アウディ Audi A4 バッテリー販売 BWS Page2

純正80Ahから85Ahへアップです。
そのままポン付けで大丈夫でした。
元のバッテリーが弱っていたのかもしれませんが、車が軽くなったような感じがします。

発送ミスもありましたが、対応も迅速にして頂きストレス無しです。我がＡ４クワトロＳＥ／１．８Ｔ（Ｂ６）も純正？ｍｏｌｌバッテリーもややセルの回転勢いが心細く、北陸でもありバッテリー交換に踏み切りました。ｍｏｌｌにするかVARTAにしようか悩みましたが、車はほぼ通勤位で出張が月の半分なので完全フリーメンテナンス・街乗りに向いているVARTAに決定！交換後はセルも勢い良く、何となく加速が良くなった様な気がします・・・。写真につきましては写した角度が違う為分かりにくいようですが、VARTAのほうが高さで１５ｍｍ程低いのでチョット空間があきました。発電量等はｍｏｌｌよりあるので、これから冬を向え街乗りでどれだけ頑張るか期待しております。何年持つかな・・・。
最後にバッテリーズ・ウェッブ・ストア様の迅速なる対応ありがとうございました。

AUDI　A4（B6）1.8TQ　2003　「ふるっ」

　このたびは、無理を承知で当日出荷にしていただき大変助かりました。
翌日午前中に届きました。発注から１６時間でした。
感謝！感謝！です。ありがとうございました。

5年ぶりに交換しました。作業時間３０分。もう慣れました。
やはり重いですね。

[装着予定車　年式] 2005
[装着予定車車種名] A4AVANT 3.2
[装着予定車　型式] GH-8EAUKF
[バッテリータイプ（L/R)] 8E0 915 105J
[装着予定車メーカー名] AUDI
に取り付けました。
金曜日に、バッテリーが突然死、早速当サイトを見つけ電話し在庫があり、
翌日到着を確認し注文しました。迅速な対応ありがとうございます。
装着は、
http://minkara.carview.co.jp/userid/225151/blog/16626189/
を参考にし、無事終了しました。
ホームページ作成の方にもこの場をかりて御礼申し上げます。ありがとうございました。

注文後も何度かメールをいただき、安心できるお店だと感じました。
取り付けは車検時に持ち込み交換してもらいました。（5500円かかりました）
すべてにおいて満足しております。次回も宜しくお願いします(^^)

　注文より２日で到着、本日Ｄラーにて無事交換終了しました。
　純正同等品が格安で、エンジンも更に軽く吹き上がりとても満足しています。
　

アウディＡ4、2003年式の2.0S,Ｌｉｎｅですが、今まで付いていたバッテリーと、同じ形だったので、何の問題なく、取付けできました。
交換方法
?エンジンを切り、キーを抜いて、ドアも閉めてドアライトも消えてるようにして、トアロックしないで盗難防止装置も働かせないようにします。出来るだけ、電気系が作動しない状態にします。
?バッテリーの上の樹脂カバーを外します。カバー手前のゴムラバーを外して、少し持ち上げて手前に引くと簡単に外れます。
?マイナス側端子を外して、ビニールテープを巻いて絶縁します。必ず、マイナス側端子から外さないと、スパークが飛んで電気系にトラブルが発生する恐れがあります。
?プラス側端子を外して、ビニールテープを巻いて絶縁します。
?バッテリー右側の５ミリ径くらいの液抜きホースを引っ張って外します。
?バッテリー手前（車体前方）のエアダクトを固定しているクリップをドライバーの先でこねて、上に持ち上げて、手前にずらします。
?バッテリー手前下部に、バッテリーを固定している六角ボルトが見えるので、外します。長めの六角レンチが必要です。
?バッテリーを持ち上げて、外します。重いので気をつけて。インマニの上に足を掛けてやると、少しは楽です。
?あとは、逆の手順で取付けていくだけです。取付けは、必ずプラス端子から先に繋ぐ事が最重要です。
これで、完了です。エンジンかける時は、イグニッションがＯＮの位置で30秒待ってエンジンのコンピュータをリセットしてやりましょう。燃費のデータは、消えますが、これは、仕方ないです。ラジオやテレビのチャンネルも再設定しましょう。あと、トラクションコントロールの警告灯が点きますが、少し走ってハンドルを切ると消えます。このあたりは、取説に書いてありました。バッテリーのところを熟読しましょう。
私は、悩みながらやったので、２時間くらい掛かりました。
これから、交換される方の参考になれば、幸いです。

2007年式　A4 DTM（GH-8EBWEF）に装着しました。純正同様MOLLにしました。
前もって、ディラーにて持ち込み交換を相談、承諾を得ていたので交換に
関してもスムーズに行えました。所要時間は30分程、工賃は5000円+@でした。

ボルボの時に突然BTTが逝ってしまい高い出費になったことが教訓となって
A4購入後、3年半経過して不安に感じましたので転ばぬ前に交換しました。
納得の価格、迅速丁寧な対応、MOLLの安心感と満足しています。
今回は、ありがとうございました。

AudiA41.8Tクワトロ2002モデルです。8年点検でバッテリー（4年）の交換を薦められましたが、工賃ともに46,600円と言われたので、以前ネットで拝見したことがあるBWSさんを再度検索。今回購入に至りました。19,550円+5,500円（デイラー工賃）で本日交換。昨日届いたのですが、パッケージもデザインされていますよね。ということで投稿写真はパッケージの写真です。セット後、低速トルクが上がったような走りを感じました。ありがとうございました。アイドリングストップ派+常時ポジションランプ点灯走行派なので、今後を期待しています。

このたびは、迅速な対応、発送いただきましてありとうございます。本日届き、とりつけました。
アウディーはなかなか手ごわく、取り付けに苦労しました。さて始動ですが、さすが新品です。
かかりが違います。警告灯の異常もなく安心しました。また機会がありましたらぜひよろしくお願いします。