まずは、掲示板にて問い合わせ、更に電話にて問い合わせてみて、丁寧な説明と案内をして頂きその応対の良さで、決めました。
予め、電話で送金の相談をしておりましたので、翌日の夕方に配達されました。
取り付けですが、
ハイトアダプターを付けて高さを合わせ、+側のみオフセットターミナルを取り付け、完了!
タワーバーを取り付けている関係で、少々時間は掛かりましたが、大きさはほとんど変わらず、純正の耐熱カバーや台座にも収まりました。
オフセットターミナルの絶縁にビニールテープを巻いて処理しましたが、この絶縁には後日何かきちんと処理をしなければなりませんね。
問い合わせ時に、把握しておけば(助言して貰えれば)良かったです。
セルの始動も、いい感じです。オーディオ類に関しては純正品のため違いがハッキリと解りませんでした。
電動部分の多いエルグランドですので、どのくらい長持ちするのか楽しみです。
純正バッテリーが古くなり、また電気仕掛けの車のわりには純正は貧相な感じでしたので、オプティマの購入を検討していたところBWSを知りました。
購入前から、質問にも丁寧に回答またアドバイスしていただき、車の使用状況からイエローットップの購入を決めました。
発注後にサイドターミナルがある為、エルグランドの場合は+オフセットターミナルが無いと取り付けが厳しいと連絡を頂き本当に助かりました。
実際に、これが無いと取り付けは出来ませんでした。
品物は土日が挟まってしまいましたが、週明け火曜には到着しました。
取り付けですが、これといって難しいことも無く、取り外しまた取り付けるだけで10分程で終わりました。(ハイトアダブター使用)
ただ純正の耐熱カバーを外して取り付けるため、純正ステーでは気持ち幅が大きいようでステーをチョットずらして固定しました。
取り付け後ですがセルの回りが良くなり、オーディオの音に張りが出てクリアな音質になり、あれ?こんなに元気あったっけって感じです。
(以前のバッテリーはかなり限界でした。)
このあと時間を掛けて、ディープサイクルバッテリーの実力を感じて行きたいと思います。
今まで装着していた物が そろそろダメになりつつあったので以前から気になっていたOPTIMAを装着しようと 色々ネットで調べていました。購入前から バッテリーズ・ウェッブ・ストアには沢山質問しても納得いくまで質問しましたが 真剣に答えて頂き購入に踏み切りました。純正サイズよりも小さいサイズですが、問題ないと言うことでしたので このサイズにしました。
装着は、純正サイズよりも小さいこともあり問題なく取り付けできました。
また、交換の際には利用させて頂きます。
みつ さま
ご投稿お待ちしておりました!
ありがとうございます。
そうですね!
沢山メール交換しましたね。
エルグランド3.2Lディーゼルは純正では95-D31R
と大きいバッテリーからオプティマREDTOP S-4.2L
では大きさ的に心配になるのも無理はありません。
で、エンジン始動はどうでしょう?
始動性能はS-4.2Lの方が1.5倍ほどアップしますので
快適に始動すると思うのですが・・・
容量的には、少し小さくなりますが
充電回復が非情に良いので、問題ないと思いますよ。
あまりお車動かさないと聞いていますが
是非、週末にはドライブしてあげてくださいね。
また、交換後変わったことがありましたら
お気軽にご相談ください。
「栓抜き」お送りさせていただきます。
ご投稿ありがとうございました。