装着、インプレの前に、丁寧なご対応と即日発送に感謝いたします。
自分の車の端子が「L」だったので最初はレッドトップの購入を検討しておりましたが同車種に端子が「R」のイエロートップを装着した事例が掲載されていたので購入に踏み切りました。
■装着
配置スペースにも丁度良い大きさで+極配線もオフセットターミナルのお陰で長さぴったりでした。−極は前オーナーが車体に固定している部品を取外した?のか何の手を加えることなく届きました。ということでアリストには装着全く問題がありません。装着だけなら30分掛からないのではないでしょうか。私の場合受け皿やターミナルなど普段見えない部分の清掃をやったので半日掛かりました。
※装着した時点で7万?弱走行しているアリストでしたのでスロットル内部にカーボンが付着し、その状態でコンピュータが燃調の調節をしていました。今回バッテリーを交換した事によって学習機能がリセッティングされ新車時の燃調でスタートした為エンジンは掛かるのですがすぐに回転数が落ちてエンストしてしまう症状が出ました。今回はスロットル内部の洗浄をして事無きを得ました。
■インプレ
装着直後はコンピュータが学習中の為イマイチでしたが、10分も経つと加速に力が出てきました。それからライトの光量ですがHIDによく見られる点灯直後からの光量ダウンの現象が若干少なくなりました。オーディオに関してはメーカーオプションの純正を使用しておりますがそれでも違いがはっきりわかるほどクリアで迫力のある音質に変わりました。社外アンプやウーハーを装着している方はもっと分かりやすいかもしれません。あとはアクセルを放してもスムーズに走行しています。逆にいうとエンブレが効きにくくなりました。
バッテリーの性能はもちろんの事ご担当者の対応、値段、早さには文句のつけようがありません。今までチューニングといえば吸排気などでしたがこのバッテリーを装着してから電気系のチューニングをして行こうかと思います。
へべれけ さま
ご投稿ありがとうございます。
大変詳細にご記入いただき恐縮します。
装着についてこれだけ詳細にご記入いただければ
(JZS161)アリストにお乗りの方はもう安心してイエロートップ
に踏み切れますね。 大変ありがたいです。 売上倍増です…(^o^)丿
インプレの方も、満足して頂いている様子が目に浮かびます。
オーディオの音質はっきり判るほど変わりましたか・・・
気になるのが、エンブレが効き難くなった!との事ですが
これもECUの初期設定の影響でしょうか?
初めての報告です。
また、大変高いご評価頂きありがとうございます。
嬉しい!の一言です。沢山のお客様からお褒めの言葉を頂き
仕事が楽しくて嬉しくてしょうが有りません。
この気持ちが、また次のお客様に伝わるのかな?と思います。
大変詳細なご投稿お手数だったと思います。
ありがとうございました。
16アリストに問題無く付きました。
オプティマバッテリーは最高です。
以前乗っていた20セルシオには2個付けていました。
(1個はオーディオ用)
お店の対応も最高です。
オプティマ以外のバッテリーはもう使いません。
ここの店以外からオプティマバッテリーを購入する事はありません。
振り込んだ翌日に到着しました。連絡もこまめに下さり、終始満足のいく買い物でした。
またいつかバッテリーを購入する際は頼みたいと思います!
本日商品が届きました、本当に迅速な対応有り難うございました。週末に交換作業を行う予定でしたが早速交換しました。旧バッテリーが4年を経過しているためか交換後のセルの回り方の良いこと!
2008年式ランエボ?の寒冷地仕様バッテリーからの交換ですが、ロングタップステーとオフセットターミナルは必需品です(ハイトアダプターは使いたくなかったもので^^;)。サイズはバッチリ合います.
少々高い買い物でしたが純正品を購入するよりははるかに安かった!次はメンテナンス用に専用のバッテリーチャージャーを購入したいと考えています。
藤本様遅くなりました。迷った結果YELLOWTOP S-4.2Lにして良かったです。セキュリティー・オーディオ・外品HIDとかなり電気的には負担が掛かると思われてました。最初、YELLOWTOP S-5.5Lにするか迷いましたがS-4.2Lを装着すると微妙に隙間が空いていました。数字的には、長さ・7cm・幅 1.2cm・高さ 4cmとなると思うのですが幅と長さは入ると思われますが、高さが・・・・小加工すれば装着出来ると思います。率直な感想は、エンジン(セル)のかかりは抜群に良くなっていてあと、オーディオでウーハーをかなり鳴らしても余裕があり、その上フロントとリヤークーラーをまわしてHIDを点けていたら普通ならちょっと電圧が下がった様になりますがそんな事もなく満足しています。次はサブバッテリーを付けようと考えていますのでその時も宜しくお願い致します。では・・・・。
デジカメ等が無く写真が撮れずに申し訳ありません。
エボXの初期型・通常使用(寒冷地仕様では無い為バッテリーが小さい)に搭載しました。
取り付けに際して気になる点が2点ほどあったので書き込もうと思います。
まず搭載位置は問題ないですが初期モデルの通常使用の様に純正バッテリーが小さい場合
純正の固定金具に小型のバッテリーを固定する為のステーが追加で溶接されてる為
それをハンマー等で叩いて伸ばすか取り外さないと使用出来ません。
その為ハイトアダプターではなくD規格固定金具を購入しないとすこし手こずりそうです。
もう一点、オフセットターミナルは必要ない方が多いようですが
私の車両だとコネクタがL字に曲がってる部分までの距離が他の方の写真よりかなり短く
オフセットターミナルで外側にターミナルを出してやらないとつながらない状態でした。
年式等で車両によって違う部分もあるかと思いますが購入の際には御気をつけください。
かなり前のバッテリーがヘタってたので他のバッテリーとの違いはまだ良くわかりませんが
セルの回りもよく性能的は現状では満足しています。
後はどれくらいの期間、元気で回ってくれるか気になる所です。
ディープサイクル希望だったので、容量を考えてYELLOWTOP S-4.2L(D1000S)を購入しました。
商品は注文翌日に無事到着。
迅速な対応ありがとうございます。
カングー(KCK4M)の純正バッテリーサイズは『275mm(W) ×175mm(D) ×190mm(H) 75A』
オプティマYELLOWTOP S-4.2L(D1000S)のサイズは195mm(H)が端子を含む高さなので、寸法的に何の支障もありません。
ただ下部固定時にDINアダプターがいるのかわからなかったので、BWSさんに問い合わせたところ、アダプターは不要と教えていただきました。
その時に寸法と端子位置の都合でVORTAのウルトラダイナミックをお勧めいただき考えたのですが、こちらはセミディープなので下部の掛かりが浅そうという所に少し不安を抱えながらオプティマで発注させていただきました。
取り付けに関しては、
・コールド側 // 10mm
・ホット側 // 8mm + 13mm (13mmでコードを外して、8mmで端子部を外す。取付時は逆)
・下部固定 // 30T (ラチェット+エクステンション250mm以上+あたまがお勧め)
上記工具で脱着できます。
カングーの場合はこのバッテリーを返して付けても、配線的にHOT側は何の不安もなし、コールド側がきつそうな予想をしていましたが、コールド側も突っ張り気味ですが届きます。
個人的には後日オフセットアダプター(−)を追加予定ですが、なくても特に支障はなさそうです。
下部もしっかり掛かって固定できます。
使用感は装着したばかりなので第一印象になりますのでご了承下さい。
クランキングは新品なので当たり前ですがしっかりしてます。が、キーレス等使用時にでもしっかりしているのが伝わってきますね。頼もしいです。
またオーディオですが、音質的にはやや高域側にシフトした感じ。しかし下の音が弱くなるわけではなくて、ダンピングが効いてくれて、以前より締まってくれます。
良いお店で良い買い物ができました。
この度は迅速丁寧な対応有り難う御座いました。定休日にも拘らず電話での親切な対応をして頂き感謝しております。
セルシオ UCF21に無改造でハイトアダプター・オフセットターミナル(+極側)のみで取り付け出来ました、写真のとうり純正バッテリーカバーもそのまま装着出来ました。
月に1・2度しか乗ってなかったもんでよくバッテリー上がりをさせてしまい、念願のオプティマイエロートップを載せる事が出来て一安心です、長く持ってくれる事を期待しております。
純正オーディオだけですが、高音の吹けが確実に良くなり低音も若干響きが良くなったと思います。
セキュリティ・リモコンエンジンスターターの到達距離が伸びて家の中からでも操作出来るようになったのはビックリでした。
BatteriesWebStore様に感謝感謝です、また機会が有ればどうぞ宜しくお願い致します。
購入まで・・・
今回、オプティマ購入にあたりとても丁寧で早い対応をしていただき有難うございました。
オプティマの購入が初めてだった為わからないこともいくつかあり、メールで色々と質問させてもらったのですが、とにかく回答が早く質問に対して的確な返事をいただく事ができ非常に安心して購入することが出来ました!
また、車のバッテリーが既にあがった状態だったのでメールの翌日に商品が届いたのも非常に助かりました。
取付について・・・
取り付けは、以前からバッテリー交換を自分で行っていたので特に問題はありませんでした。
ただ、純正バッテリーよりも重かったです(笑)
搭載後の感想・・・
バッテリーの搭載が終わり、エンジンを掛けてみると掛かり方もエンジンもどちらかというと静かでした。その時は、純正バッテリーとあまり変わらないのでは???という疑問が沸いてきたのですがオーディオの電源を入れた瞬間その疑問は吹っ飛びました!
スピーカーから出る音が以前に比べるとクリアになっていました。一番変わったのは高音(ツイーター)の音で、今まで聞き取り辛かった音がハッキリ聞こえてくるようになりました。
以前からオーディオはアルパイン製で揃えてデッドニングも施していたのでそこそこの音は出ていたのですが、更に性能を引き出されたような気がしました。とにかく、ハッキリと体感できた事に驚きました。
次も、オプティマ イエロートップを購入したいと思います。