真夏の暑さなどこのバッテリーには関係なしという感じ。

この度は、迅速・丁寧な対応ありがとうございました。

PTクルーザーGTターボにオプテイマバッテリー イエロートップR-3.7Lを装着しました。
今回は、純正バッテリーからの乗せ換えでしたが、GTターボのバッテリースペースが、狭い為、バッテリー受け皿の両サイドをカットしました。
また、バッテリーの固定金具が以前は、バッテリー下部サイド止めでしたが、ＧＴは、写真の様に、専用ワイヤーと上部プラスチックの固定金具で固定します。
R-3.7Lがギリギリで、4.2Lだったら、厳しいと思いました。