本日無事に取り付け完了致しました。
Web注文から商品受取りまで、とてもスムーズなお取引ありがとうございました。
大瀧基嗣 さま
投稿ありがとうございます。
VW・ゴルフ3にオプティマD26
REDTOP S-4.2L(L)タイプ装着無事出来たようですね。
もし、写真等ございましたら当店宛てにお送り頂ければ
表示させていただきます。
最高の評価頂きありがとうございます。
「栓抜き」お送りさせていただきます。
投稿ありがとうございました。
バッテリーが上がってしまっていたので、商品到着が早くて助かりました。交換には15分程度の時間で済みました。付属のターミナル使用せず、純正バッテリーと同じ様に装着でき感激です。初期始動は今まで付けていた物よりも数段パワーアップしました。
フィッティングの質問から商品到着までの素早い対応、ありがとうございました。おかげさまで取付け終わって快調に走っています。
今回取替えた新バッテリーは、ホッペケ フリースティックです。今まで純正品を4年半、ノーメンテナンスで使用していたため、夏を安心して乗り切るために購入しました。
フィッティングに関しては、「純正と同形状で無改造取付けOK」とのことで、実際に並べてみたところ、その通りでした。
取付けに際して、先の細い棒(シノ等)を準備しておくとスムーズだと思います。これは底取付け部の厚みアダプタが新品のため少し浮き上がるので、固定部に押し込む際に押さえるために使います。
交換後の感想ですが、始動性は変化が見られませんでした。ただ、加速が良くなった気がするのと、オーディオが全体的にクリアになった気がします。
結局いちばん体感できたのが、Dレンジで停車時のハンドルの振動が、今まではたまにふらつきが感じられた(特に音楽再生時)のが、綺麗に連続した振動になったことです。あとは「これで数年OK」という安心感でしょうか(^^)
今回はオプティマと迷っての購入だったので、いつになるかわかりませんが次はオプティマも使ってみたいです。
先日は大変お世話になりました。
お奨め頂いたホッペケ製バッテリー、大満足です。
装着して走行後、すぐに分かったのがカーオーディオから聞こえてくる音が
明瞭になったことと、音量が大きく感じられたことです。
音が大きく感じた理由は、エンジン音(特に始動直後)が交換前よりも
明らかに小さくなっているからだと分かりました。
おそらくアイドリングが以前よりも安定していることが要因だとは思いますが、
弱っていたバッテリーからの交換とはいえ、こんなに違いが感じられるとは
正直予想していませんでした。
また、良く言われることですが、ペダル操作に対するレスポンス、
いわゆる“アクセルのツキ”が良くなりました。
始動後最初の信号発進で、いつもの感覚でアクセルを踏むと
いつもより勢いのある発進になってちょっとびっくりしました(笑)。
走るのが楽しくなり、思わず帰りは1時間ほど遠回りをして帰りました。
正直、オプティマバッテリーと悩みましたが、
管理人様に説明いただいた、錚々たる車両が出てくる搭載実績と
現物を見てホッペケバッテリーに決めました。
そしてなにより、管理人様のバッテリーに対する広い知識と、
「良いものを最高の状態で提供したい」という姿勢には、
いちユーザーとしてたいへん頼もしく、また嬉しく思いました。
社長様もおっしゃっていた通り、ドライセルバッテリーが
当然の時代がきっと来る(来て欲しい)と思います。
これからも長くおつきあいできればと願っております。
ありがとうございました。
連絡遅れまして申し訳ございません。商品は予定通り無事到着いたしました。迅速なご対応に感謝いたします。取り付けも私にて完了しております。やはり同梱のハイトアダプターを取り付けてから設置しましたところジャストでした。ただ私のゴルフ3ADYですとバテリー設置台右側のバッテリー固定ガイドにハイトアダプターの2箇所の突起が若干当たる為、カッターにて削る加工をしました。加工しなくても設置は問題ないと思いましたが、せっかくのオプティマですのでより堅固に固定したく加工してみましたら既設のボッシュバッテリーと同じようにジャストで設置することができました。インプレッションですが大満足しております。まず始動性能がすばらしいですね。スターターの勢いがちがいます。アイドリングも安定しました。加速性能も確実に向上しております。車のチューンはいろいろやっているんですが正直バッテリーの交換でここまで性能が向上するとは驚きました。ゴルフ3ユーザーには確実におすすめですよ。
追伸:藤本様 本日廃棄バッテリーを送付させていただきました。申し訳ございませんが廃棄作業よろしくお願いいたします。妻のゴルフのバッテリーも藤本様のところから購入させていただきます。その際はまたよろしくお願いいたします。
とても迅速な対応で商品が届きました。
ディーラーでのバッテリー購入+取付けだと3万overとのことから、
自分で購入+取付けした方がよっぽど良いと判断し、BWSさんでは今回2回目の購入となりました。
前回も同じMOLL m3PlusK2 830-58を購入しました。
取付けに関しては、何の苦労もなく10分もあれば交換できます。
車体側にはボルト1本で固定されていますが、GOLF3はエンジンルーム内が割りとスカスカなので
簡単に外せます。
付属のアダプターがありますがこれを使用することで、車体へはぴったりハマリます。
夕方の発注にもかかわらず翌日には商品が届いて、無事取り付け出来ました。
換える前は同じレッドトップの3.7サイズを使用していて、電装品の関係で容量不足を感じていたため4.2サイズにアップしてみました。
4.2サイズの場合、ゴルフ3後期(この車は96年式GTI)であればハイトアダプターは不要、というのをどこかで見ていたので今回は注文しませんでした。
実際に取り付けてみると、写真1枚目の固定ボルト側は締め込めば固定出来るのですが、写真2枚目の固定ボルト反対側の車両側ツメ部分にすき間が出来てしまい、グラグラでしっかり固定出来ませんでした。
そこで古い3.7サイズのときに使っていたハイトアダプターを流用して(センター寄りの2本のツメをペンチで少し起こして)新品の方に装着し、車両側に固定しました。固定ボルトの締め込みが甘いとバッテリー本体がハイトアダプターからスライドしてズレてしまいますが、それなりに締め込んでガッチリ固定出来ています。
書いておいてアレですが、このやり方はあまりオススメ出来ません。素直に専用ハイトアダプターを買いましょう。