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トヨタ Toyota ソアラの評価

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トヨタ Toyota ソアラ オプティマ バッテリー イエロートップ S-4.2L kiyoさんの評価 kiyo
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投稿日
2008-06-30 01:19:22
トヨタ Toyota ソアラ オプティマ バッテリー イエロートップ S-4.2L

年度末・転勤だった為、評価が大変遅くなってすいませんでした。

【オプティマ選定理由】
イモビライザー付きの本格的なセキュリティ導入にあたり、バッテリーに不安を感じていた矢先、セキュリティ導入後に2〜3年使用のユ○サ製バッテリー(簡○手○要らず)があがってしまいました。
充電しての再使用も考えましたが、後々のトラブルも考えて、交換するなら車屋さんにも評判の高いオプティマの購入を決めました。

【BWSさんに決めた理由】
他に安いネットショップはあるようですが、バッテリー相談室での質問に対する丁寧な回答・低価格・何より他店では望めない完全フル充電・購入された方々の評価で信頼できるショップだと判断し、決めさせて頂きました。

【商品選定理由】
購入前にバッテリー相談室での回答で決めました。
週末のみの運転・本格的なセキュリティー・チューニング箇所多数と言う事でイエロートップに決めました。
サイズもスペースがあるので、より容量に余裕があるS-4.2Lに決めました。

【商品到着まで】
迅速丁寧なメール対応、注文対応は文句なしです。私の場合、代金振込日同日での発送で、発送メールも頂いて、商品到着まで安心出来ました。
ゆうパックで商品位置も把握できますし・・・私は見てませんが(笑)

【取付】
純正サイズは55D23Lですので、高さはハイトアダプターを使用すればピッタリです。純正のバッテリー固定金具も問題なく使えました。

端子の位置がイエロートップだと逆になる為、前後逆に置いてオフセットターミナルを両極に取り付ければ、車側の電源コードを少し引っ張らないといけませんが、問題なく取付け出来ました。
写真でバッテリーに巻いている銀色のシートは、前のバッテリーに使っていた耐熱断熱シートの使い回しです。オプティマは耐熱性能がとても高いとの事なので大丈夫だと思いましたが、捨てるのももったいなく思い、チューニングの為にエンジンルーム内が非常に高温になる為、念の為に巻いてみました。

単に載せ返るだけなら30分〜1時間もあれば十分だと思いますが、私の場合、普段なかなか出来ないバッテリーの下部などを掃除をして半日程度掛かりました。

ソアラは古い車ですし電気食い車なので、ソアラ(20型)に乗っている皆さん、是非導入検討して下さい!イエロートップもしっかり載りますよ、良いですよ〜!!

【商品評価】
セルの回り方は前のバッテリーが優秀だったのか、若干元気になったかな?ぐらいでしたが、発進時のトルク感が交換前に比べて数段上がっていて驚いています。同乗者は気付きませんが、電圧の高さ?を1人感じて運転する度に思わずニヤリとしています。

それから、オーディオの音、特に高音が澄んで綺麗に聞こえるように感じ、ボリューム位置が同じでも音が大きくなっています。(デッキは純正のカセット、フロントSPはカロッツェリアのトレードイン、リアSPは純正)
こちらも同乗者は気付きませんが、オーディオのスイッチを入れる度に1人ニヤリとしています。

また、室内灯やマップランプ等のランプ類が交換前に比べて数段明るくなっています。

今後は耐久性がどうなのか、イエロートップだけに期待が膨らみます。

※ 最後に「アクセル♪」さんのフォームがとても素晴らしいので、引用させて頂きました。「アクセル♪」さん、ごめんなさい

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