えびせん さま
ご投稿ありがとうございます。
始動性能ですが、体感できなかったようですね。(残念・・・)
バッテリーも車も同じだと思いますが性能ギリギリのここ一番で
違いが出るものですので、寒い日のエンジン始動や
夏の炎天下でさりげなく違いが出るはずです。
また、オプティマのもう一つの特徴である
長寿命もこれから体験して頂く事になりますので
「商品の評価」の結論はもう少し待ってくださいね。
きっとオプティマの真髄を体感できるものと思います。
ご投稿ありがとうございました。
【オプティマ選定理由】
北海道の冬という環境下の中、2年使用のBOSCH製バッテリーも上がりました。どうせ交換するならドライにしようと思い、オプティマの購入決意をしました。
【BWSさんに決めた理由】
『みんカラ』という車のサイトで紹介している人がいました。某オクで安い店舗はありましたが、信頼できそうなBWSさんに決めました。もちろん私も『みんカラ』で紹介しておきました(笑)
【商品選定理由】
BWSさんとメールのやりとりで決めました。外部セキュリティー、サンデードライバーということでイエローが良いみたいです。
【商品到着まで】
注文対応はピカイチです。相談メール回答の早いこと、早いこと、チャットしている気分でした(笑)選定が決まった後は翌日には発送して頂き、迅速に対応して頂きました。
【取付】
取付はハイトアダプターを使用せず、そのまま取付けました。端子の位置も純正と同じですので迷うことなく簡単にできます。
【商品評価】
私の車は特殊仕様の為、ボンネットをモーターで開ける仕様です。バッテリーが上がるとボンネットが開けられません。普通に購入してきたバッテリーではモーターが回せないのです。ですが、BWSさんに満電充電されたオプティマは軽々と回すことができました。
取付後しばらく経ってのレビューです。セル起動時は今までのと変わらない気がします。しかし1週間程乗っていない時も安定してセルが回ります。電圧も安定しているのでオーディオ類にも良いと思います。
お世話になりました。
オーダーしてからの対応も良く、発送も迅速に行って頂きましてありがとうございました。梱包状態も問題なく綺麗でした。
OPTIMAバッテリー自体の下側がD23型バッテリーとほぼ同形状でしたのでバッテリートレイにもピッタリはまりました(ズレることも無さそうです)。ハイトアダプターは装着しませんでした。これによりバッテリーの上面が30mm程度下がりました。低重心化が図られて良かったです。ただ、バッテリー重量が14.3kg(ノーマル)⇒15.2kg(OPTIMA)(共に個人測定)と1kg弱増えてしまったのは残念でした。ハンドリングトータルのフィーリングとしては、若干回頭性が良くなった様に感じました。
無論、エンジンの始動性・走行中の電装類の安定性はすこぶる良好です。この状態がどの位まで持続するか楽しみです。
ありがとうございました。
投稿が遅くなり申し訳ありませんでした。
トラブルの対処に休日にも拘らず丁寧な対応をして頂き、本当にありがとうございました。商品の発送が迅速で、すぐ交換できましたので大事に至りませんでした。
RedTop(R)からの乗せ代えでしたので、何の問題も無く装着できました。やはりレガシーにはLタイプが正解ですね。Rタイプでも可能ですが、Lタイプの方が配線に余裕ができますね。写真でバッテリーの上にごちゃごちゃと乗かっているのは、オーディオ用のバッテリー直のブレーカーとAmpメーター用のシャント抵抗です。
インプレッションですが、始動性は勿論のこと、ヘッドライト輝度とオーディオの低音のキレは明らに向上しており期待通りの結果です。前のRedTopに今ひとつ満足できず、オプティマといえども当たり外れがあるものだと思っていました。今回、BWSさんの補充電に期待して再度オプティマを選びましたが、本当のオプティマの力を体感出来たと思います。
ご近所なのでまたお世話になるかもしれませんが、宜しくお願いいたします。
オルタネータを交換した事により、
ディーラーよりバッテリーの交換を進められておりました。
1年程しか使用しておりませんでしたので、
充電してみようとOPTIMA用の充電器を探していたら、
以前バッテリーを購入させて頂いたこのStoreに辿り着きました。
今回ProTecP12100Sを購入させて頂きました。
思っていたよりも早く到着しすぎて、
なかなか充電できずにいましたが、
休み前の夜の0時過ぎにもかかわらず
バッテリーを外して充電してみました。
バッテリーに充電器をセットして、
翌朝には充電が完了しておりました。
機会があればまた利用させて頂きたいと思います。
バッテリーと充電器を購入したのでしばらくは機会がないかと...
またの機会も宜しくお願い致します。
H8年式 BG−5
レッドトップ925Sを付けていましたがバッテリーが上がってしまい今回はイエロートップに交換しました。
今までに使用してきたレッドトップは3個目になります。
以前にバッテリーが上がってしまった際に購入するのに検索をしていた時にBWSさんのHPにたどり着きバッテリー研究所の募集を見てお世話になりました。
充電して頂き戻ってきたバッテリーは新品の様な状態まで復活して大変驚きました。
これがオプティマの底力なのかと感心しました。
今回は私の車の使用状況を考えBWSさんに相談した所、今回も迅速でご丁寧なご回答を頂きイエロートップの方がいいとの事でBWSさんで購入決定致しました。
注文後も翌日発送して頂き希望日に配達され大変ありがとうございました。
以前のレッドトップもハイトアダプター無しで装着していましたので今回も無しで問題なく装着できました。
前のレッドトップはRタイプだったので配線がかなりきつかったのですが、今回はLタイプの為やはり配線は楽ですね。
実は私の車は外品のプロジェクターヘッドライトを装着しており、通常のバッテリーではプロジェクターの奥側が干渉してしまいます。
この為バッテリーの側面が丸く凹んでいるオプティマでないと装着できません。
オプティマの丸く凹んでいる部分に巧くプロジェクターの奥が逃げるんです。
この為必然的に選ぶバッテリーがオプティマになってしまうのも選ぶ理由の一つです。
装着したばかりですのでこれからレッドトップとの違いを感じながら使っていきたいと思います