オプティマ バッテリー イエロートップ S-4.2L バッテリー販売 BWS Page5

いままで、Red・Yellowとも使用した感想ですがバッテリーの性能等は、申し分なく高性能でお勧めな商品だと思います。今回趣旨は、若干違いお店の評価なのですが実は、約1年半前こちらで購入した商品が調子が悪くなりメールで相談したところ大変親切にして頂き、最近は売りっぱなしの店が多い中、安心して購入・相談できるお店だと実感しました。アフター等でweb購入を躊躇しているのであれば、みなさんバッテリーズ・ウェッブストアーなら間違いなくおすすめですよ。
スタッフの皆さん今回は、どうもありがとうございました。おかげさまでまた鋭いセルの回転を実感できうれしく思っています。
お店の評価★★★★★でした。

お世話になっております、藤本様。
商品は無事に取り付けることができました。
自分のステージアは寒冷地仕様の為、元々80D26Rでしたので
すんなりと取り付けを行うことができました。
また純正のバッテリーカバーも付けることができました。
（本当は外した方が見た目がいいのですが）
自分は道北（冬は-30℃近くまで冷え込みます）に住んでいるので、
オプティマの始動性能をこれから体験していきたいと思います。
それとHP上ではイエローのS-4.2のハイトアダプターの色が黒色で
紹介されていましたが、実際には黄色のアダプターが届いて
大変嬉しく思っています。
今回こちらのお店をたまたまネットで見つけることができて
大変良かったと思います。
（出荷前の補充電サービスや商品購入後の充電サービス等のアフターを
考えると実際の店舗よりよほど安心して購入することができました。）
本当にありがとうございました。

ご報告遅くなって申し訳ありません。初心的な質問にも迅速に答えていただきありがとうございました。
さて、装着ですが今回のバッテリーと今までのバッテリーとではターミナルがプラスマイナス逆になってしまうのが心配でしたがなんとかつきました。ただプラスマイナスともオフセットターミナルを使い何とか（本当に何とか）コードが届いたかなという感じです。早めに何か対策をしようと思います。それとバッテリーの載っているお皿ですがそのままでは小さくて載らないので両端を切って載せるようです。という訳で無理なく付けるにはひとつ下のD23の方が無理なく付くかなという感じです。
装着後の感想はHIDのライトは明るくなりオーディオの音も良くなりました！ただセルの回り具合は元々大きなバッテリーを付けていたせいかそれほど変わりなかったような気がします。
写真の方はデジカメが調子が悪く間に合いませんでした。申し訳ありません。
この度は質問にもすぐに答えていただき気持ちよく取引ができました。有難うございます。また何かあった時には相談に乗って下さい。

念願のオプティマバッテリー装着！迅速な取引には驚きました。感謝します。あと僕の都合にも気を使って頂きましてとても助かりました、なんせ親切です！
装着ですが普通のバッテリー交換と同じです。簡単です。ただＺ３２のバッテリー交換時は上のカウルトップを外す必要があります。あとオフセットターミナル＋と−必要です。セットで購入すれば＋付いてますので−だけ購入！純正のバッテリー下の白のプラ板にもしっかり止まり、ズレる心配もないです。お勧め！

Ｂ端子変換オフセットターミナルの追加などリクエストにも快く対応していただき安心して購入することができました。
純正は34B20Lというプリウス専用みたいな代物がトランクの隅っこに入っています。
並べて見ると「本当に載せられるのか？」と思うほどサイズが違いますが、プリウスオーナーで既にS-4.2Lを載せられている方のＨＰを参考にしながら無事に換装できました。
まだ載せ替えたばかりで効果のほどはこれからに期待ですが、冬を控えて電気系に余裕があると思えるだけでも安心です。

購入まで・・・
今回、オプティマ購入にあたりとても丁寧で早い対応をしていただき有難うございました。
オプティマの購入が初めてだった為わからないこともいくつかあり、メールで色々と質問させてもらったのですが、とにかく回答が早く質問に対して的確な返事をいただく事ができ非常に安心して購入することが出来ました！
また、車のバッテリーが既にあがった状態だったのでメールの翌日に商品が届いたのも非常に助かりました。

取付について・・・
取り付けは、以前からバッテリー交換を自分で行っていたので特に問題はありませんでした。
ただ、純正バッテリーよりも重かったです(笑)

搭載後の感想・・・
バッテリーの搭載が終わり、エンジンを掛けてみると掛かり方もエンジンもどちらかというと静かでした。その時は、純正バッテリーとあまり変わらないのでは???という疑問が沸いてきたのですがオーディオの電源を入れた瞬間その疑問は吹っ飛びました！
スピーカーから出る音が以前に比べるとクリアになっていました。一番変わったのは高音(ツイーター)の音で、今まで聞き取り辛かった音がハッキリ聞こえてくるようになりました。
以前からオーディオはアルパイン製で揃えてデッドニングも施していたのでそこそこの音は出ていたのですが、更に性能を引き出されたような気がしました。とにかく、ハッキリと体感できた事に驚きました。
次も、オプティマ　イエロートップを購入したいと思います。

藤本様遅くなりました。迷った結果YELLOWTOP S-4.2Lにして良かったです。セキュリティー・オーディオ・外品HIDとかなり電気的には負担が掛かると思われてました。最初、YELLOWTOP S-5.5Lにするか迷いましたがS-4.2Lを装着すると微妙に隙間が空いていました。数字的には、長さ・７ｃｍ・幅　１．２ｃｍ・高さ　４ｃｍとなると思うのですが幅と長さは入ると思われますが、高さが・・・・小加工すれば装着出来ると思います。率直な感想は、エンジン（セル）のかかりは抜群に良くなっていてあと、オーディオでウーハーをかなり鳴らしても余裕があり、その上フロントとリヤークーラーをまわしてHIDを点けていたら普通ならちょっと電圧が下がった様になりますがそんな事もなく満足しています。次はサブバッテリーを付けようと考えていますのでその時も宜しくお願い致します。では・・・・。

投稿遅くなりすいませんでした。

商品の到着も大変！早く！ありがとうございました。
しっかりと満充電されていて安心できました。

【交換動機】
兄貴の車がバッテリー上がりを起こした為譲りましたので、どうせならこれを機会に良いバッテリーを探そうといろいろ検索した結果、オプティマにしよう！！となりました。


【取付】
　バッテリーを室内に移動している為、皆様の参考になりませんですいませんです。
　前のバッテリーは７５Ｄ２３Ｌでしたが、ＢＯＸのサイズに余裕がありそうでしたので２６サイズにしました。
　写真ではハイトアダプターとオフセットターミナルは使用しておりません、考えた末、コードの長さに余裕がありましたのでターミナルの向きを変えて取り付けしました。

作業時間的には１０〜１５分で終了しました。


【装着後インプレ】
　仕事の都合で装着後から９日たってのドライブとなりましたが、端子間電圧は０．１７Ｖ位下がっていました。
　エンジンの始動はすごぶる良好です！！セルの勢いが違います！！
前回のバッテリーも問題ありませんでしたが、全然違います！！車の中で「おお！」と唸ってしまいました。
　その後走行しましたが、低速トルクが増えているからなのか、発進＆坂道が楽になりました、特に坂道はパーシャルでもぐいっ！と登っていきます、すばらしい！！

オーディオの音はまだ試していませんでしたのでまた、追記したいと思います。

追伸
大変すばらしい状態のバッテリーをありがとうございます！親切丁寧なアドバイス等大変参考になりました。
また次の機会も貴社で購入しますのでまたよろしくお願いいたします。
次の交換がいつになるのかは不明ですが(笑)

ありがとうございましたｍ(＿＿)ｍ

年度末・転勤だった為、評価が大変遅くなってすいませんでした。

【オプティマ選定理由】
イモビライザー付きの本格的なセキュリティ導入にあたり、バッテリーに不安を感じていた矢先、セキュリティ導入後に２〜３年使用のユ○サ製バッテリー（簡○手○要らず）があがってしまいました。
充電しての再使用も考えましたが、後々のトラブルも考えて、交換するなら車屋さんにも評判の高いオプティマの購入を決めました。

【ＢＷＳさんに決めた理由】
他に安いネットショップはあるようですが、バッテリー相談室での質問に対する丁寧な回答・低価格・何より他店では望めない完全フル充電・購入された方々の評価で信頼できるショップだと判断し、決めさせて頂きました。

【商品選定理由】
購入前にバッテリー相談室での回答で決めました。
週末のみの運転・本格的なセキュリティー・チューニング箇所多数と言う事でイエロートップに決めました。
サイズもスペースがあるので、より容量に余裕があるS-4.2Lに決めました。

【商品到着まで】
迅速丁寧なメール対応、注文対応は文句なしです。私の場合、代金振込日同日での発送で、発送メールも頂いて、商品到着まで安心出来ました。
ゆうパックで商品位置も把握できますし・・・私は見てませんが（笑）

【取付】
純正サイズは55D23Lですので、高さはハイトアダプターを使用すればピッタリです。純正のバッテリー固定金具も問題なく使えました。

端子の位置がイエロートップだと逆になる為、前後逆に置いてオフセットターミナルを両極に取り付ければ、車側の電源コードを少し引っ張らないといけませんが、問題なく取付け出来ました。
写真でバッテリーに巻いている銀色のシートは、前のバッテリーに使っていた耐熱断熱シートの使い回しです。オプティマは耐熱性能がとても高いとの事なので大丈夫だと思いましたが、捨てるのももったいなく思い、チューニングの為にエンジンルーム内が非常に高温になる為、念の為に巻いてみました。

単に載せ返るだけなら３０分〜１時間もあれば十分だと思いますが、私の場合、普段なかなか出来ないバッテリーの下部などを掃除をして半日程度掛かりました。

ソアラは古い車ですし電気食い車なので、ソアラ（20型）に乗っている皆さん、是非導入検討して下さい！イエロートップもしっかり載りますよ、良いですよ〜！！

【商品評価】
セルの回り方は前のバッテリーが優秀だったのか、若干元気になったかな？ぐらいでしたが、発進時のトルク感が交換前に比べて数段上がっていて驚いています。同乗者は気付きませんが、電圧の高さ？を１人感じて運転する度に思わずニヤリとしています。

それから、オーディオの音、特に高音が澄んで綺麗に聞こえるように感じ、ボリューム位置が同じでも音が大きくなっています。（デッキは純正のカセット、フロントSPはカロッツェリアのトレードイン、リアSPは純正）
こちらも同乗者は気付きませんが、オーディオのスイッチを入れる度に１人ニヤリとしています。

また、室内灯やマップランプ等のランプ類が交換前に比べて数段明るくなっています。

今後は耐久性がどうなのか、イエロートップだけに期待が膨らみます。

※ 最後に「アクセル♪」さんのフォームがとても素晴らしいので、引用させて頂きました。「アクセル♪」さん、ごめんなさい

商品注文後、自分の手違いによる商品変更も引き受けて下さり
変更後も即日発送、翌日には到着と迅速な対応をして頂けました。
通販のため不安もありましたが、対応には大変満足しています。
が、商品については正直期待はずれです。
始動性の向上、オーディオの音質向上等を期待して購入しましたが
全く変化を感じることが出来ませんでした。
音質等は個人差もあるとは思いますが、始動性に関しては人に聞いても「前と変わんないじゃん」と言われる始末。
数字的にはJIS規格品と比較して優れていると言っても体感できるほどではないのですね。
期待していたためとても残念です。