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富士重工 Subaru レガシィの評価

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富士重工 Subaru レガシィ オプティマ バッテリー イエロートップ R-3.7L うがたんさんの評価 うがたん
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投稿日
2010-04-26 13:41:31
富士重工 Subaru レガシィ オプティマ バッテリー イエロートップ R-3.7L
富士重工 Subaru レガシィ オプティマ バッテリー イエロートップ R-3.7L

本日、BL5Dに取付けました。
24日には到着していましたが、忙しく本日になってしまいました。

今回購入するにあたり評価を参考にしましたが、自動応答の素早さだけでは無くわずか2時間で確認メールが来た事に大変驚きました。
また、翌日には発送される等素早すぎる対応に2度驚かされてしまいました。

今まで使っていたのは、ディーラーで4年程前に購入したACデルコ製75D23Lでした。
本日、早速取付を行いました。
聞いてはいましたが、実際持ってみるとその重量に驚かされました。
ただ、今後を考えると頼もしく感じました。

組み付けは何の問題も無く終わりました。
カバーもほぼ問題無く付きました。
その後、始動と電圧の確認を行い完了となりました。

音質や燃費等は今後の慣らし完了後に期待したいと思います。
このたびは、誠にありがとうございました。

富士重工 Subaru レガシィ オプティマ バッテリー レッドトップ S-3.7L たまさぶろうさんの評価 たまさぶろう
お店の評価
良い
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投稿日
2010-12-31 17:14:31

BP5レガシィに取り付けをしました。
以前乗っていたBH5にはS-4.2Rを無理矢理取り付けていましたが、BP5はバッテリー周りにあまり余裕がないので無理はせず、素直にS-3.7Lを選択しましたが、正解でした。
ハイトアダプターを使用することによりほぼD23Lと同じ取り付けが可能なので、特に苦労もなく取り付けすることができました。ただ、欠点を挙げるとするなば、バッテリ上部の幅がD23Lよりも細くなっているので、金具をどこで止めるのが正解なのかが分からず試行錯誤の結果、下から伸びてくる棒が垂直となる位置に決めました。気持ち的には止め金具のL字の部分に押し当てたかったところですが・・・。
バッテリーの性能はとても良いです。セルの回りは軽快で、オーディオの音も切れが出てとても良い感じです。

お店の評価は本当は星5つにしたかったところですが、送られてきた箱が925S-Rでしたので星1つ減点とさせていただきました。
中身はちゃんとしていたのですが、年末に交換したかったのに29日着でお店がしばらくお休みとなるため箱を開けるまでかなりドキドキしました。些細なミスですが時期が時期だっただけにご了承ください。

富士重工 Subaru レガシィ オプティマ バッテリー レッドトップ S-3.7L ジルさんの評価 ジル
お店の評価
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商品の評価
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投稿日
2011-01-16 15:16:42

本日頂きました。 すばやい対応ありがとうございます。
レガシィB4(BL5A)に取り付けました。
他の方にもありますが、国産用スペーサを取り付けなくとも、セットできます。
但し、私の場合は固定ボルトの後ろ側(2本の内短い方)が、3ピッチ
(およそ4mm)ほど足りなかったので、スペーサをかまして、固定しました。
これらはバッテリの問題では無く、車両側バッテリー固定ボルトの有効ネジ長さの違いと思います。
なにはともあれ、ドライバッテリーの物の良さ+注文以降のすばやい対応=
満足できる経験でした。 ありがとうございました。

富士重工 Subaru レガシィ オプティマ バッテリー イエロートップ R-3.7L zorroさんの評価 zorro
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投稿日
2011-01-16 15:39:25

BWS様今回はお世話様でした。

以前BE5に少し大きなレッドトップ4.2Lをつけていましたが今回のBP5はバッテリー受け皿
や周辺スペースの関係で断念しました、そこで今回はイエローの3.7Lをつけてみました
作業は15分程度で完了しました、
さすがに冬の朝一番の始動は頼もしいです、でもこのバッテリーのすごさは経年変化の少なさ
です、レッドトップ4.2Lは4年使って老化はほとんど確認できずでしたのでイエローはもっと期待
できるかもしれません。
BWSさんオービタルバッテリーの取り扱いの予定はありますでしょうか。

富士重工 Subaru レガシィ オプティマ バッテリー イエロートップ R-3.7L zorroさんの評価 zorro
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投稿日
2011-01-16 17:13:38

写真忘れました
遅らせていただきます。

富士重工 Subaru レガシィ オプティマ バッテリー レッドトップ S-3.7L tuned by STIさんの評価 tuned by STI
お店の評価
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商品の評価
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投稿日
2012-02-18 11:47:31
富士重工 Subaru レガシィ オプティマ バッテリー レッドトップ S-3.7L
富士重工 Subaru レガシィ オプティマ バッテリー レッドトップ S-3.7L
富士重工 Subaru レガシィ オプティマ バッテリー レッドトップ S-3.7L

取付車種 :レガシィB4 BL5E
バッテリー:オプティマD23 REDTOP S-3.7L(925S)タイプL

新潟で大雪が降り続け、クルマを丸1週間放置してたところ、バッテリーが上がってしまいました。
こうなるともう何にもできない...ということで急遽オプティマを購入しました。

購入は土曜日のPM、で、到着が翌日のPM!
メールの回答、発送レスポンスが良すぎです。運送会社にも感謝です。

さて、到着と同時に、雪の降る中、ちゃっちゃと交換してしまいました。
約4年半ほど使った純正バッテリーを取り外し...実はこれを持ち上げるのが一番大変。
持つところがないので、邪魔な配線を脇に寄せながら抱えるように。
オプティマは「持ち手」が付いているので、その点はラクちん!

載せ替えが無事に済んだところで留め具を着けるのですが、純正のD23サイズよりも一回り小さいため、しっかり留まりません。また、配線等にも無理がかかります(特にプラス側)。
なので、高さをD23サイズに揃えるハイトアダプターを装着。奥行きについてはほとんど影響ありませんでした。

※配線の引き直しと、留め具に肉厚のゴム板などを咬ませられれば、ハイトアダプターはいらないと思います。重心も低くできるかも?

最後にマイナス端子をつないで...
バッテリー交換直後、十秒ほどアクセサリー電源で電気を通した後にエンジン始動。
一発始動でした!


しばらくエンジンをかけ、オーディオ、エアコン、ヘッドライト、フォグなどを点けて、
負荷の高い状態で電圧を測ってみると、14.3v〜14.7v
(交換前では、12v台だったような...?)
元気いっぱいですね

オプティマについては、過去にも使用経験があり、そのパワーには大満足しています。
どうもありがとうございました。

富士重工 Subaru レガシィ オプティマ バッテリー イエロートップ R-3.7L うがたんさんの評価 うがたん
お店の評価
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商品の評価
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投稿日
2012-11-16 00:22:55

バッテリー寿命の為、今回2回目の購入となります。
今回も大変素早い対応をいただき、ありがとうございました。

富士重工 Subaru レガシィ オプティマ バッテリー イエロートップ R-3.7L freeさんの評価 free
お店の評価
満足
商品の評価
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投稿日
2014-03-22 21:01:11

届いてから1週間たってしまいましたが本日、取り付けました。

3年と少し経過したバッテリと比べると、セルの回りが明らかに今迄よりも勢い良く回り、
車のでだしが良くなったように感じます。

良い買物をさせて頂きました。
また購入する機会があれば利用したいと思います。

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