こんにちは、BWS-Masterこと藤本です。
いつもホームページに遊びに来て頂き、ありがとうございます。
今日は、最近多いポルシェのバッテリーについてのお話です。
ポルシェ986・987ボクスター,987ケイマン,996・997は実はバッテリー搭載スペースは同じなんです。
RS・GTシリーズなどのレースモデルは軽量化の為、60Ahサイズのバッテリーが搭載されています。
60Ahサイズバッテリー(寸法246.0mm(長さ)X 175.0mm(幅)X 190.0mm(高さ))
●MOLL m3plus K2 830-58
http://batteriesweb.jp/MOLL_83058.htm
●VARTA SILVER Dynamic 563-400-061
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD63.htm
●VARTA START STOP Plus 560-901-068
http://batteriesweb.jp/VARTA_560-901-068.htm
などが、純正同一規格品です。
ただ、これはレースを目的としているので、一般走行では無理があります。
ボクスター・ケイマンで多いのが70Ahサイズバッテリーです。
●MOLL m3plus K2 830-75
http://batteriesweb.jp/MOLL_83075.htm
●VARTA SILVER Dynamic 577-400-078
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD77.htm
●VARTA START STOP Plus 570-901-076
http://batteriesweb.jp/VARTA_570-901-076.htm
などが純正同一規格品です。
ふだん、週1・2回程度お乗りであれば問題は無いと思います。
ポルシェ986・987ボクスター,987ケイマン,996・997で最大搭載可能バッテリーは80Ahになります。
●MOLL m3plus K2 830-85
http://batteriesweb.jp/MOLL_83085.htm
●VARTA SILVER Dynamic 585-200-080
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD85.htm
●VARTA START STOP Plus 580-901-080
http://batteriesweb.jp/VARTA_580-901-080.htm
使用頻度の少ないお車はこのサイズがおすすめです。
特に、AGM(ドライセル)構造のVARTA START STOP Plus 580-901-080(写真の製品)
は最も上がりにくい商品になります。
写真の黒いバッテリーはMOLL Kamina 580-042-064はポルシェ純正で採用されている品番になります。
写真のとおり、寸法・形状はまったく同じですので無改造で交換することが可能です。
純正バッテリーからの交換です。
取付についてサイズが合うか心配していましたが問題無いとの明確な回答をいただき安心して購入できました。
希望日時どおりに納品していただきましたので修理工場にも迷惑をかけることはありませんでした。
修理工場での取り付けは10分弱で簡単に取付できました。
996のバッテリーはトランクの奥に設置されているので片足をトランクの中に入れて出し入れしていました。(自分で交換される方は参考にしてください。)
取り換え後は、別の車のようにエンジンが軽くかかり、帰りの走行も気のせいかエンジンが軽くなったように感じました。次回のドライブが楽しみです。
お店の評価は5でもよかったのですが質問が1点未解答なので4にさせていただきました。
こちらのお店は価格も安価で対応もよいのでお勧めです。
車検が近づいていた為にバッテリー交換をしようとネットやオークションで色々探していてバッテリーズ.ウェッブ.ストアへたどり着きました。初めはオプティマを装着しようと思いメールで問い合わせしたところ高さが問題になるのではとのご指摘をいただきMOLL m3PlusK2を薦められたので購入しましたが届いてみて大きさにビックリ!元のサイズよりかなり横幅があるので戸惑いましたがポルシェのバッテリー固定用ステーのねじ穴がもう一つありなんとピッタリと取り付けが出来ました。取り付け場所がフロントトランク内のフロントガラス寄りなので重量があるぶん真冬でも汗ダラダラになりましたがリヤ寄りの重量配分が少しだけフロントに寄ったのでバランス的に良くなったかもしれません(^_^;)取り付け後の感想ですが冷え切った朝の始動時にも軽くセルが回り安心して走れますね!最後に各社の取り付け位置や取り付け可能サイズまで把握している藤本様に感謝します。ありがとうございました。
合田 誠 さま
ご投稿ありがとうございます。
ポルシェの場合、同じ996でも型式・年式によりバッテリーサイズが
違う場合が多く(軽量化のため?)厳密に純正と同じバッテリーを
調べるのは困難です。
ただ、ご記入いただいた通りバッテリー搭載位置は同じ型式でしたら
全て同じで複数固定穴が空いています。
今回ご購入頂いた830-85は搭載サイズ最大ですので若干重たくはなりますが
容量・始動性能も一番大きいので、セキュリティーや始動性能では
余裕を持って対応する事が出来ます。
インプレでも満足して頂いたようでホッとしています。
セキュリティー等でバッテリーがすぐ上がる等でお悩みの
ポルシェ996ユーザー様には参考にして頂きたいバッテリーです。
ご投稿ありがとうございました。
2枚目の写真ありがとうございます。
MOLLステッカー張って頂いたんですね、
もうMOLLバッテリーしか載せれませんね! (笑)
ご報告させて頂きます。
当社HPで購入前に相談した際、丁寧にアドバイスを頂いたことから購入となりました。VARTA ULTRA dynamic 570-901-076を注文し、連絡通り商品が届き、取付も済みました。取付に関しては1サイズ小さくなりましたが、ご指摘通り固定穴があり無改造、ボルト一本で問題なく交換できました。
交換前のポルシェ996カレラ純正搭載 MOLL kamina 580-42 の液式バッテリより容量が小さくはなったのが心配ですが、始動性能重視型のドライバッテリの為か、始動はスムーズです。運転頻度が極端に少なく、頻繁に上げてしまうため、本来ならば完全なディープサイクルバッテリのMOLL dry 810-70が適当かと思いましたが、今回は予算の関係で断念しました。しかし、交換前に比べればディープサイクルに近いバッテリとのことなので期待しています。
藤本さんの丁寧な対応で気持ち良く取引することができました。有難うございました。今後、何かありましたなら、また相談にのって下さい。
バッテリーを完全に上げてしまったポルシェ911カレラ4S(996型)のバッテリーを探してネットをあちこち見て歩く中でこちらのお店を見つけました。
カレラ4Sに搭載されているバッテリーはMOLL 580-42という物で、これの互換バッテリーはMOLL 830-85という型番のようですが、念のためWebから確認の問い合わせを行いました。日曜の深夜でしたがなんと10分程で返信をいただき、あまりの早さに驚きました。
すぐに注文し、月曜には出荷のお知らせをもらって火曜の朝一番で受け取ることが出来ました。
無事に作業も終了しバッチリ回復しました。廃バッテリーの処理もお願いさせて頂き感謝しています。
詳細は私のブログにもアップしてありますので興味のある方は参考にされて下さい。
http://911carrera4s.blogspot.com/
バッテリーを完全に上げてしまったポルシェ911カレラ4S(996型)のバッテリーを探してネットをあちこち見て歩く中でこちらのお店を見つけました。
カレラ4Sに搭載されているバッテリーはMOLL 580-42という物で、これの互換バッテリーはMOLL 830-85という型番のようですが、念のためWebから確認の問い合わせを行いました。日曜の深夜でしたがなんと10分程で返信をいただき、あまりの早さに驚きました。
すぐに注文し、月曜には出荷のお知らせをもらって火曜の朝一番で受け取ることが出来ました。
無事に作業も終了しバッチリ回復しました。廃バッテリーの処理もお願いさせて頂き感謝しています。
詳細は私のブログにもアップしてありますので興味のある方は参考にされて下さい。
http://911carrera4s.blogspot.com/