この度はお世話になりました。メールでの迅速な対応、的確な回答、感服しました。始終、安心して、お取引できました。さて、レッドトップ装着後のライトの光量が非常に明るくなりました。やはり、オプティマは良いですね。有難う御座います。
きゅういち さま
ご投稿ありがとうございます。
ランドローバー・ディスカバリーTDI搭載上手くいったようですね。
前回のお客様からのアドバイスで「Rタイプの方がしっくり搭載できる」との事でしたが、是非写真を送って頂きたいです。
また、当店の対応にご満足頂いて大変嬉しく思います。
こちらこそ、あらためてありがとうございます。
装着後のインプレですが、ライトが明るくなりましたか
高い次元で電圧が安定しているからだと思います。
エンジン始動も快適かと思います。
今年は、異常に寒いみたいですがこれで安心ですね。
是非、ディスカバリーを雪山に連れて行ってあげてください。
また、何かございましたらお気軽にご投稿又はメールください。
ご投稿ありがとうございました。
ランドローバーディスカバリー type 1、300Tdi 1998年製です。
今まで使用していたのがYUASA Lucusでした。4年間使用しましたが、2年目から後部座席の窓が開かなくなりました。昨年と今年の冬は朝の始動に気を使っていました。夜中にエンジンをまわしたりしていました。
木曜日の昼に注文をして翌日に届きました。土曜の朝にバッテリー交換をし、一発でエンジンがかかったときの幸せをかみしめました。驚いたことに後部座席の窓もスムーズに開きました。バッテリーの重要性をあらためて認識しました。
藤本さまにアドバイスされたようにRタイプを注文しましたが、やはりぴったりでした。Lタイプであれば、オフセットターミナルが必要だったと思われます。もちろんアダプターの必要もなし。今までどうりの固定で問題ありませんでした。
商品もすばらしかったですが、スピーディーな対応がとてもうれしかったです。ありがとうございました。
搭載しているディスコは、いつの間にかもう13年間使用しており、前回のバッテリー交換時(6年以上前?)にディーラで今回と同じ物を「某純正よりも良くて安い」と勧められて使用していましたので、性能の高さ等も実証されていました。これまでの物がいよいよ使用の限界を迎えました(とっくの昔に迎えていたかも?汗)ので迷わずこの商品を選択しました。新しい商品に交換し、エンジン始動したときの感想は、もっと早く変えておけば良かったのではと・・・(汗)。換装については、前もって端子を確認して発注(R)しましたので固定ボルト・ナットの錆取りと緩め締め、両極ケーブル端子の調整に手間取り(何分骨董品なので?痛)ましたがそれ以外は難なく終わりました。これでもう数年はE-LJR−H9V8Iの寿命が延びました・・・(笑)。
1998年式ランドローバーディスカバリーV8Iカウンティー(型式E-LJR)に乗っています。ホームページを参考にRタイプを注文してさっそく取り付けました。特に手間取る事も無く無事に取り付けられました。これからの走行が楽しみです。