ホーム商品の評価「 MOLL m3PlusK2 830-95 」

バッテリー MOLL m3PlusK2 830-95の評価

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メルセデスベンツ Mercedes-Benz Eクラス W123 MOLL m3PlusK2 830-95 W123さんの評価 W123
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投稿日
2010-11-21 16:42:07
メルセデスベンツ Mercedes-Benz Eクラス W123 MOLL m3PlusK2 830-95
メルセデスベンツ Mercedes-Benz Eクラス W123 MOLL m3PlusK2 830-95

約30年前のメルセデス W123に乗っております。
他社のバッテリーが5年を経過し弱ってきたのを感じましたので、今回moll社のバッテリーを初めて購入させていただきました。注文から2日で商品が届き、急いでおりましたので大変ありがたく感じました。
交換後は、エンジンが力強くなった感じと、オーディオの音質が向上したのが、すぐに分かりました。
迅速で的確なご対応ありがとうございました。

ベンツ・W123 バッテリー搭載事例ご投稿ありがとうございます。
W123は100Ahクラスが搭載されているんですね。

写真を拝見すると端子の接続が少し気になります。
2枚目の写真のターミナルとポールの接続個所がしっかり下まで押込めれていないようです。
出来れば、もう少し下まで押し込んで接続して下さい。

理由は、バッテリーポールはテーパー状になっていて下に行くほど広がっています。
つまり、下ほど接点面積が多くなりますので、より電気の流れがスムーズになります。

押込み難い時は、ターミナルのナットを一旦外して、間に−ドライバーを刺してこじってあげると
簡単に広がります。
M3 K2 Plusはポールにグリスが付いているので後はしっかり押込んでください。

よろしくお願いいたします。

ちょこっと アドバイスでした!

By: BWS-Master Date: 2010-12-04 12:00:28
BMW 5シリーズ E39 MOLL m3PlusK2 830-95 BMW E39さんの評価 BMW E39
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投稿日
2014-04-24 21:38:15

その節はお世話になりました。
BMW 525i(E39)に無事交換する事が出来ました。

お電話でアドバイス頂いた通り、バッテリーの固定は奥とタイヤハウス側に引っ掛ける所が有るので
ここにシッカリ入れないと固定ボルトの位置が合わず止める事が出来ませんでした。

事前にアドバイスを頂いていたので、慌てず確認しながら作業をしたので10分ほどで交換する事が出来ました。

交換後、ナビの電圧チェックで12.68V有りました。 交換前のバッテリーは11.87Vでしたので
上がったのですが、他の方と比べると電圧が少し低いですが・・・
交換後のエンジン始動は前と比べると全く勢いが違いましたので
大丈夫だと思います。

ありがとうございました。

フォード(ドイツ) クーガ MOLL m3PlusK2 830-95 BOSE Loverさんの評価 BOSE Lover
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投稿日
2020-09-11 16:13:03
フォード(ドイツ) クーガ MOLL m3PlusK2 830-95
フォード(ドイツ) クーガ MOLL m3PlusK2 830-95
フォード(ドイツ) クーガ MOLL m3PlusK2 830-95

最初に…後述しますが購入商品選択ページで該当バッテリーが無いため適当なMOLLを選んだだけで、購入したものは【MOLL start/stop EFB 82075 75Ah 760A 315mm×175mm×175mm】です。

CX5とほぼ同サイズの欧州フォードのSUV、クーガMK2(2015年MC後の1.5Lターボ アイドリングストップ付)に乗っています。

昨年5月の初車検時にディーラーにて新車装着と同じ純正バッテリーに替えてもらったものの、今月月初(装着から満1年3か月・走行距離+14,000kmで)バッテリー上がりとなってしまいました。ディーラーに連絡するもこの純正バッテリーの保証期間は1年もしくは20,000kmですでに保証切れ。スペックはVARTAの590A 60AhのEFBバッテリーで税込35,200円。毎日幹線道路を往復25Kmほど走行し、アイドリングストップ機能も使っていなかったにもかかわらず上がった点、またなぜか同じエンジンを積んで200kg以上軽いフォーカスは純正でも75Ahを指定されているなど、フォードのクーガに対する60Ah指定にもだんだんと疑問を感じ、VARTAの本国のページで検索すると同じ製造元のVARTAですら市販モデルの推奨は75Ahでした。その推奨されている75Ahのアイドリングストップ用のEFBバッテリー(サイズ315mm×175mm×175mm)を探すも国内はどれも高さ190mmのものばかりで全く見つからず。※ちなみにディーラーもアフター引継ぎのPCIに事情を説明し確認していただけたのですが、クーガのメーカー指定は60Ahで間違いないとの事でした。

そんな中こちらに電話で相談した所、いろいろ寸法やスペックなども親切に相談に乗っていただき、冒頭に書きました、同サイズのMOLLのEFBバッテリーの在庫があるとの事で早速お願いしました。送料税込27,500円でした。さらに嬉しいことに保証も2年または30,000kmです。このバッテリー自体、日本では市販向けとして数が出ることが滅多にないためB.W.Sさんの販売ページにも載っておらす、いわゆる裏メニュー的バッテリーとの事でした。しっかり満充電していただき、同じ大阪府内でしたので社長が直接持ってきてくださいました。

本日9/11(金)に早速ディーラーに持ち込み装着してもらいました。本国での適合検索ではばっちり適合サイズ指定のバッテリーですが、元々の純正のものは横幅275mmで、日本でクーガにお乗りの方で他に315mm幅のバッテリーに替えた事例を国内で見る限りでは見つけられなかったので少々不安もありましたが、全く問題なく装着できました。

今回はディーラーも事情をご理解してくださって、本来持込工賃は5割増しなのですが、純正パーツ工賃そのままでしていただけましたが、仮に5割増だとしてもトータルで純正装着より5,000円程安く、また保証も2年ですから次回のバッテリー購入も是非B.W.Sさんに相談するつもりです。

私が言うのもおかしいですが、なかなか純正以外で適合バッテリーが見つからない方、ぜひB.W.Sさんに相談されるときっとゴールが見えると思います。

ジャガー Jaguar XJ Type MOLL m3PlusK2 830-95 トミタミさんの評価 トミタミ
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無し
投稿日
2009-08-03 18:30:48

商品が入金翌日に届きました。弟の紹介で貴店を利用しましたが、素早い発送、丁寧なメールも好感が持てました。
今度のお休みに取り付けたいと思っております。
どうもありがとうございました。

ボルボ Volvo S80/V70 MOLL m3PlusK2 830-95 ボルボさんの評価 ボルボ
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無し
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無し
投稿日
2013-09-27 10:36:43
ボルボ Volvo S80/V70 MOLL m3PlusK2 830-95
ボルボ Volvo S80/V70 MOLL m3PlusK2 830-95
ボルボ Volvo S80/V70 MOLL m3PlusK2 830-95

BWS Master です。
大阪市内に住むお客様のバッテリーを直接交換させて頂いただきました
その際に、写真を撮ったのでアップしますね。

車はボルボS80 T6(GF-TB6284) 横置き直列6気筒ターボモデルです。
バッテリー搭載位置はリアトランクしたです。 ここはワゴンモデルのボルボV70とも全く共通ですね。

2.4Lモデルなどは、70Ahサイズのバッテリーが搭載されていますが
6気筒モデルとなると、2サイズ大きい100Ahサイズのバッテリーが搭載されています。

2.4Lモデルをお乗りの方ならすぐ分かると思いますが、搭載方法は全く同じで
バッテリー固定用のビス穴もスペアタイヤ横に空いているのが確認できると思います。

容量アップ・性能アップをご希望の方や寒冷地でご使用の方であれば、
70Ahから100Ahへ変更するのもおすすめです。
もちろん、無改造で交換することが可能です。

今回搭載したバッテリーは
●MOLL m3Plus K2 830-95
http://batteriesweb.jp/MOLL_83095.htm

もっと、高性能希望であれば
●VARTA START STOP Plus 595-901-085
http://batteriesweb.jp/VARTA_595-901-085.htm

ご参考にして下さい。

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