トヨタ Toyota エスティマ バッテリー販売 BWS Page1

「下記の内容をI.Tさまから頂きました。」

車載写真を撮りましたので送ります。

1999年製トヨタエスティマ　GF-TCR20W

バッテリーを上から押さえるステーがＬ型（溶接固定）のため、オプティマが
幅方向で広いため乗り上げてしまします。そのため、BOSCHアルミフレーム
30mm角を添えて固定しました。（会社で出た廃材利用）
同時に購入した　かさ上げアダプターは利用しませんでした。
純正のバッテリートレイの幅方向は公差ゼロ（ぴったり）、長さ（奥行）方向は
５０mm位隙間が出ました。
この固定方法で100km走行（八尾〜関空　往復）しましたが、バッテリーを固定
しているナットの緩み、バッテリーのズレはありませんでした。
他に固定方法があれば教えてください。

オプティマのターミナル径が違うため、純正品のバッテリーターミナルを広げて
仮止めし、オートバックスに行って　エーモン社のバッテリーターミナル（672円)
Ｄタイプ（商品コード　B657）を購入し取付けました。
ターミナル径が違うため、簡単には取付けできませんでした。

オプティマバッテリーのエンジン始動性が良く満足です。
バッテリーの高さが低い分、取付け取り外しが楽です。
お取引ありがとうございました。

車両型式：ＡＣＲ３０Ｗ
元々は５５Ｄ２３Ｌが搭載してありました。色々と悩みましたが同サイズのものを私は選択しました。これで十分でしょう！？
取付けは何の問題もなくすんなりと終わりました。
やはり始動性能は確実にＵＰしたことが実感できましたね。あと走行性能はよくわかりません。なんとなく・・・今までとは・・・ですかね？これから検証していってみます。あとはナビのインダッシュモニターの画面のオート動作がキビキビ！ルームランプも光度ＵＰ！これは一目瞭然の効果ですね。


この度は迅速に発送して頂きお世話になりました。
それでは。

わかりやすい説明と早い出荷で大変助かりました。
エスティマTCR-10に取り付けしましたが、なんの問題もなく終わりました。
調子のほうですが、始動性は格段に上がりました。走りも力強さが増した気はします。
まだ２日しかたっていませんが、しばらく様子を見ながらいきたいと思います。
参考になるかわかりませんが、写真も付けときます。

迅速丁寧な対応で安心しました。取付については、既存のバッテリーとそれほど違いはなく、簡単に取付け出来ました。但し、バッテリーの幅が既存の物より狭く、固定用ステーの幅とオプティマバッテリーの両側約１?の隙間がありますが、固定状態に問題は無いようです。

エスティマのバッテリーが完全に上がっていたので、注文当日に発送していただき助かりました。取り付けは他部品との干渉もなく取り付け出来ました。ハイトアダプターを付けたら標準より7〜8mm高かったので、取り付けステーにワッシャーを何枚かかましました。セルが随分元気に回るようになりました。あとインマニ計を付けているのですが、発進時の針のふれが小さくなりました。トルクアップした感じです。

今回、ヤフオクで購入しましたが対応、発送共スムーズにお取り引きできました事、感謝致します。
取り付けに関しては純正と変わりなく金具の引っ掛かりが少ないですが問題はなさそうです。
とにかくセルの回りが良く、これからは安心してドライブができます。
以前にもオプティマを使った事がありますが（別の店で購入）今回ほどの違いは分かりませんでした。
これもＢＷＳ様のフル充電のおかげでしょうか？
後はどれ位使えるのかとイエロートップが気になる所で御座います。

ステーに隙間があきましたが、取り付けには、問題なくつきました。

早速取り付けをしました。メールの返信・発送がとても迅速・丁寧で大変ありがとうございます。
取り付けに関しては、まったく問題なくポン付けができました。
エンジン始動はかなりイイ調子です。
オーディオの音もクリアになった感じがします。
このたびはどうもありがとうございました

ご報告遅くなって申し訳ありません。初心的な質問にも迅速に答えていただきありがとうございました。
さて、装着ですが今回のバッテリーと今までのバッテリーとではターミナルがプラスマイナス逆になってしまうのが心配でしたがなんとかつきました。ただプラスマイナスともオフセットターミナルを使い何とか（本当に何とか）コードが届いたかなという感じです。早めに何か対策をしようと思います。それとバッテリーの載っているお皿ですがそのままでは小さくて載らないので両端を切って載せるようです。という訳で無理なく付けるにはひとつ下のD23の方が無理なく付くかなという感じです。
装着後の感想はHIDのライトは明るくなりオーディオの音も良くなりました！ただセルの回り具合は元々大きなバッテリーを付けていたせいかそれほど変わりなかったような気がします。
写真の方はデジカメが調子が悪く間に合いませんでした。申し訳ありません。
この度は質問にもすぐに答えていただき気持ちよく取引ができました。有難うございます。また何かあった時には相談に乗って下さい。

無事商品届きました。迅速な対応とメールでの質問に対して正確な回答をいただき大変満足しております。

当方エスティマ13年式ＡＣＲ30にイエロートップを使用しております。普段からあまり乗らないのもありますが、1ヶ月乗っていなくて駄目押しの先日の寒さでバッテリーを上げてしまった為、AUTO CRAFT P12100S高性能バッテリー充電器を購入させていただきました。

早速充電しました。
画像ですが、上側左が最初接続した状態で12V、右がONした状態で15V弱程です。開始10分で緑のＬＥＤ点滅。あまり気にしないでいいとのことでしたのでそのまま充電。下側左が30分後、1.5A。5時間で完了。

再度電源をONにして少し置いた時点で電圧と電流値を確認して
１Aまで下がってたので完了と思いましたが（下側右画像）、念のためそのまま充電。またまた5時間で完了。再度電源をONにして少し置いた時点で電圧と電流値を確認して１Aまで下がってたので完了。

結局10時間で完了しました。早すぎるかな・・・

使ってみてとにかく簡単、画面見ながらできるので満充電までできますし、これで安心してバッテリーあげれます（笑）

また何かありましたらよろしくお願いします。