M.A さま
ご投稿ありがとうございます。
雪の中の作業ご苦労様でした。
エンジンカバーの雫が苦労の跡を物語っていますね。
容量アップご希望でしたので、1サイズアップして
オプティマD26 REDTOP S-4.2Lを搭載しましたが
綺麗に収まりましたね。
インプレですが、レッドトップ自慢の始動性は凄いンですよ!
たぶん、このサイズでは世界最強です。
スバル車はエンジン始動性が悪いとよく聞きますが
このバッテリーだと、きっとご満足だと思います。
次回交換は5〜6年後だと良いのですが・・・嬉しいような悲しいような・・・
また、何かございましたらお気軽にご連絡くださいね。
ご投稿ありがとうございました。
kiku さま
ご投稿ありがとうございます。
ご返信遅くなり申し訳ございません。
写真を見ると綺麗に装着されていますね。
車を大事にしている様子が窺えます。
だいぶ先にはなると思いますが、
次回のご購入もよろしくお願いいたします。
ご投稿ありがとうございました
この度は、お世話になりました。
取り付けを行いましたので投稿させていただきます。
まず、かなり重たいですね、このバッテリー(笑)
取り付け自体は何も問題はなく簡単につけることができました!!
サイズ的には純正と変わらなかったです。
ハイトアダプターは使用しておりません。
もうワンサイズ大きくても問題なくつくのではないでしょうか??
インプレとしては、
・エンジン始動がスムーズになった。
・オーディオの音がかなりクリアになった。
・加速がよくなった。
特にオーディオはかなり変わりました。
オーディオには電源が大事というのがすごくわかります。
あとは車自体が元気になったような感覚です!!
バッテリーが気になる方はオプティマバッテリーお勧めしたいですね。
ユキ さま
ご投稿ありがとうございます。
そうなんです、よくドライバッテリーは軽いと思われるんですが
実は重いんです。これは水が少ない変わりに極版(鉛)が多く入っている分重くなるんです。
ワンザイス大きいS-4.2Lはもっと重いですよ
BP5の場合ギリギリ搭載可能です。
インプレご報告ありがとうございます。
エンジン始動・オーディオ・加速良くなりましたか・・・
あと、若干では有りますが燃費も良くなるとの事です。
”元気になった”嬉しい表現です。
ありがとうございます。
また、なにかございましたらご投稿お願いいたします。
投稿ありがとうございました。
ケン さま
ご投稿ありがとうございます。
ハイトアダプターですがよく間違えるんですこれ!
S-3.7Lは国産車用の高いタイプと欧州車用の低いタイプが
一緒に付いて来るので、外してどちらか1つを底にハメテ使用するのですが
気が付かない方が多いので、今は別々にしてお送りしています。
インプレご報告ありがとうございます。
去年の年末から、日本に寒波が来てなのか
商品が常に品薄状態で、補充電後すぐに
お客様の元へ発送していますので
お手元に届いた時でも13Vくらい有るのではないでしょうか?
一点一点心を込めて充電していますので
満足して頂いたようで大変嬉しい報告です。
ありがとうございます。
ご投稿ありがとうございました
注文してから商品到着まで早いのでビックリしました。
ハイトアダプターなしで取り付け出来ました。
セルの回りもよく、オーディオの音も良くなった気がします。
バッテリーもフル充電で、しかも軍手まで入っていて大変親切だとおもいました。それから安く買えてとても満足しています。
ありがとうございました
ジュン さま
ご投稿ありがとうございます。
先にも書きましたが、ネット販売は早さが命だと思っています。
それに、バッテリーの場合上がってからご注文頂く方が多く
出来るだけ早く欲しいと言う要望が多いので、出来るだけ早くお届けできるよう勤めて下ります。
フル充電オプティマの場合一番ハッキリと判るのは
セルの回りだと思います。 キーをひねった瞬間エンジンが
掛かる感じだと思います。
正直セルが回っている感覚は無いですね。
オーディオの音もよくなりましたか
皆さんそう言って頂けるのですが
残念ながら私には判りません・・・とほほっ
また、何か違い等お気付きになりましたらご投稿ください。
よろしくお願いいたします。
ご投稿ありがとうございました。
昨日(1月31日)無事商品届きました。迅速な対応とメールでの質問に対して正確な回答をいただき大変満足しております。
バッテリーも回答どおりピッタリ装着することができ、エンジンの始動がはやくなったように感じております。ありがとうございました。
池田 修一 さま
ご投稿ありがとうございます。
無事装着出来たようですね。
エンジン始動ですが、確実に早くなっています。
オプティマレッドの始動性能はクラス最強です。
水平対抗ボクサーもどんなに寒くても目覚め一発
だと思います。
また、使用感等ございましたら、お気軽にご投稿
ください。 写真も有れば最高です。
よろしくお願いします。
ご投稿ありがとうございました。
【オプティマ選定理由】
北海道の冬という環境下の中、2年使用のBOSCH製バッテリーも上がりました。どうせ交換するならドライにしようと思い、オプティマの購入決意をしました。
【BWSさんに決めた理由】
『みんカラ』という車のサイトで紹介している人がいました。某オクで安い店舗はありましたが、信頼できそうなBWSさんに決めました。もちろん私も『みんカラ』で紹介しておきました(笑)
【商品選定理由】
BWSさんとメールのやりとりで決めました。外部セキュリティー、サンデードライバーということでイエローが良いみたいです。
【商品到着まで】
注文対応はピカイチです。相談メール回答の早いこと、早いこと、チャットしている気分でした(笑)選定が決まった後は翌日には発送して頂き、迅速に対応して頂きました。
【取付】
取付はハイトアダプターを使用せず、そのまま取付けました。端子の位置も純正と同じですので迷うことなく簡単にできます。
【商品評価】
私の車は特殊仕様の為、ボンネットをモーターで開ける仕様です。バッテリーが上がるとボンネットが開けられません。普通に購入してきたバッテリーではモーターが回せないのです。ですが、BWSさんに満電充電されたオプティマは軽々と回すことができました。
取付後しばらく経ってのレビューです。セル起動時は今までのと変わらない気がします。しかし1週間程乗っていない時も安定してセルが回ります。電圧も安定しているのでオーディオ類にも良いと思います。
投稿が遅くなり申し訳ありませんでした。
トラブルの対処に休日にも拘らず丁寧な対応をして頂き、本当にありがとうございました。商品の発送が迅速で、すぐ交換できましたので大事に至りませんでした。
RedTop(R)からの乗せ代えでしたので、何の問題も無く装着できました。やはりレガシーにはLタイプが正解ですね。Rタイプでも可能ですが、Lタイプの方が配線に余裕ができますね。写真でバッテリーの上にごちゃごちゃと乗かっているのは、オーディオ用のバッテリー直のブレーカーとAmpメーター用のシャント抵抗です。
インプレッションですが、始動性は勿論のこと、ヘッドライト輝度とオーディオの低音のキレは明らに向上しており期待通りの結果です。前のRedTopに今ひとつ満足できず、オプティマといえども当たり外れがあるものだと思っていました。今回、BWSさんの補充電に期待して再度オプティマを選びましたが、本当のオプティマの力を体感出来たと思います。
ご近所なのでまたお世話になるかもしれませんが、宜しくお願いいたします。