クライスラー Chrysler PTクルーザー バッテリー販売 BWS Page3

初めて購入させて頂きましたが、発注してからの迅速な対応、更に丁寧で気持ち良い発送の連絡をして頂き、ありがとうございました。
無理を覚悟してたのですが、希望時間に商品到着しました！！助かりました。
純正バッテリーからの交換でしたが、問題無くそのまま取り付け可能でした。
見た目も他の物とは明らかに違い、カスタマイズ心をくすぐられます。
エンジン始動も電装類多数使用した状態でも純正品よりなんだか力強い印象です。そんな気持ちになれました。

とても良い買い物ができました。

この度は、迅速・丁寧な対応ありがとうございました。

PTクルーザーGTターボにオプテイマバッテリー イエロートップR-3.7Lを装着しました。
今回は、純正バッテリーからの乗せ換えでしたが、GTターボのバッテリースペースが、狭い為、バッテリー受け皿の両サイドをカットしました。
また、バッテリーの固定金具が以前は、バッテリー下部サイド止めでしたが、ＧＴは、写真の様に、専用ワイヤーと上部プラスチックの固定金具で固定します。
R-3.7Lがギリギリで、4.2Lだったら、厳しいと思いました。

商品到着は連絡いただいたとおり問題なく届きました。雨が降ったり、出張があったりで約2週間作業ができませんでしたが本日ようやく装着しました。
PTクルーザー2003年型のノンターボです。エアクリーナーのカバーを外さないとバッテリーがいじれないことはわかっていましたが、いざ外そうとするとエアクリーナーボックスそのものを外す必要があることがわかりました。かなり強い力で真上に引き抜けば良いのですが、なかなかうまくいきませんでした。バッテリーの固定は底の部分の張り出したところをボルトと小さな板で止めるようになっておりました。ＯＰＴＩＭＡをセットしたところ、全てがピッタリと収まり不都合は全くありません。もちろん始動も一発です。
イエローを買う方が多いようですが、キャンピングカーでもないので普通の乗用であればむしろレッドのほうがいいのではないですかね？ただし、ＰＴクルーザーのエンジンルームはイエローのプラスティックが多いのでイエローのほうが格好がいいのは確かですが、、、満足しています。

皆さんの装着例を参考にして１０分ほどで装着完了しました。
始動性が良くなり、エンジンの調子も良くなったような気がします。
ライトも確実に明るくなり、非常に満足しています。
ありがとうございました。

２回目の購入になります。

前回はＧＴのバッテリーサイズの問題もあり、店頭にて取付（加工少々）して頂きました。
今回は突然バッテリー不調になり困っておりましたが、発注当日発送・翌日到着と大変迅速に対応して頂き、助かりました。
ありがとうございました。

前回もＲ−3.7Ｌでしたが、特に電気を食う様な部費は取り付けてないので、２年半で交換になったのは少し期待外れでした。
お店の対応には大変満足しています！！

商品到着までのお店の案内は丁寧で注文後も安心でした。バッテリー交換も問題なくスペースに納まります。底部を抑えるステーの間に少し隙間が出来てしまいますが、適当にスペーサーをかますか、金具を斜めにして固定することで解決できます。

早速取り付けました。車のノイズが減った気がします。
軍手まで付けていただいてありがとうございました。

年始早々からのすばやい対応ありがとうございました。
メーカー出荷状態ではなく、再充電後の出荷とのことで御社に決めました。

なお、PTクルーザーには4.2ではなく3.7が正解ですね･･･
（ちなみに端子はL）
PTのターミナルはL字になっています。、
外側に付いている3.7なら全く問題ないのですが、
4.2は端子が内側に寄り過っているのでそのままでは届きませんでした。
4.2でもターミナルのL部分を伸ばして装着しちゃいましたが･･･（笑