富士重工 Subaru レガシィ バッテリー販売 BWS Page2

何年かぶりの大雪の中？での
バッテリ取付が完了致しましたので、報告させて頂きます。
商品は発注した次の日に希望時間どおり無事届きました。
付属のハイトアダプタは他の投稿によりますと、
無くても取付可との事でしたが、
アーシング系の配線が届かなるとおもい、
アダプタを取付ける事により
以前使用していたサイズ（７５Ｄ２３Ｌ）と同じになるので、
アダプタを使用しました。
以前のバッテリに比べてかなり始動性がよくなりました。
次のバッテリ交換の時にもお世話になりたいとおもいます。
その時は宜しくお願い致します。

純正バッテリ−の、寿命を機に、オプティマバッテリ−に交換しました。BH5レガシ−には、ハイトアダプタ−のみで、無加工で簡単に取付け出来ました。　フルセット・フル充電で、しかもお安く購入できました。また、交換の際には、利用させて頂きます。

この度は、お世話になりました。
ご報告遅くなりましたが取付完了いたしましたのでご報告いたします。
取付は、簡単に取付できましたが、ハイトアダプタが２つくっついていたためそのまま取付けたところ高くなりすぎて再度取付直しました。

取付後の感想ですが
?始動性がよくなった。
?オーディオが元気になった。
　（ＤＶＤ映像がスムーズに再生できるようになった。
　　（前は途中で止まってしまうことが多々あった））

全体的に電気系がよくなったように感じました。

大変満足できる商品です。

注文してから商品到着まで早いのでビックリしました。
ハイトアダプターなしで取り付け出来ました。
セルの回りもよく、オーディオの音も良くなった気がします。
バッテリーもフル充電で、しかも軍手まで入っていて大変親切だとおもいました。それから安く買えてとても満足しています。
ありがとうございました

昨日（１月３１日）無事商品届きました。迅速な対応とメールでの質問に対して正確な回答をいただき大変満足しております。
バッテリーも回答どおりピッタリ装着することができ、エンジンの始動がはやくなったように感じております。ありがとうございました。

商品注文後、自分の手違いによる商品変更も引き受けて下さり
変更後も即日発送、翌日には到着と迅速な対応をして頂けました。
通販のため不安もありましたが、対応には大変満足しています。
が、商品については正直期待はずれです。
始動性の向上、オーディオの音質向上等を期待して購入しましたが
全く変化を感じることが出来ませんでした。
音質等は個人差もあるとは思いますが、始動性に関しては人に聞いても「前と変わんないじゃん」と言われる始末。
数字的にはJIS規格品と比較して優れていると言っても体感できるほどではないのですね。
期待していたためとても残念です。

【オプティマ選定理由】
北海道の冬という環境下の中、２年使用のＢＯＳＣＨ製バッテリーも上がりました。どうせ交換するならドライにしようと思い、オプティマの購入決意をしました。

【ＢＷＳさんに決めた理由】
『みんカラ』という車のサイトで紹介している人がいました。某オクで安い店舗はありましたが、信頼できそうなＢＷＳさんに決めました。もちろん私も『みんカラ』で紹介しておきました（笑）

【商品選定理由】
ＢＷＳさんとメールのやりとりで決めました。外部セキュリティー、サンデードライバーということでイエローが良いみたいです。

【商品到着まで】
注文対応はピカイチです。相談メール回答の早いこと、早いこと、チャットしている気分でした（笑）選定が決まった後は翌日には発送して頂き、迅速に対応して頂きました。

【取付】
取付はハイトアダプターを使用せず、そのまま取付けました。端子の位置も純正と同じですので迷うことなく簡単にできます。

【商品評価】
私の車は特殊仕様の為、ボンネットをモーターで開ける仕様です。バッテリーが上がるとボンネットが開けられません。普通に購入してきたバッテリーではモーターが回せないのです。ですが、ＢＷＳさんに満電充電されたオプティマは軽々と回すことができました。
取付後しばらく経ってのレビューです。セル起動時は今までのと変わらない気がします。しかし１週間程乗っていない時も安定してセルが回ります。電圧も安定しているのでオーディオ類にも良いと思います。

お世話になりました。
オーダーしてからの対応も良く、発送も迅速に行って頂きましてありがとうございました。梱包状態も問題なく綺麗でした。
OPTIMAバッテリー自体の下側がD23型バッテリーとほぼ同形状でしたのでバッテリートレイにもピッタリはまりました（ズレることも無さそうです）。ハイトアダプターは装着しませんでした。これによりバッテリーの上面が３０ｍｍ程度下がりました。低重心化が図られて良かったです。ただ、バッテリー重量が14.3kg(ノーマル)⇒15.2kg(OPTIMA)（共に個人測定）と1kg弱増えてしまったのは残念でした。ハンドリングトータルのフィーリングとしては、若干回頭性が良くなった様に感じました。
無論、エンジンの始動性・走行中の電装類の安定性はすこぶる良好です。この状態がどの位まで持続するか楽しみです。
ありがとうございました。

投稿が遅くなり申し訳ありませんでした。
トラブルの対処に休日にも拘らず丁寧な対応をして頂き、本当にありがとうございました。商品の発送が迅速で、すぐ交換できましたので大事に至りませんでした。

RedTop(R)からの乗せ代えでしたので、何の問題も無く装着できました。やはりレガシーにはLタイプが正解ですね。Rタイプでも可能ですが、Lタイプの方が配線に余裕ができますね。写真でバッテリーの上にごちゃごちゃと乗かっているのは、オーディオ用のバッテリー直のブレーカーとAmpメーター用のシャント抵抗です。

インプレッションですが、始動性は勿論のこと、ヘッドライト輝度とオーディオの低音のキレは明らに向上しており期待通りの結果です。前のRedTopに今ひとつ満足できず、オプティマといえども当たり外れがあるものだと思っていました。今回、BWSさんの補充電に期待して再度オプティマを選びましたが、本当のオプティマの力を体感出来たと思います。

ご近所なのでまたお世話になるかもしれませんが、宜しくお願いいたします。

なんの問題も無くすんなり交換できました。
ハイトアダプタは使用しなくてOKでした。
BHのレガシィで交換を考えてる方は何も心配要らないと思います。

始動性いいですね！
セルを回すと、音が違います。軽やかです。
気のせいか走行フィーリングも滑らかになった気がします。（笑