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ルノー Renault カングーの評価

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ルノー Renault カングー MOLL m3PlusK2 830-75 Pocheさんの評価 Poche
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投稿日
2014-03-29 20:32:52

大変手早くお送り下さり、ありがとうございます。開封時の電圧は12.92V。本当に満充電の状態で、気持ちよく使い始められました。

ルノー Renault カングー オプティマ バッテリー イエロートップ S-4.2L ジンベイさんの評価 ジンベイ
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投稿日
2009-11-07 17:59:33
ルノー Renault カングー オプティマ バッテリー イエロートップ S-4.2L
ルノー Renault カングー オプティマ バッテリー イエロートップ S-4.2L
ルノー Renault カングー オプティマ バッテリー イエロートップ S-4.2L

ディープサイクル希望だったので、容量を考えてYELLOWTOP S-4.2L(D1000S)を購入しました。

商品は注文翌日に無事到着。
迅速な対応ありがとうございます。

カングー(KCK4M)の純正バッテリーサイズは『275mm(W) ×175mm(D) ×190mm(H) 75A』
オプティマYELLOWTOP S-4.2L(D1000S)のサイズは195mm(H)が端子を含む高さなので、寸法的に何の支障もありません。
ただ下部固定時にDINアダプターがいるのかわからなかったので、BWSさんに問い合わせたところ、アダプターは不要と教えていただきました。
その時に寸法と端子位置の都合でVORTAのウルトラダイナミックをお勧めいただき考えたのですが、こちらはセミディープなので下部の掛かりが浅そうという所に少し不安を抱えながらオプティマで発注させていただきました。

取り付けに関しては、

・コールド側 // 10mm
・ホット側 // 8mm + 13mm (13mmでコードを外して、8mmで端子部を外す。取付時は逆)
・下部固定 // 30T (ラチェット+エクステンション250mm以上+あたまがお勧め)

上記工具で脱着できます。

カングーの場合はこのバッテリーを返して付けても、配線的にHOT側は何の不安もなし、コールド側がきつそうな予想をしていましたが、コールド側も突っ張り気味ですが届きます。
個人的には後日オフセットアダプター(−)を追加予定ですが、なくても特に支障はなさそうです。
下部もしっかり掛かって固定できます。

使用感は装着したばかりなので第一印象になりますのでご了承下さい。
クランキングは新品なので当たり前ですがしっかりしてます。が、キーレス等使用時にでもしっかりしているのが伝わってきますね。頼もしいです。
またオーディオですが、音質的にはやや高域側にシフトした感じ。しかし下の音が弱くなるわけではなくて、ダンピングが効いてくれて、以前より締まってくれます。

良いお店で良い買い物ができました。

ルノー Renault カングー オプティマ バッテリー イエロートップ R-3.7L sonopandaさんの評価 sonopanda
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投稿日
2008-06-30 03:37:17
ルノー Renault カングー オプティマ バッテリー イエロートップ R-3.7L

当方札幌なんですが、注文から2日で商品が届きビックリしました。取り付けに関してはアダプター無しですんなりと納まり、全く問題ありませんでした。プラグ交換にも使える20?くらいのエクステンション・バーがあれば5分とかからないで作業は終了します。交換後の感想ですが、オーディオに関しては効果が十分に感じられました。CDの再生では、今まで聞こえなかった細かい音が十分に聞こえるようになり、音場感が向上しました。低音は元々出にくいスピーカーレイアウトなんですが、サブウーファーの再調整が必要になるくらいには出るようになりました。と言ってもまだまだ足りませんけれど。こうなったら次はバッ直しかないですね。エンジンへの効果は、リコールでプラグコイルを交換して間もないので今のところ何とも言えませんが、悪くは無いです。大変満足しています。

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