取付車種 :レガシィB4 BL5E
バッテリー:オプティマD23 REDTOP S-3.7L(925S)タイプL
新潟で大雪が降り続け、クルマを丸1週間放置してたところ、バッテリーが上がってしまいました。
こうなるともう何にもできない...ということで急遽オプティマを購入しました。
購入は土曜日のPM、で、到着が翌日のPM!
メールの回答、発送レスポンスが良すぎです。運送会社にも感謝です。
さて、到着と同時に、雪の降る中、ちゃっちゃと交換してしまいました。
約4年半ほど使った純正バッテリーを取り外し...実はこれを持ち上げるのが一番大変。
持つところがないので、邪魔な配線を脇に寄せながら抱えるように。
オプティマは「持ち手」が付いているので、その点はラクちん!
載せ替えが無事に済んだところで留め具を着けるのですが、純正のD23サイズよりも一回り小さいため、しっかり留まりません。また、配線等にも無理がかかります(特にプラス側)。
なので、高さをD23サイズに揃えるハイトアダプターを装着。奥行きについてはほとんど影響ありませんでした。
※配線の引き直しと、留め具に肉厚のゴム板などを咬ませられれば、ハイトアダプターはいらないと思います。重心も低くできるかも?
最後にマイナス端子をつないで...
バッテリー交換直後、十秒ほどアクセサリー電源で電気を通した後にエンジン始動。
一発始動でした!
しばらくエンジンをかけ、オーディオ、エアコン、ヘッドライト、フォグなどを点けて、
負荷の高い状態で電圧を測ってみると、14.3v〜14.7v
(交換前では、12v台だったような...?)
元気いっぱいですね
オプティマについては、過去にも使用経験があり、そのパワーには大満足しています。
どうもありがとうございました。
バッテリー寿命の為、今回2回目の購入となります。
今回も大変素早い対応をいただき、ありがとうございました。
届いてから1週間たってしまいましたが本日、取り付けました。
3年と少し経過したバッテリと比べると、セルの回りが明らかに今迄よりも勢い良く回り、
車のでだしが良くなったように感じます。
良い買物をさせて頂きました。
また購入する機会があれば利用したいと思います。
KASE さま
ご投稿頂きありがとうございます。
レガシーの場合、ハイトアダプタ無しでも装着可能なんですね。
ハイトアダプタオプションですが、難しいんですよね・・・
同じ形式の車でも、チョッとしたマイナーチェンジは頻繁に行われているようで、Jフックのビス溝も確実にオプティマの高さまで有るとは限らないんですよ。
また、ネットでの販売のためバッテリーが届いて「交換時に付けれない」・・・
って事になると時間もアダプタ運賃も無駄になるかと思うんですよね。
ご理解ください・・・
アルミアングル作ったんですね!
カッコいいですよ! コレ!
Jフック固定ビスの横に小さなビスが見えますが、コレは横止め用の金具が付いているって事ですか? いい仕事してますね〜!
レガシーは「セルの回りが悪い!」っと聞きますが解消された感じでしょうか?
また、何かございましたらお気軽にご相談ください。
ご投稿ありがとうございました。
この度は、お世話になりました。
取り付けを行いましたので投稿させていただきます。
まず、かなり重たいですね、このバッテリー(笑)
取り付け自体は何も問題はなく簡単につけることができました!!
サイズ的には純正と変わらなかったです。
ハイトアダプターは使用しておりません。
もうワンサイズ大きくても問題なくつくのではないでしょうか??
インプレとしては、
・エンジン始動がスムーズになった。
・オーディオの音がかなりクリアになった。
・加速がよくなった。
特にオーディオはかなり変わりました。
オーディオには電源が大事というのがすごくわかります。
あとは車自体が元気になったような感覚です!!
バッテリーが気になる方はオプティマバッテリーお勧めしたいですね。
ユキ さま
ご投稿ありがとうございます。
そうなんです、よくドライバッテリーは軽いと思われるんですが
実は重いんです。これは水が少ない変わりに極版(鉛)が多く入っている分重くなるんです。
ワンザイス大きいS-4.2Lはもっと重いですよ
BP5の場合ギリギリ搭載可能です。
インプレご報告ありがとうございます。
エンジン始動・オーディオ・加速良くなりましたか・・・
あと、若干では有りますが燃費も良くなるとの事です。
”元気になった”嬉しい表現です。
ありがとうございます。
また、なにかございましたらご投稿お願いいたします。
投稿ありがとうございました。
BP5レガシィに取り付けをしました。
以前乗っていたBH5にはS-4.2Rを無理矢理取り付けていましたが、BP5はバッテリー周りにあまり余裕がないので無理はせず、素直にS-3.7Lを選択しましたが、正解でした。
ハイトアダプターを使用することによりほぼD23Lと同じ取り付けが可能なので、特に苦労もなく取り付けすることができました。ただ、欠点を挙げるとするなば、バッテリ上部の幅がD23Lよりも細くなっているので、金具をどこで止めるのが正解なのかが分からず試行錯誤の結果、下から伸びてくる棒が垂直となる位置に決めました。気持ち的には止め金具のL字の部分に押し当てたかったところですが・・・。
バッテリーの性能はとても良いです。セルの回りは軽快で、オーディオの音も切れが出てとても良い感じです。
お店の評価は本当は星5つにしたかったところですが、送られてきた箱が925S-Rでしたので星1つ減点とさせていただきました。
中身はちゃんとしていたのですが、年末に交換したかったのに29日着でお店がしばらくお休みとなるため箱を開けるまでかなりドキドキしました。些細なミスですが時期が時期だっただけにご了承ください。
商品到着後、早速に取り付け!
自分の車は、ホットイナズマ等電気系の配線が
在ったので、取り付けには、ちょっと時間が掛かりましたが、、、
普通の車なら、国産品と変わりなく簡単に取り付け出来ると思います。
取り付け後、軽く乗り回してみましたが、
一番の違いはオーディオの音!特に高音域が透き通るって感じでした!
それなりに、自分のオーディオも金が掛かっていたけど、
自分のオーディオの師匠の車には負けるけるなぁと思いながらも
こんなに良い音したっけ?
師匠が、このバッテリーを薦めた理由が解った感じでした!
中村 さま
ご投稿ありがとうございます。
レガシィへの搭載はほんと簡単です。
国産と全く同じ感覚ですね。
オーディオの音よくなりましたか?
皆さん良くなるって言って頂けて嬉しいです。
師匠にも自慢してくださいね!
ご投稿ありがとうございました。