今回の交換は2回目ということで難なく交換終了しました。W124の場合、ボンネットが直角に開く為、何の苦もなく交換できます。ただ、バッテリー固定金具を取り付ける際、バッテリーを若干バルクヘッド側へ押し込んであげて下さい。そうすれば問題なく固定できると思います。それと、交換の際は腰に十分ご注意を・・・。今回写真を撮りましたが、重すぎて送れませんでした。すみません。
まちゃ さま
ご投稿ありがとうございます。
ベンツW124にオプティマ搭載ありがとうございます。
固定時のコツこれは参考になりますね。
ボンネットが直角になるのはベンツだけだったと思います。
こういう所がベンツの凄い所なんですね。
写真メール添付でも構いませんので
是非送ってください。
よろしくお願いいたします。
ご投稿ありがとうございました
メルセデスW124 320E、VARTA 561-011-054からのリプレイスです。
昔、何台かボルボに乗っていて純正バッテリー(VARTA製)の良さを感じていたのと、
320Eになぜか純正でこのサイズのバッテリーが入っており、そのまま同じタイプを選んでしまっていたのですが、278.0mm(長さ)X 175.0mm(幅)X 190.0mm(高さ)のものが使えるという事とMOLLがやはりボルボに純正採用されているという事で選びました。
まさにサイズはぴったりですんなり装着できました。
さて、使用感ですが、「装着直後セル1発!」でも、2〜3日経つと元気がなくなってしまうバッテリーもあるなかで、MOLL装着後はエンジンの高回転域がスムーズに吹き上がるようになりました。61Ahから75Ahに容量アップしていることもあり安定度は高いように思います。お店のバッテリー管理がよいのでしょう。
コストパフォーマンスも最高です。
派手さはなくともドイツ製らしい信頼度の高い製品だと感じました。
バッテリーズ・ウェッブ・ストア 藤本 様
年始の慌ただしい中、スピーディーな対応を取っていただきありがとうございました。