日産　Nissan スカイラインGT-R(R34) バッテリー販売 BWS Page3

すばやい対応を有難うございました。納期されてから３日後にバッテリーの交換作業しましたが、無改造キットをえらび、何事もなく交換できました。キーをひねりONの状態で１２．４V。エンジン始動で14.4V。
いい感じにエンジン始動します。
いいお店を見つけたと思いました。

BNR34 Mスペックnur(寒冷地仕様)
全くなんの問題もなく取り付けできました。
事前に装着例を読んでいたので安心でした。
ありがとうございました。

私としては、バッテリーの交換よりも、その前に立ちはだかる、あのリアストラッドタワーボードと、ストラッドタワーバーの付け外しの方が何倍も大変でした。

いずれにしてもお取引は非常にスムーズでした。

純正のバッテリーが弱ってきてたので、
BWSさんに車検前日に送って貰い
日産ディーラーにて車検時に持込で交換して貰いました。
感想は下記の通りです
まずセルのまわりが全然違います
純正だとヒュルルル・・・グゥオーンて感じですが、
オプティマだとヒュル！グゥオーンといった感じでかかります。
車検の帰り道でもクルマの調子が良くなった気がしました。
良い買物をさせて頂きました。
また購入する機会があれば利用したいと思います。

至急対応、助かりました。
ありがとうございました。

車種はBNR34 寒冷地仕様 ： 純正バッテリーLD26L

夕方15時頃発注したのが、翌日12時過ぎには届きました。
確認したかった事があり電話したのですが、とても丁寧に対応頂きハイトアダプタやオフセットターミナルが不要な事も教えてもらいました。
おかげで余計な出費する事無く無事交換できました。

車体側は二枚目の写真のようにバックパネルの金色の12mmナットを4個、12mmボルトを18本外します。
ターミナルやバッテリ抑えは10mナットです。
ストラットバーは12mmナット4本です。
取り付けの際に一枚目写真の通り高さが微妙に違うため、奥の抑えのナット位置変更が必要です。
ねじが堅い時はシャフトをプライヤーで押さえる必要が有ります。
その他は無加工で3枚目の通り無事に交換終了しました。

必要な工具・10mmソケット/12mmディープソケット/ラチェットレンチハンドル/10ｘ12mm両口スパナ/もしあれば電動工具（外し付けするのが多いので、有れば大変はかどります）
ただ中腰での作業となり、純正バッテリは取っ手も無く大変重いので女性にはきついかもしれないなと思いました。
バックプレートとストラットバーは大きさの割に軽いので全く問題なく、面倒くさいだけです。

交換後は当然のことながら、エンジンの始動性も良くなり大変快調です。
スピーディ且つ丁寧な応対で、仲間にもこちらのショップを勧めたいと思います。

電話対応から、商品到着まで、何一つ不満はありませんでした。特に電話対応は親切丁寧に説明していただき、気持ち良く購入することが出来ました。間違いなく次も利用させていただきます。

　商品の注文を午後3時ごろに完了したにも関わらず、翌日の午前中に到着しました。
早すぎてビックリです！ありがとうございました。
　車購入から9年が経ちましたがバッテリー交換は今回で６回目です。冬は完全に冬眠状態になるため
近年毎年バッテリー上がってました。こまめに充電していたつもりでしたが・・・
　今回初ｵﾌﾟﾃｨﾏですが、まず重さに驚きました。重い！　始動性はもちろん完璧です。
走行時に体感できる変化は何もないように感じます。
　迅速な対応や商品には満足していますが、地元では大不評の運送屋で不安でしたが、
配達に来た人は噂通りの言葉使いの悪い失礼な人間でした！残念です。
　運送屋の指定ができないものでしょうか？
今回はありがとうございました。友人等にも紹介しようとおもいます。
　

今回は大変お世話になりました。
スムーズに商品を発送いただきましたので、予定通り交換することができました。

Ｒ３４ＧＴ−Ｒ（Ｈ１１年式）で前期型標準バッテリーから、
オプティマD23 YELLOWTOP R-3.7L(D925R) B24セットＬタイプで載せ返させていただきました。

交換の際は、トランク内のタワーボードを取り外すのが面倒なだけで大きな問題は発生しませんでしたが、
バッテリー後側の固定用バーは車体に付属している純正品を使用し、
前側のステーと上面のステーのみ、購入したセットのものに交換しています。
取り付けた際、バッテリー前側の固定用バーとタワーバーがほんの少し干渉しました。
ですが、取り付け自体に支障はありません。

取り付け後の感想ですが、
純正バッテリーが特に劣化していたわけでもありませんでしたが、
セルの回りが元気になったように思えます。
また、オーディオの音にメリハリが出たように感じました。

通信販売のため購入するまでは、心配されるかもしれませんが、
購入後は満足できるお店とバッテリーだと思います。

また、取り付け時の工夫ですが、
私は、タワーボードを取り付け取り外し時に、多数のボルトをはずす作業が大変なので、電動工具を使用しました。
また、バッテリーを取り外した際にカーオーディオ等の設定やデータがリセットされるのを防ぐため、
フロントボンネットから他車にバッテリーケーブルをつないでおきました。
これによる、ショートを防ぐため工具に軍手を巻いておき、また、取り外したケーブル類にも軍手をかぶせておきました。
ご参考になればと思います。

ENR34に乗っております。
オプティマレッドトップを変換ステーと一緒に購入しました。
商品については、バッテリー切れを起こしたために代替ということで
一般のバッテリーからこのバッテリーを選びました。

セルの回りもさることながら、オーディオの音質改善には耳を疑うほどの
改善がありました。
特に低音の厚み、スピード感、情報量のすべてが向上しました。
中音域については低音ほどではないにしろ、情報量が増え、
高音は張りが出ました。

個人的な所見ですが、スピーカーやアンプを入れ替えたときのような
ワンランク上のオーディオになった時のようです。
価格以上の価値があり本当にお勧めです。

が、注文については在庫ありとなっていましたが、
在庫切れとの事、わずか数日でしたが若干の遅延があったのが
残念でしたが、丁寧に対応していただきました。