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ホンダ Honda エリシオンの評価

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ホンダ Honda エリシオン オプティマ バッテリー イエロートップ B24L/R もりもりさんの評価 もりもり
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投稿日
2012-06-10 17:34:23

リピートでしたが、USA製がメキシコ製に。そして、持ち手が短くなってました。取り付け、取り外しを考えると長い方が良かったですね。結局、旧バッテリーの持ち手を使用して取り付けました。+極は相変わらず若干細いかな?きちんと根本まで押し込みながらナットを締めないととまりませんでした。
サービスの軍手ですが、ゴム手に替えたんですか?作業はしやすいものの、ちょっと引っ掛けただけで破れてしまいました。どちらが良いかは?それにしても始動性は相変わらず良いですね。

ホンダ Honda エリシオン オプティマ バッテリー イエロートップ B24L/R MASA119さんの評価 MASA119
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投稿日
2011-05-09 14:18:18

ご報告が大変遅くなってしまい、申し訳ありません。商品の方はすぐに届きまして、装着も無事完了いたしました。大変お世話になりました。
こちらの質問等にも驚くほど迅速にお答え頂けた事も、とても信用出来る方と思えました。
取り付けに関してですが、エリシオンRR-2(2.4L)は、元々がB-24L搭載の為、そのままの乗せ変えができました。と言ってもDで点検と同時にやっていただきました。
商品の評価は、交換前が純正の6年物だったので、激変ですが、知人の新品純正とは比べようがなく良いです。約1カ月経過しましたが、後は、この性能がいつまで続くのかだけです。
大変良い物を、ありがとうございました。次回も注文したいと思います

ホンダ Honda エリシオン オプティマ バッテリー イエロートップ R-3.7L TT-100さんの評価 TT-100
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投稿日
2010-04-07 21:54:49
ホンダ Honda エリシオン オプティマ バッテリー イエロートップ R-3.7L

RR3
取り付けは純正と同寸法と言う事もあり、まさに「ポン付け」でした。バッテリーターミナル部の締め付け具合も純正品で問題ありません。バッテリー組み換え初心者の方にも楽勝で交換出来ます。
バッテリー交換後の車の状態は、セルの音がムチャクチャ元気になって、オーディオの音が変わった。(メリハリのある音に、特にサブウーファー)
大満足しております。

ホンダ Honda エリシオン オプティマ バッテリー イエロートップ B24L/R カズさんの評価 カズ
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投稿日
2009-11-14 23:32:10
ホンダ Honda エリシオン オプティマ バッテリー イエロートップ B24L/R

商品発注から手元に来るまで、かなり敏速に対応して頂きビックリでした。
購入に当たり、バッテリー相談室にて相談した際、解り易く丁寧に対応して頂き有難う御座いました。
取り付けは純正と同寸法と言う事もあり、まさに「ポン付け」でした。バッテリーターミナル部の締め付け具合も問題ありません。バッテリー組み換え初心者の方にも楽勝で交換出来ます。
バッテリー交換後の車の状態は・・・
?セルの音がムチャクチャ元気になった!!(車オンチの嫁も気付く位)
?オーディオの音が変わった。(メリハリのある音に・・・嫁は気のせいだと言ってますが・・・)
?車オンチの嫁も、運転するのがチョット怖いと言う位に走りが俊敏に変わった。
と、こんな感じで大満足しております。藤元様のお店ではサイトにも記してある通り、商品の最高のコンディションで発送して頂ける事を体感出来ました。
商品の値段も自分の知っている限りでは、かなりお値打ち設定(安すぎる位)です。同じオプティマを知り合いの店で値切ってもこの値段は出ませんでした。
オプティマ購入を考えている方々、藤元様のお店はトータルで考えてもイチオシですよ。

ホンダ Honda エリシオン オプティマ バッテリー レッドトップ S-3.7L ヒロピさんの評価 ヒロピ
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投稿日
2009-11-13 21:19:07
ホンダ Honda エリシオン オプティマ バッテリー レッドトップ S-3.7L
ホンダ Honda エリシオン オプティマ バッテリー レッドトップ S-3.7L

注文から商品到着まであっという間でした。
2年落ちの中古車を購入して一年ほどですが、
寒くなり始めて、エンジンのかかりが悪くなって来ている様な気がして、
OPTIMA RED TOP S-3.7Lに交換しました。

以前にもアコードワゴンでYELLOW TOP D1000Sを使ったり
RED TOPに替えたりしてOPTIMAの実績は体感済みで、
迷わず購入しました。 
今回はポン付けできるようにS-3.7Lのハイトアダプターセット
を購入したのですが、本当にポン付けで10分程で交換が終わりました。

マイナス端子側が少し緩い様な気がしましたが、車両側のターミナルをマイナスドライバーで
少し開いてもう少し深く押し込み締めてバッチリでした。

交換後の調子は言うまでもなく絶好調です。

ホンダ Honda エリシオン オプティマ バッテリー イエロートップ R-3.7L Micchyさんの評価 Micchy
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投稿日
2009-05-31 13:23:00

下記の記載で私の勘違いがありましたので訂正いたします。

無改造交換セットにはハイトアダプターは元々入っておりませんでした

すっかり欠品と思い込んでしまってました。大変申し訳ございませんでした

ただ、無改造交換セットに含まれる固定金具ではエンジンルームに余裕がない限りは

取り付けに非常に苦労します。

エリシオンではバッテリー単品+ハイトアダプターの方が純正固定金具にて

がっちり固定できます。オフセットターミナルはなくても大丈夫です。

ホンダ Honda エリシオン オプティマ バッテリー イエロートップ R-3.7L Micchyさんの評価 Micchy
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投稿日
2009-05-31 12:58:48

RR4HDNAVI付に電源強化のために交換取り付けを行いました。
バッテリー単体注文から無改造交換セットに変更を依頼して注文しました。
取り付け時に判明しましたが、ハイトアダプターが入っていませんでした。
その他の取り付け工具一式も結局エリシオンには使えなかったので、
単体注文でもよかったのかもしれません。
取り付けは、バッテリーの下に木材で下駄を履かせて高さを合わせました。
電極はそのまま接続するには+極ターミナルが細いために完全に固定できず、
オフセットターミナルをつけるには太すぎたので注意が必要かと思います。
私の場合は、他の金属板を加工しターミナルの直径を0.5mm程太くして直接固定しました。
-極ターミナルは問題なく接続できました。
固定金具は純正品をそのまま使用しました。

交換後の変化は...まだ実感はわきません。
ただし、数日間乗らない日が続いた後などにわかってくると思います。

手元には無改造交換セットからバッテリー本体以外の物が全て未使用で残っています。
オプティマをエリシオンに乗せる際には、バッテリー単体と工夫と一般的な工具で大丈夫です。

ただ、ターミナルの太さには注意してください。ここで手間取ると火花が散ります。

ホンダ Honda エリシオン オプティマ バッテリー イエロートップ U-4.2L さんこんさんの評価 さんこん
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投稿日
2009-01-20 16:23:51

報告が遅くなりました。
商品は、注文後に当日中に確認連絡をいただき、さらに即日発送していただいたので、注文から翌日には商品がとどきました。
バッテリーが完全に死んでいたので、非常に助かりました。

取付に関してですが、エリシオンRR−3(3ℓ)は元々がD23Lサイズですが、バッテリー受け皿を取り外してD26Lサイズを取付けていました。
そこで、オプティマに変えてもD26Lサイズのイエロートップにしたかったのですが、 4.2Lはターミナルの向きがRしか設定が無いので、バッテリーを逆向きで取り付ける事にしました。
問題はバッテリーの向きを逆にする事で端子の位置が10センチ変わる事により純正ケーブルが届かなく恐れがある事ですが、元々、写真の社外ターミナルやアーシングターミナルを装着しているので、問題なく届きました。実際には、何にも無くてもケーブルは届きそうです。
バッテリーの高さについては、アダブターを取付けないとどうしようもありません。取付けないと固定用金具が機能しなくなります。

性能評価は皆さんが聞いたり調べたりした通りの事なので、省略させてもらいます。

実際、いつまで使えるか分からないけど、また機会があれば宜しくお願いします。

ホンダ Honda エリシオン オプティマ バッテリー イエロートップ R-3.7L 山下さんの評価 山下
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投稿日
2008-06-30 03:44:14

今回はバッテリーの購入ではなく、昨年購入したイエロートップが上がってしまい、藤本さまにご相談して補充電していただきました。
2〜3週間に一度しか車に乗らず、久しぶりにエンジンをかけようとしたところ全く反応がなく、すぐに藤本さまに相談のメールを送りました。すると、購入時と同じようにチャット?で回答をいただき、補充電を行っていただきました。しかも、充電状況の報告までしていただきました。
補充電の完了したバッテリーは新品?と思えるほど、軽々しくセルが回り、特にオーディオの音やセキュリティの施錠開錠時の音が今までより大きく感じられました。乗った感じでは、低速が少し太くなりました。
イエロートップ恐るべし!です。
今回の迅速丁寧な応対に感謝いたします。また返送時に軍手まで同封していただきありがとうございました。次回購入時もまたBWSにお世話になります!

ホンダ Honda エリシオン オプティマ バッテリー イエロートップ R-3.7L K24さんの評価 K24
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投稿日
2008-06-30 02:47:10
ホンダ Honda エリシオン オプティマ バッテリー イエロートップ R-3.7L

ご報告が遅くなってしまい、申し訳ありません。商品の方はすぐに届きまして、装着も無事完了いたしました。大変お世話になりました。
こちらの質問等にも驚くほど迅速にお答え頂けた事も、とても信用出来る方と思えました。
取り付けに関してですが、エリシオンRR-1(2.4L)は、元々がB-24L搭載の為、そのままでは乗せ変えが出来ません。当初、無改造交換セットも考えましたが、固定用の金具のロッドを引っ掛ける穴が、セットのステーと車体側ではオフセットが逆で、取り付けされている方の写真でもやはりななめってましたので、出来る限りすっきり搭載したいと思い、3.0L用のステーその他が使えないか試しました。結果は惨敗・・・
結局、エリシオン3L用の受け皿と現行インスパイア用アースコード(−端子付き)をディーラーで取り寄せ(2000円以下です)、オプティマハイトアダプターとD端子変換オフセット端子(+側)を使い取り付けました。
少し隙間が出来てしまうので、天然ゴムのスペーサーで隙間をうめる必要はありますが、固定用金具は現車の物をそのまま使用しました。搭載位置に収めるのに、ヒューズBOXを少しずらした方がやりやすいと思います。私が不器用なのか、私はそうしないと入れる事が出来ませんでした。
商品の評価は、皆さんとほとんど一緒です。(笑   後は、この性能がいつまで続くのかだけです。
大変良い物を、ありがとうございました。次回も注文したいと思います

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