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サーブ Saab 900の評価

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サーブ Saab 900 オプティマ バッテリー レッドトップ S-4.2L あざらしさんの評価 あざらし
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投稿日
2008-06-30 04:24:41
サーブ Saab 900 オプティマ バッテリー レッドトップ S-4.2L

5年使ったOrangeTopからの載せ変えです。購入時のVoltaのバッテリーは毎月補水などのメンテナンスをしていても2年でだめになりましたが、5年目のオプティマはまだまだ使えそうですが、トップが膨れ始めたので安全のため早めに交換することにしました。この車ラジエーターファンの熱風でバッテリーを温めるという日本では極悪のレイアウトですが、安心して使用できました。(写真の後バッテリーに断熱保護カバーを巻きます)

サーブ Saab 900 オプティマ バッテリー レッドトップ S-3.7L トーマさんの評価 トーマ
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投稿日
2008-06-18 17:12:33
サーブ Saab 900 オプティマ バッテリー レッドトップ S-3.7L

こんにちは、トーマです。
指定どおり、土曜日の午前中に到着して、20分程度で交換することができました。
古いバッテリーと、OPTIMAの形状を見比べて、アダプタなしでいけると判断して直接取り付けました。ガタもなく、ぴったりでした。次回からは、アダプタ不用として購入しよう。
写真は、元々ついていた断熱ケースを手で押さえて撮影したものです。

取り付けたインプレッションです。
9/16付けの柏木さんのコメントにもあるとおり、クランキングが短くなりました。
前に乗っていたホンダがクランク1回転くらいで始動するのに対して、このSAABは数回転してからやおらスタートするようなエンジンでした。
このエンジンが、ホンダのエンジンのようにスタートするのですからびっくり。
バッテリーの性能が高いからすぐにスタートするのでしょうけど、ちょっと、味わいに欠けるように思います。
//

トーマ さま
投稿ありがとうございます。

SAABも初の投稿で嬉しい限りです。
ありがとうございます。
クランキングが短くなって「味わいに欠ける」との事ですが
オプティマの売りですんでご勘弁ください。・・・
ただ、クランキングが短い分セルモーターの負荷も短くなりますので
モーターの寿命は長くなると考える事が出来ます。
また、充電効率もオプティマ自慢の一つですのでオルタネータ−への負荷も少ないと思います。

これからの行楽シーズン・冬の寒さにも安心してお出かけ出来るものと思います。

投稿ありがとうございました。

By: BWS-Master Date: 2008-06-28 01:44:27
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