ポルシェ Porsche 996 バッテリー販売 BWS Page1

車検が近づいていた為にバッテリー交換をしようとネットやオークションで色々探していてバッテリーズ．ウェッブ．ストアへたどり着きました。初めはオプティマを装着しようと思いメールで問い合わせしたところ高さが問題になるのではとのご指摘をいただきMOLL m3PlusK2を薦められたので購入しましたが届いてみて大きさにビックリ！元のサイズよりかなり横幅があるので戸惑いましたがポルシェのバッテリー固定用ステーのねじ穴がもう一つありなんとピッタリと取り付けが出来ました。取り付け場所がフロントトランク内のフロントガラス寄りなので重量があるぶん真冬でも汗ダラダラになりましたがリヤ寄りの重量配分が少しだけフロントに寄ったのでバランス的に良くなったかもしれません(^_^;)取り付け後の感想ですが冷え切った朝の始動時にも軽くセルが回り安心して走れますね！最後に各社の取り付け位置や取り付け可能サイズまで把握している藤本様に感謝します。ありがとうございました。

ＶＡＲＴＡ　ＵＬＴＲＡ　dynamic　５７０−９０１−０７６今回ワンサイズ大きい物にしたので取り付けがどうかと思いましたがピッタリ収まりました。色もシルバーで良い色です。始動も滑らかでいい感じですまだ時間が経っていませんが期待できるバッテリーです。薦めていただき有難う御座います。

取り付けが終了いたしましたのでご報告させていただきます。
純正搭載のバッテリーが小さめなので、今回はULTRA dynamicを選択してみました。

車載方法は簡単で、バッテリーターミナルの＋、−それぞれの付け替えと、それ以外ではバッテリー本体を固定しているたった一本のボルトを留めなおすだけで済みました。

フル充電していただいている事が効果的なのでしょう、エンジン始動性能は確実に向上したことが体感でき、ちょっとびっくりしました。
これだけでも投資して良かったと満足しています。

今回はどうもありがとうございました。

ご報告させて頂きます。
当社HPで購入前に相談した際、丁寧にアドバイスを頂いたことから購入となりました。VARTA ULTRA dynamic 570-901-076を注文し、連絡通り商品が届き、取付も済みました。取付に関しては１サイズ小さくなりましたが、ご指摘通り固定穴があり無改造、ボルト一本で問題なく交換できました。
交換前のポルシェ996カレラ純正搭載 MOLL kamina 580-42 の液式バッテリより容量が小さくはなったのが心配ですが、始動性能重視型のドライバッテリの為か、始動はスムーズです。運転頻度が極端に少なく、頻繁に上げてしまうため、本来ならば完全なディープサイクルバッテリのMOLL dry 810-70が適当かと思いましたが、今回は予算の関係で断念しました。しかし、交換前に比べればディープサイクルに近いバッテリとのことなので期待しています。
藤本さんの丁寧な対応で気持ち良く取引することができました。有難うございました。今後、何かありましたなら、また相談にのって下さい。

商品は御願いしてから24時間ほどで到着しました。
とても親切丁寧にアドバイスして頂き本当に大満足です。
サイズもピッタリでした。
セルの回りが見違えるほど良くなりました。

迅速、かつ丁寧な対応を有難うございました

バッテリーを完全に上げてしまったポルシェ９１１カレラ４S（９９６型）のバッテリーを探してネットをあちこち見て歩く中でこちらのお店を見つけました。
カレラ４Sに搭載されているバッテリーはMOLL 580-42という物で、これの互換バッテリーはMOLL 830-85という型番のようですが、念のためWebから確認の問い合わせを行いました。日曜の深夜でしたがなんと１０分程で返信をいただき、あまりの早さに驚きました。
すぐに注文し、月曜には出荷のお知らせをもらって火曜の朝一番で受け取ることが出来ました。
無事に作業も終了しバッチリ回復しました。廃バッテリーの処理もお願いさせて頂き感謝しています。
詳細は私のブログにもアップしてありますので興味のある方は参考にされて下さい。
http://911carrera4s.blogspot.com/

バッテリーを完全に上げてしまったポルシェ９１１カレラ４S（９９６型）のバッテリーを探してネットをあちこち見て歩く中でこちらのお店を見つけました。
カレラ４Sに搭載されているバッテリーはMOLL 580-42という物で、これの互換バッテリーはMOLL 830-85という型番のようですが、念のためWebから確認の問い合わせを行いました。日曜の深夜でしたがなんと１０分程で返信をいただき、あまりの早さに驚きました。
すぐに注文し、月曜には出荷のお知らせをもらって火曜の朝一番で受け取ることが出来ました。
無事に作業も終了しバッチリ回復しました。廃バッテリーの処理もお願いさせて頂き感謝しています。
詳細は私のブログにもアップしてありますので興味のある方は参考にされて下さい。
http://911carrera4s.blogspot.com/

半年ほど前からポルシェ996（2000年） GT3 クラブスポーツのセルの回りが悪くなってきていましたのでバッテリー交換をしようとネットで探してバッテリーズウェッブストアを発見しました。以前もOPTIMA RED TOP S-3.7Lを使っていましたのでOPTIMAの素晴らしい実績は体感済みでしたので今回はもう一回り容量の大きいOPTIMA RED TOP S-4.2L(1050S)を購入しました。元のサイズより15ミリ程度横幅があるのでバッテリー固定用ステーのねじ穴を一つずらす必要がありましたが簡単に取り付けが出来ました。ただ車体前方のトランク内のフロントガラス寄りにバッテリー設置スペースがあるのでかなり重いOPTIMAを抱えて設置場所まで運ぶのは大変でした。装着後はエンジン始動が劇的に変わっただけでは無く、エンジンもスムーズに回る様になりトルクもアップしているような気がします。この度は迅速な手配をして頂きまして有り難うございました。

本日、無事に交換し、おかげさまでやっといつもの調子が戻りました。
正直、バッテリー交換作業は始めてではなかったのですが、このクルマでバッテリーをはずすとコンピュータ等に履歴が残ってよくないと聞いていたので、ＤＩＹでの交換には躊躇しておりました。
しかし、今回はエンジンもかけられないほど低下していたので、いちいち他の車に繋いでからポルシェセンターに持っていくのも面倒ということもあり、貴店を利用させて頂きましたが、バッテリーを充電してから出荷していただける点も含め、こまめにご連絡頂き、非常に満足しております。