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バッテリー オプティマ バッテリー イエロートップ U-3.7Lの評価

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GM トランザム オプティマ バッテリー イエロートップ U-3.7L BANSHEEさんの評価 BANSHEE
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良い
投稿日
2011-10-16 21:26:15
GM トランザム オプティマ バッテリー イエロートップ U-3.7L

迅速丁寧な対応、商品に対してのまじめな対応に大変満足です。
商品の評価を「良い」にしているのは、これから先のイエロートップの本領を発揮するのを
体感してから本当の評価をしたいと思います。
「満足」の方に期待しているところです。

取付けに関してですが、元のバッテリー台には納まるのですが、そこに置くとプラスケーブルの長さが少し足りません。ケーブルがピンと張る感じでもう少し余裕が欲しいところです。
サイドターミナルにも何かオフセットターミナルのような物はありますでしょうか?

アメ車は個体差がけっこうあるので、問題ない方もおられるかもしれませんが・・・。

トヨタ Toyota ヴィッツ オプティマ バッテリー イエロートップ U-3.7L っじゅさんの評価 っじゅ
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投稿日
2009-10-24 22:13:27

車両はSCP13、初代ヴィッツのMC後です。CVTと電動パワステのせいか、このグレードだけ純正でD23Rです。ステーの横幅が2cmほど長いので、きちんと固定するにはヒューズボックス側いっぱいにバッテリーを寄せて、ステーの端を左右均等に余らせる必要があります。ハイトアダプタは必要です。無いとステーを固定できません。+側も−側もケーブルの長さに余裕があるのでLR逆でも問題なさそうです。

セルの回りがかなり早くなりました。交換前のバッテリーではライトをつけた状態で据え切りすると11V台に電圧が落ちていたのですが、交換後は同じ状況でも12.5V程度に低下するだけです。低下した後の回復も早いようです。

BWS-Masterです。
っじゅ さまより、メールにて写真を送って頂きましたので、投稿します。

ミドトロニクスPBT-200をお持ちなんですね! びっくり
CCAは975A出てますね!
まさか、お客様の方で計測する事は無いと思っていましたが・・・

目には見えない所ですが、一つ一つ丁寧に補充電をすることの
大切さを改めて感じます。

うれしいご報告です。
写真ありがとうございました。

By: BWS-Master Date: 2009-10-27 00:44:50
日産 Nissan レパード オプティマ バッテリー イエロートップ U-3.7L UF31乗りさんの評価 UF31乗り
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投稿日
2009-04-22 07:21:25

  発送翌日届きました。
 取り付けそのものは、高さが違うのだけなのでアタッチメントで調整しただけでOKでした。
 取り付けた後の感想として、エンジン始動時の早さとオーディオの音のメリハリが違いますね。 ちょっと値は張るけど、オプティマにしてよかったと思います。

トヨタ Toyota スターレット オプティマ バッテリー イエロートップ U-3.7L あいえぬさんの評価 あいえぬ
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投稿日
2008-06-30 08:42:25
トヨタ Toyota スターレット オプティマ バッテリー イエロートップ U-3.7L

無事に届きました。メールで質問させて頂きましたが直接お電話でお返事を頂き、助かりました。ターミナルの単品販売も可能だったのでいろいろ相談のしがいがありました。発送から到着も素早かったです。さて、スターレットへの装着ですが、元は40B19Rが載っていましたが収納場所にまだまだ余裕があったので容量アップを図って大きな物にしました。U-3.7Lが載せられる最大の大きさとなります。実際の装着ですが、元々ついていた固定用の金具はバッテリーの幅が異なるために使えません。これは同時に購入したD規格固定金具を代わりに付けました。ただ、金具の先端がボンネット裏に当たるので5〜6センチ、サンダーで切り落としましたが・・・・。バッテリー自体の高さはハイトアダプターなしで丁度良い高さ(40819Rと同じ)でした。+−端子については、これも同時購入したB端子変換アダプターを取り付けましたが、ターミナルカバーの装着がやや困難になるので取り付けの向きに一工夫必要と感じました。私は別途購入していたターミナルカバーを方向と形が合うようにハサミで切ってタイラップで留めましたが、ゴムでコーティングするなりしてもう少しなんとかしたいところです。もしかしたらバッテリー端子がRタイプでなくLタイプの物の方が変換アダプターの向きを良い位置に持ってきやすいのではないかとも思います。ともあれ大きな問題もなく無事に稼動しています。この先の耐久性を見守りたいと思います。

GM トランザム オプティマ バッテリー イエロートップ U-3.7L 加藤さんの評価 加藤
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投稿日
2008-06-30 08:24:47

交換→現状の付いている付属品だけを使いました。78アダプターは、持っていだけど使いませんでした。(位置(センター)が合わなかった為使用不可でした。)
ターミナルボルトもそのまま使いました。もちろん汚れをよく取りました、ついでにバッテリー台のメンテナンスもしました。

装着後からオーディオの音質のメリハリそして始動力、回復力がよくなったと思います。

日産 Nissan エルグランド オプティマ バッテリー イエロートップ U-3.7L よしまささんの評価 よしまさ
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投稿日
2008-06-30 03:13:55
日産 Nissan エルグランド オプティマ バッテリー イエロートップ U-3.7L

まずは、掲示板にて問い合わせ、更に電話にて問い合わせてみて、丁寧な説明と案内をして頂きその応対の良さで、決めました。
予め、電話で送金の相談をしておりましたので、翌日の夕方に配達されました。

取り付けですが、
ハイトアダプターを付けて高さを合わせ、+側のみオフセットターミナルを取り付け、完了!
タワーバーを取り付けている関係で、少々時間は掛かりましたが、大きさはほとんど変わらず、純正の耐熱カバーや台座にも収まりました。

オフセットターミナルの絶縁にビニールテープを巻いて処理しましたが、この絶縁には後日何かきちんと処理をしなければなりませんね。
問い合わせ時に、把握しておけば(助言して貰えれば)良かったです。

セルの始動も、いい感じです。オーディオ類に関しては純正品のため違いがハッキリと解りませんでした。
電動部分の多いエルグランドですので、どのくらい長持ちするのか楽しみです。

トヨタ Toyota クラウン オプティマ バッテリー イエロートップ U-3.7L ひろさんの評価 ひろ
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良い
投稿日
2008-06-30 01:55:49
トヨタ Toyota クラウン オプティマ バッテリー イエロートップ U-3.7L

17系クラウンに乗っております。4年が経ち、バッテリー警告ランプが表示したので交換いたしました。バッテリーはどれでもいいと思っていましたが、ヘッドレストモニターやミラーモニターなどつけており、せっかくなので長持ちしそうなオプティマにしました。装着は純正と変わりなく簡単にできました、またエンジンルームのドレスアップとしてもいいです。もちろんエンジン一発始動です。

日産 Nissan エルグランド オプティマ バッテリー イエロートップ U-3.7L jyu-monさんの評価 jyu-mon
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投稿日
2008-06-30 01:26:53
日産 Nissan エルグランド オプティマ バッテリー イエロートップ U-3.7L

純正バッテリーが古くなり、また電気仕掛けの車のわりには純正は貧相な感じでしたので、オプティマの購入を検討していたところBWSを知りました。

購入前から、質問にも丁寧に回答またアドバイスしていただき、車の使用状況からイエローットップの購入を決めました。

発注後にサイドターミナルがある為、エルグランドの場合は+オフセットターミナルが無いと取り付けが厳しいと連絡を頂き本当に助かりました。
実際に、これが無いと取り付けは出来ませんでした。
品物は土日が挟まってしまいましたが、週明け火曜には到着しました。

取り付けですが、これといって難しいことも無く、取り外しまた取り付けるだけで10分程で終わりました。(ハイトアダブター使用)
ただ純正の耐熱カバーを外して取り付けるため、純正ステーでは気持ち幅が大きいようでステーをチョットずらして固定しました。

取り付け後ですがセルの回りが良くなり、オーディオの音に張りが出てクリアな音質になり、あれ?こんなに元気あったっけって感じです。
(以前のバッテリーはかなり限界でした。)

このあと時間を掛けて、ディープサイクルバッテリーの実力を感じて行きたいと思います。

GM シボレー コルベット オプティマ バッテリー イエロートップ U-3.7L M氏さんの評価 M氏
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投稿日
2008-06-30 01:12:22
GM シボレー コルベット オプティマ バッテリー イエロートップ U-3.7L

ネットでバッテリーを探していたところBatteriesWebStoreが目に留まりました。オプティマや装着例などの情報提供が多かったため大変参考になりました。しかしコルベットの装着例がなかった為に装着可能かどうかメールで質問したところ迅速な対応と的確なアドバイスをいただき購入することにしました。日曜に注文し、月曜に振込み、火曜には商品が到着するなど最後まで安心してお取引をさせていただくことが出来て満足しています。コルベットにもボルトオンで装着が適い、まるで純正バッテリーのようでした。

トヨタ Toyota ヴィッツ オプティマ バッテリー イエロートップ U-3.7L 西崎 浩さんの評価 西崎 浩
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投稿日
2008-06-28 11:27:33
トヨタ Toyota ヴィッツ オプティマ バッテリー イエロートップ U-3.7L

トヨタのヴィッツにぴったりあうものが無かったのでこもバッテリーにしました。 取り付けは、純正の取り付け金具を叩いてまっすぐにしてバッテリーと金具の間にゴム板(ホームセンターで買いました)を挟んで取り付けました。ターミナルの金具を使うのであればプラス端子が左右どちらでもいいのではないかと思います。(金具で自由度がかなり出来るため) 

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