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トヨタ Toyota ハイエースの評価

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トヨタ Toyota ハイエース オプティマ バッテリー イエロートップ S-5.5L いねさんの評価 いね
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投稿日
2010-01-16 15:57:26

今回、使用していたオプティマレッドがバッテリー上がりを起こしたため慌ててお店に注文いたしました^^;
年始にもかかわらずすばやい対応で発送して頂いたので大変助かりました。
お店の方にはとても感謝しています。
この手のコメントは書くのが初めてでうまく説明できませんが何かの参考になればと思い書きたいと思います^^;
取り付けた車  200系ハイエースバン4WD(スーパーロングガソリン車)
取り付け方(自己流なんで参考程度に^^;)
バッテリー外した後からの工程です。
取り付け時の加工としては、車体側のバッテリー端子が曲がっている為、オプティマのようなバッテリーの奥のほうに付いてる物には使用できないためこの曲がっている部分を真っ直ぐにします。
後は、バッテリー端子のケーブルを固定してるテープなどを外してコードの取り回しをしやすくしておきます。
このバッテリーはバッテリー幅が車に入るギリギリのサイズなので搭載位置に出ているネジなどは緩めて出っ張りを無くしておくと搭載しやすいです。
また、−端子に接続されているアースケーブルを端子側でばらしておくと邪魔になりません。
後は、バッテリーを慎重に+−の位置を間違えないように搭載してください。
搭載後はオフセットターミナルを内側に延長する感じで取り付け搭載前にばらしたアース端子などを元に戻し加工した端子を取り付け完了です。
交換後は、純正バッテリーを固定してた物は使えないため各自で工夫して固定してください(自分は仮固定な為説明できませんw)
また、純正よりも端子位置が高いため端子が触れる辺りにも絶縁処理をしておくと安心です。

以上で完成です。自己流なので順番などおかしい部分もあるかもですが参考程度ってことでお願いします。

下手な説明ですが、少しでもお役に立てれば幸いです。^^
 

トヨタ Toyota ハイエース オプティマ バッテリー イエロートップ S-4.2L arariverさんの評価 arariver
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投稿日
2009-01-19 11:04:56
トヨタ Toyota ハイエース オプティマ バッテリー イエロートップ S-4.2L

評価が遅くなり、すみません。。。

この度は商品在庫切れだったにも関わらず、迅速に納品いただきましてありがとうございました。
取り付けもすんなり出来まして、愛車の方もすこぶる好調です♪
チョイ乗りが多く、電装品を結構後付けしてましたので、イエロートップをチョイスしました。
最近の寒さの中でも、以前装着していたバッテリーより全然余裕で始動しますし、電圧も安定して
ますので、大満足です!また、何かありましたら宜しくお願いします!!!

トヨタ Toyota ハイエース オプティマ バッテリー イエロートップ S-5.5L ラズワルドさんの評価 ラズワルド
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投稿日
2008-10-06 02:59:13
トヨタ Toyota ハイエース オプティマ バッテリー イエロートップ S-5.5L

購入から10ヵ月経ってしまいましたが…
寒い冬を乗り越え、今年の夏も暑くて
灼熱地獄のようなエンジンルームの中の
イエロートップ S-5.5Lは大量の電装品を繋がれても
毎日元気にエンジンを始動させてくれています。
搭載車種 トヨタ ハイエースレジアス 
車体型式…KD‐KCH46W 
エンジン…1KZ‐TE 

搭載状況
スペースは問題無し。
純正のバッテリーより高さが少し高いために、
純正のバッテリーホルダーの取付ロッドの
長さが、わずかに足りず固定が出来ませんでした。
市販の汎用取り付け金具を利用すれば車輌本体、
バッテリートレイへの加工無しで固定が出来ますが
手前のロッドがボンネットに干渉しないように
サンダーで切詰めてます。

始動性は、力強いセルのおかげでディーゼルでも
ガソリン車と変わらない感じであっさり始動して
とても満足しております。

藤本様、評価が遅くなり申し訳ありませんでした。
ありがとうございました。

トヨタ Toyota ハイエース オプティマ バッテリー イエロートップ S-5.5L KAZUさんの評価 KAZU
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投稿日
2008-06-30 02:38:32
トヨタ Toyota ハイエース オプティマ バッテリー イエロートップ S-5.5L

ハイエースへのオプティマS-5.5Lの搭載についての問い合わせ時には、大変お世話になりました。また、注文時にも迅速に対応いただきまして、重ねてお礼申し上げます。おかげさまで、無事に搭載することができました。
搭載時のコツとしましては、やはり、純正のバッテリーより高さが少し高いために、純正の取り付けステーをそのまま使用することはできませんでした。そこで、オプションの汎用取り付けステーを利用すれば、バッテリートレイへ1箇所穴を開ければこのステーを使用することができるので、この方法を選択しました。このトレイは樹脂製ですので、簡単に穴が開けられます。また、ステーをトレイの引っ掛ける部分へは固定時に力が加わりますので、トレイが樹脂製ということもあり、金属の板を挟み補強しておきました。また、元に戻すことも簡単だと思います。
使用した感想としましては、キーを捻ると、まるでガソリンエンジンみたいにあっさりと始動します。これまでのクランキング時のディーゼル特有のもどかしさはなくなりました。この性能が、長期にわたって維持してくれればありがたいですね。まだ実際に走行はしていませんが、このバッテリーの活躍をおおいに期待しています。

トヨタ Toyota ハイエース オプティマ バッテリー イエロートップ S-4.2L コウさんの評価 コウ
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投稿日
2008-06-30 01:54:51
トヨタ Toyota ハイエース オプティマ バッテリー イエロートップ S-4.2L

藤本様遅くなりました。迷った結果YELLOWTOP S-4.2Lにして良かったです。セキュリティー・オーディオ・外品HIDとかなり電気的には負担が掛かると思われてました。最初、YELLOWTOP S-5.5Lにするか迷いましたがS-4.2Lを装着すると微妙に隙間が空いていました。数字的には、長さ・7cm・幅 1.2cm・高さ 4cmとなると思うのですが幅と長さは入ると思われますが、高さが・・・・小加工すれば装着出来ると思います。率直な感想は、エンジン(セル)のかかりは抜群に良くなっていてあと、オーディオでウーハーをかなり鳴らしても余裕があり、その上フロントとリヤークーラーをまわしてHIDを点けていたら普通ならちょっと電圧が下がった様になりますがそんな事もなく満足しています。次はサブバッテリーを付けようと考えていますのでその時も宜しくお願い致します。では・・・・。

トヨタ Toyota ハイエース オプティマ バッテリー レッドトップ S-4.2L 宮原 徳幸さんの評価 宮原 徳幸
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投稿日
2008-06-20 03:07:36

デジカメの不具合で写真の添付が出来ませんが、これと言った加工も苦労も無くあっさりと取り付け出来ました。
(+)端子の延長は必要でしたが(−)側は車両側端子を少し広げただけでピッタリと付きました。

宮原 徳幸 さま
ご投稿ありがとうございます。

無事取付け出来たようですね。
ご注文時に−極オフセットターミナルが必要との事でしたが
必要なかったとの事でしょうか?
写真にて確認したいですね。
是非、送って頂きたいです。

よろしくお願いします。
ご投稿ありがとうございました。

By: BWS-Master Date: 2008-06-28 02:20:47
トヨタ Toyota ハイエース オプティマ バッテリー レッドトップ S-4.2L ゆたかさんの評価 ゆたか
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投稿日
2008-06-17 01:32:06

この度は、商品購入前の相談、アドバイスと御迷惑をおかけしました。
昨日注文して、本日受け取りそして装着とお取引自体大変スムーズに出来感謝しています。
ハイエースへの取り付けも付属品のみで通常のバッテリー交換と同じ様に簡単に出来ました。
オーディオでかなりの電気を使うのでオプティマに変えたく色々と探していましたがどこも値段が高く悩んでいました。
御社で安く販売していたので、念願のバッテリーを手に入れることが出来て本当に感謝しています。
また機会が有りましたら、アドバイス等宜しくお願い致します。

ゆたか さま
投稿頂きありがとうございます。

相談・アドバイスご迷惑なんてとんでもないです。
私、大阪の人間なんで、結構話し好きでお客様との会話
実は大好きなんです。

ところで、バッテリーに沢山配線装着されていますね
アーシング・オーディオ用ケーブルでしょうか
クリップも有りますが、これは何でしょう?

ご相談時、音響にかなり力を入れているようでしたが
音への影響は有りましたでしょうか?

何か変化がありましたらご報告ください。

また、最高の評価頂きありがとうございます。
「栓抜き」お送りしますね

ご投稿ありがとうございました。

By: BWS-Master Date: 2008-06-28 01:13:57
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