迅速な対応で今までのインターネットショッピングの中でも最高クラスのお店だと思いました。
又機会がありましたら是非お願いしたいと思います。
今日無事、バッテリー交換する事が出来ましたので報告します。
車はシトロエン エグザンティアブレーク(GF-X2RFW)です。
以前についていたボッシュからの交換ですが初めてネットで購入してみました。
1ヶ月ほど前からバッテリーを検索してる時にBWSさんのページを発見していたのですが
毎日のように【お客様搭載例】が追加されるのを見て、今日はどんな車の事例が入ってくるのか楽しみにしていました。
もちろん、沢山の方の事例を読んで次のバッテリーはこのお店で買おうと決めていました。
ネットでの購入は初めてですが購入手続き完了して直ぐに【お取引の確認】メールが帰ってきて「ちゃんとお店にも届いているんだ・・・」っと安心したり 当日夕方には【商品発送のお知らせ】メールが届き予定到着日時も教えてくれ「事例と同じ」と安心しました。
届いたバッテリーも梱包が非常にしっかりとしていて開封時のテープにもベロが有りスムーズに開ける事が出来きました。
バッテリーも非常に綺麗でワックスを掛けていますね。
交換は10分程度ですぐに完了して【時計・ラジオ】の再設定後、家の周りをドライブしましたが
多くの方が書いている通り車が軽くなってる感じがしますね。アクセルレスポンスが良いと言うか何か抵抗が小さくなった感じです。
これがフル充電の証なんですね。 びっくり!
友達にもこの感覚を紹介したいです。
ありがとうございました。
銀行振り込みで支払うつもりで注文したのですが、忙しくて銀行に行けず2日ほど過ぎてしまいました。するとお店からお電話があり「代引きでよければすぐ送りますよ。明日は祝日だから、バッテリー交換したいんじゃないですか?」と。翌日の午前中に商品が届き、無事に交換できました。本当に親切に対応していただきました。価格もとても良心的で、近所のGSで見積もってもらった金額の3分の1ですみました。
迅速な対応に、満足しました。ありがとうございました。
バスキン さま
ご投稿ありがとうございます。
無事届いたようですね。
商品発送にご満足頂きありがとうございます。
さて、今回ご購入頂いた商品「MOLLm3PlusM3シリーズ」について
よりご理解頂き、長くご利用できるアドバイスをさせて頂きます。
写真1 「極板構成」
この写真はMOLLm3PlusM3をカットした物です。(輸入元にお願いしてMOLL社に作ってもらいました)
これを見て何が判るかと言いますと
1・・・−極板がダイキャスト格子で作られている
今現在、国産・東南アジア・欧州製のバッテリーで極板格子をダイキャストで作られている物はほとんど有りません。 一部GSユアサ社製最高級「Dual VOX」・古河電池「FGUARD」はダイキャスト製
その他はエキスパンド格子を採用しています。
ダイキャスト製は鉛を溶かして型に入れ格子を作ります。
エキスパンド製は鉛の板に切込みを入れ伸ばして格子を作ります。
当然、ダイキャスト製の方がコストも高く、強固で電気の流れもスムーズです。
つまり、高速巡航時の振動・過充電に耐え得るのはこの構造が大きな意味を持つのです。
そして、もう一つ注目点は
2・・・極板を出来るだけ広く作っている
品番が書いている830-85の上に線が入っているのが分かると思います。
この線は電解液のミニマムライン(最低水位)線です。
「ここまで水が少なくなれば保水して下さい」と言う意味の線です。
つまり、バッテリーの最も重要な電気を蓄える極板は出来るだけ広くとる為に
保水線いっぱいまで高い所まで作られていると言う事です。
これが、高出力・長寿命を実現する為の工夫です。
この事により、電解液の余裕は当然少なくなるので半年に1回程度は
保水チェックをお願いするのです。
写真2 「注液栓・ダブルリッド構造」
バッテリーの電解液は、バッテリーの仕組み(理論)上必ず減ります。
上にも書きましたが「電解液の余裕が少ない」この問題を少しでも解決する為に
2層構造を採用しています。
電解液は蒸発と電気分解で減ります。
蒸発して湿った空気は上の層で冷える事でまた水に戻り、下の極板層へ戻ります。
電気分解した水素は軽いので上の層に上がります。
これがまた酸素と結合する事で水に戻り下へ落ち、水の減りを少しでも抑えます。
このように極力水の減りを減らしメンテナンスフリーに近い作るになっています。
他社の多くのメンテナンスフリーバッテリーの構造は、このような方法ではなくて
使用期間を数年程度・走行距離は何キロと定め、その間に保水が必要なだけ水を多めに入れ
その分極板を短くし水から極板が出ない様にした構造です。
つまり、逆算で作られている感じです。
MOLL社はバッテリーの理論的欠点と真剣に取組み、技術と工夫でより良いものを作っている事が分かると思います。
このようなバッテリーですから時々は労いの気持ちで様子を診て上げて下さい。
BWS-Masterからのお願いです。
年明け早々、バッテリーの突然死にて困りましたが、サイトで確りしたサービスができそうなズーウィンさんを選択しました。品揃えも豊富かつ迅速な対応で、大変満足です。初めての注文でも安心感があります。DIYでも交換は簡単でした。次回からも宜しくお願いします。
商品の掲示、適合表の見易さ、発送の手際良さ、そして届いたもの全てに関して満足しています。様々な商品がラインアップされていますが、ドイツ製のバッテリーが1万代で購入できたのはとても得な気分でした。装着作業用のゴム手袋が入っていたり、もちろん日本語で書かれた説明書、保証書もあり安心です。
ディーラーでバッテリー交換となると私の車の場合は工賃と純正品(そんなに違いは無いはず)だけでおそらく3倍から4倍の金額が必要になると思います。以前からドイツ車のバッテリーは高いと思っていたのですが、同じゲルマン民族の製造したバッテリーであるならバッタものは無いはずです。(笑)
夜遅くの注文でしたが、すぐに確認メールが届き、翌日には発送して頂きました。
対応が迅速で、大変安心して購入出来ました。
夜に注文してから翌々日に届きました。
バッテリーの交換後、コンピュータが初期化してしまったのか、エンジン・パワステ等のワーニングランプが点灯して、アイドリングも不安定で焦りましたが、少し走行したら正常化しました。
ありがとうございました。