VARTA SilverDynamic AGM 570-901-076 バッテリー販売 BWS Page2

ＶＡＲＴＡ　ＵＬＴＲＡ　dynamic　５７０−９０１−０７６今回ワンサイズ大きい物にしたので取り付けがどうかと思いましたがピッタリ収まりました。色もシルバーで良い色です。始動も滑らかでいい感じですまだ時間が経っていませんが期待できるバッテリーです。薦めていただき有難う御座います。

フィッティングの質問から商品到着までの素早い対応、ありがとうございました。おかげさまで取付け終わって快調に走っています。

　今回取替えた新バッテリーは、ホッペケ　フリースティックです。今まで純正品を４年半、ノーメンテナンスで使用していたため、夏を安心して乗り切るために購入しました。
　フィッティングに関しては、「純正と同形状で無改造取付けＯＫ」とのことで、実際に並べてみたところ、その通りでした。
取付けに際して、先の細い棒（シノ等）を準備しておくとスムーズだと思います。これは底取付け部の厚みアダプタが新品のため少し浮き上がるので、固定部に押し込む際に押さえるために使います。

　交換後の感想ですが、始動性は変化が見られませんでした。ただ、加速が良くなった気がするのと、オーディオが全体的にクリアになった気がします。
結局いちばん体感できたのが、Ｄレンジで停車時のハンドルの振動が、今まではたまにふらつきが感じられた（特に音楽再生時）のが、綺麗に連続した振動になったことです。あとは「これで数年ＯＫ」という安心感でしょうか(^^)

　今回はオプティマと迷っての購入だったので、いつになるかわかりませんが次はオプティマも使ってみたいです。

先日は大変お世話になりました。
お奨め頂いたホッペケ製バッテリー、大満足です。
装着して走行後、すぐに分かったのがカーオーディオから聞こえてくる音が
明瞭になったことと、音量が大きく感じられたことです。
音が大きく感じた理由は、エンジン音（特に始動直後）が交換前よりも
明らかに小さくなっているからだと分かりました。
おそらくアイドリングが以前よりも安定していることが要因だとは思いますが、
弱っていたバッテリーからの交換とはいえ、こんなに違いが感じられるとは
正直予想していませんでした。
また、良く言われることですが、ペダル操作に対するレスポンス、
いわゆる“アクセルのツキ”が良くなりました。
始動後最初の信号発進で、いつもの感覚でアクセルを踏むと
いつもより勢いのある発進になってちょっとびっくりしました（笑）。
走るのが楽しくなり、思わず帰りは1時間ほど遠回りをして帰りました。

正直、オプティマバッテリーと悩みましたが、
管理人様に説明いただいた、錚々たる車両が出てくる搭載実績と
現物を見てホッペケバッテリーに決めました。

そしてなにより、管理人様のバッテリーに対する広い知識と、
「良いものを最高の状態で提供したい」という姿勢には、
いちユーザーとしてたいへん頼もしく、また嬉しく思いました。
社長様もおっしゃっていた通り、ドライセルバッテリーが
当然の時代がきっと来る（来て欲しい）と思います。
これからも長くおつきあいできればと願っております。
ありがとうございました。

先日は大変お世話になりました。
先ほどバッテリー（ＶＡＲＴＡ　ＵＬＴＲＡ　dynamic　５７０−９０１−０７６）が届き、無事に取り付けが終わりました。
取り付けはバッテリーの横幅が長くなっただけで、問題なく装着出来ました。カーオーディオの音、始動性共に良くなって大変満足しています。
問い合わせから購入に到るまで、親切で丁寧な対応をして頂き本当に有難う御座いました。写真うまく撮れて無くてすいません。

取り付けが終了いたしましたのでご報告させていただきます。
純正搭載のバッテリーが小さめなので、今回はULTRA dynamicを選択してみました。

車載方法は簡単で、バッテリーターミナルの＋、−それぞれの付け替えと、それ以外ではバッテリー本体を固定しているたった一本のボルトを留めなおすだけで済みました。

フル充電していただいている事が効果的なのでしょう、エンジン始動性能は確実に向上したことが体感でき、ちょっとびっくりしました。
これだけでも投資して良かったと満足しています。

今回はどうもありがとうございました。

水曜日の昼間に申し込み／入金をしたところ、木曜日の夜には届くという、大変迅速な対応でした。
　写真をみていただければわかるように純正とは長さが若干異なるだけなので、問題なく装着できました。但し床面にプラスチックのストッパーがありますので、はずしてその位置をずらす必要があります。また、排気チューブが付いていたので付け替えました。なお純正は55Ahでした。
　今回は前回交換から約４年経過し時たま始動時に一度でかからないことがあることと、オーディオの音質向上を目的として交換しました。ラゲージ下には２台のアンプを積んでいますが、バッテリーの交換で低中域の音の立ち上がりと言うか、歯切れが良くなったように感じます。また若干ＳＮ比が良くなったのか、余韻の響きが新鮮に感じました。
値段は高いですが、満足する結果が得られたと思います。なかなか手にいれ難い品物をご提供いただき、ありがとうございました。

ご報告させて頂きます。
当社HPで購入前に相談した際、丁寧にアドバイスを頂いたことから購入となりました。VARTA ULTRA dynamic 570-901-076を注文し、連絡通り商品が届き、取付も済みました。取付に関しては１サイズ小さくなりましたが、ご指摘通り固定穴があり無改造、ボルト一本で問題なく交換できました。
交換前のポルシェ996カレラ純正搭載 MOLL kamina 580-42 の液式バッテリより容量が小さくはなったのが心配ですが、始動性能重視型のドライバッテリの為か、始動はスムーズです。運転頻度が極端に少なく、頻繁に上げてしまうため、本来ならば完全なディープサイクルバッテリのMOLL dry 810-70が適当かと思いましたが、今回は予算の関係で断念しました。しかし、交換前に比べればディープサイクルに近いバッテリとのことなので期待しています。
藤本さんの丁寧な対応で気持ち良く取引することができました。有難うございました。今後、何かありましたなら、また相談にのって下さい。

商品は御願いしてから24時間ほどで到着しました。
とても親切丁寧にアドバイスして頂き本当に大満足です。
サイズもピッタリでした。
セルの回りが見違えるほど良くなりました。

昨年BMW E46 318i Touring用に購入したのですが、諸事情があってモデルチェンジしたばかりのＭＩＮＩに乗換えました。
BMWは売却、まだ交換したばかりだったのでバッテリーはとりはずして保管していましたが、ＭＩＮＩのバッテリーを確認したらVARTA製でまったく同一サイズ！
ガススタンドで２日間かけて充電してもらってから交換しました。

藤本さまの回答通り、無加工で交換できました。始動性能は確実にアップしたのが体感できます。今回はどうもありがとうございました。