VARTA SilverDynamic AGM 570-901-076 バッテリー販売 BWS Page3

純正のMOLLバッテリーと同サイズ、同形状ですので全く問題無く
取り付け出来ました。

取り付けが終了いたしましたのでご報告させていただきます。
純正搭載のバッテリーが小さめなので、今回はULTRA dynamicを選択してみました。

車載方法は簡単で、バッテリーターミナルの＋、−それぞれの付け替えと、それ以外ではバッテリー本体を固定しているたった一本のボルトを留めなおすだけで済みました。

フル充電していただいている事が効果的なのでしょう、エンジン始動性能は確実に向上したことが体感でき、ちょっとびっくりしました。
これだけでも投資して良かったと満足しています。

今回はどうもありがとうございました。

昨年BMW E46 318i Touring用に購入したのですが、諸事情があってモデルチェンジしたばかりのＭＩＮＩに乗換えました。
BMWは売却、まだ交換したばかりだったのでバッテリーはとりはずして保管していましたが、ＭＩＮＩのバッテリーを確認したらVARTA製でまったく同一サイズ！
ガススタンドで２日間かけて充電してもらってから交換しました。

水曜日の昼間に申し込み／入金をしたところ、木曜日の夜には届くという、大変迅速な対応でした。
　写真をみていただければわかるように純正とは長さが若干異なるだけなので、問題なく装着できました。但し床面にプラスチックのストッパーがありますので、はずしてその位置をずらす必要があります。また、排気チューブが付いていたので付け替えました。なお純正は55Ahでした。
　今回は前回交換から約４年経過し時たま始動時に一度でかからないことがあることと、オーディオの音質向上を目的として交換しました。ラゲージ下には２台のアンプを積んでいますが、バッテリーの交換で低中域の音の立ち上がりと言うか、歯切れが良くなったように感じます。また若干ＳＮ比が良くなったのか、余韻の響きが新鮮に感じました。
値段は高いですが、満足する結果が得られたと思います。なかなか手にいれ難い品物をご提供いただき、ありがとうございました。

お世話になります。
昨日、予定通り商品届きました。
敏速なご対応ありがとうございました。

交換も、教えて頂いたとおり簡単に作業する事が出来ました。
だいたい１０分ほどで完了しました。

次は嫁の車のバッテリーでお世話になります。
その際はよろしくお願いします。

購入後、自動返信のメールから一週間程 音沙汰がなく不安に思いメールしましたら、すぐに返信メールをいただきました。お忙しい中、対応いただきありがとうございました。
今日、無事に交換できました。ありがとうございました。

新車購入から５年近く経った「フォード・クーガ 1.5L」。１年ほど前からバッテリーのヘタリが顕著化してきてて、時々補充電しながら使用してました。

最近は補充電の回数も増えてきたので「交換を」と思ったのですが、自分のはアイドリングストップ付の車種の上にバッテリーのサイズが175mm高で、ネットで探してもなかなか見つかりません。
たまたま、同じ車種に乗られてる方が、B.W.S.さんで合致するバッテリーを購入されているのを知り、早速問い合わせたところ、既に完売で輸入元でも取り扱わなくなったとのことでした。
175mm高のアイドリングストップ用（AGM、EFBタイプ）のバッテリーの需要は、クーガぐらいしかないそうです。
担当の方には電話やメールでいろいろとご相談させていただいたのですが、その中で「上部に余裕があれば190mm高でも入るかも」とアドバイスをいただき、元のバッテリーに板を噛ませ嵩上げしてみたところ、なんとかなりそうだったので、この商品を購入しました。

取り付けは、ステーの加工など少し工夫は必要でしたが、何とか収まりました。
バッテリーボックスの奥には、まだ余裕があるので、もうひとサイズ大きい315mm長のものでも大丈夫そうです。
バッテリーの心配がなくなり、これで安心して乗り続けられそうです。

おすすめの商品説明から発送まで、とても丁寧な対応で、

信頼できる数少ないショップだと思います。

当方のトゥーランのバッテリーはVW純正の取っ手のないタイプで
取り外しに手こずりましたが、購入のバッテリーは取っ手が付いており
スムーズに取り付ける事ができました。

純正より少し大きいので、バッテリーのインナーカバーは
ぴったり装着できませんが、ケースには問題なく収まりました。

ゴルフ?　GT 2000ccFSIに搭載しました。
メールでの質問にも丁寧に答えて頂き非常に参考になりました。
最初オプティマを考えていたのですが、VARTA UltraDynamicがピッタリ合う事と
同じAGMバッテリーで容量的にも70Ahと純正と同じでしたので
薦められたとおり選びました。

交換はバッテリーの大きさも全く同じで、バッテリーケースにもキッチリ収まり
何の問題もなく10分程度で交換完了しました。

まず、交換して驚いたのはエンジンの始動性能の良さ
古いバッテリーと比較するのも何ですが明らかに今まで経験の無い始動性です。
次にエンジンの吹き上がりが軽く、ミッションの変速がスムーズになり
同じ車か？と思うくらい楽しさが増しました。

今まで何度かバッテリー交換をした経験は有りますが、ここまで違いを感じる事はなく
改めてAGMバッテリーの凄さとBWSさんの満電サービス・選定アドバイスに感心しました。
また、注文翌日に届くスムーズさと、丁寧な梱包には感動します。

経験上、お客様の評価を見てメールにて相談するまでは半信半疑でしたが
ネットでの買物でここまで気持ち良いサービスには出会ったことがないほどの安心感と気持ちの通った
サービスだと思います。

驚きの連続をありがとうございました。

先日は大変お世話になりました。
お奨め頂いたホッペケ製バッテリー、大満足です。
装着して走行後、すぐに分かったのがカーオーディオから聞こえてくる音が
明瞭になったことと、音量が大きく感じられたことです。
音が大きく感じた理由は、エンジン音（特に始動直後）が交換前よりも
明らかに小さくなっているからだと分かりました。
おそらくアイドリングが以前よりも安定していることが要因だとは思いますが、
弱っていたバッテリーからの交換とはいえ、こんなに違いが感じられるとは
正直予想していませんでした。
また、良く言われることですが、ペダル操作に対するレスポンス、
いわゆる“アクセルのツキ”が良くなりました。
始動後最初の信号発進で、いつもの感覚でアクセルを踏むと
いつもより勢いのある発進になってちょっとびっくりしました（笑）。
走るのが楽しくなり、思わず帰りは1時間ほど遠回りをして帰りました。

正直、オプティマバッテリーと悩みましたが、
管理人様に説明いただいた、錚々たる車両が出てくる搭載実績と
現物を見てホッペケバッテリーに決めました。

そしてなにより、管理人様のバッテリーに対する広い知識と、
「良いものを最高の状態で提供したい」という姿勢には、
いちユーザーとしてたいへん頼もしく、また嬉しく思いました。
社長様もおっしゃっていた通り、ドライセルバッテリーが
当然の時代がきっと来る（来て欲しい）と思います。
これからも長くおつきあいできればと願っております。
ありがとうございました。