ご担当者様
本日、無事届きましたのでご報告かねて投稿します。
今まで何度かネットにてバッテリーを購入した事があり
低価格の物を購入して来たのですが、前回一度ドイツ製のバッテリもあと少し出せば購入できると思い使って見ましたが、やはり寿命の違いが歴然です。
低価格の韓国製バッテリーでは、車検時毎の2年でバッテリー交換をしないと不安なほど性能低下を感じていましたが、前回購入したMOLL830-62は3年使っても全く安心ですが、安全の為と思い
本格的な真夏の前に交換しました。
もちろん、同じMOLL830-86
使用年数・安心感から考えると、確実にこのバッテリーの方が安上がりですしなにより安心です。
また、めったにはないですがボンネットを開けた時にバッテリーのデザインが車に合っている(ドイツっぽい)感じがして好きです。
友達にもこのバッテリーのデザインカッコいいよね!っと無理に同意させてしまします。
それに、注液栓が有り電解液の量を確認できる所も安心できると同時に感心する所です。
もしかすると、次は車両交換になるかもしれませんが
またバッテリーを買う時はBWSさんにお世話になりたいと思いっています。
それまで頑張ってて下さいね。
ありがとうございました。
発注日の翌日午前中に到着し、無事に取り付けが完了しました。
迅速で丁寧な対応に感謝しております。
バッテリーは頻繁に交換するものでは無いですが
次回も貴社にて購入しようと考えています。
また知り合いにも薦めておきます。
ありがとうございました。
3年前に続いて2回目の購入です。注文翌日には発送して頂き,車検に併せてバッテリー交換出来ました。
ゴルフ5GTI2009年式ですが、3年半が経ちディーラー点検で電圧が下がってます(負荷電圧10.14V、回復電圧12.33V)ので早めの交換を勧められました。見積もりを依頼すると工賃込みで4万円。カー用品店でみても輸入車用は3万円くらいで売られているし、値段はそんなものかなと思ってました。そんな中、いつものように駐車したつもりが、うっかりウインカーを倒しパーキングランプ点灯状態になり、丸一日放置してしまいました。明らかに弱々しくもなんとか始動できますが、早急に交換しようと思い、たまたまネットで検索しているとこちらにたどり着いたのですが、決め手は値段の安さに加え、フル充電渡しであること、購入者評価が高いことでした。夜遅くに発注したにもかかわらず、翌々日には商品が到着しました。交換にあたってはエーモンのバッテリーバックアップ(アマゾンで809円送料込)を使用しました。バッテリー本体の交換は前車で慣れていたので特に問題なく完了しましたが、ケーブルが堅いのでバックアップのクリップがはずれないように押さえておく必要がありました。本体は純正と同サイズなのでカバー類は完璧にもとに戻せます。バックアップのおかげでメモリーは消えず、すべて正常でした。エンジン始動はまさに生き返ったという感じで元気いっぱいになりました。自分の周りは輸入車ブームです。みなにこちらのお店を勧めようと思います。ありがとうございました。
お仕事熱心な様子から コチラのショップで購入させていただきました。
リアルなコメント、説明やユーザーボイスも豊富で バッテリーが身近な物に感じられて感謝です。
商品も説明どうり、満充電にて送って頂きました。
『月に数回乗る程度の放置車にはMOLL AGM』 BWSさん推奨です。
装着4ヶ月、感想を記述します
○加速力向上と静粛性向上が顕著(正直、バッテリーで走りにこれほど差があるとはビックリ!)
○3週間ほったらかしても瞬時に始動!
○純正バッテリーも始動可能でしたが、予防措置で早めに交換。
ドイツ国内生産でポルシェ純正でもあるMOLL AGM、その高性能ぶりに大変に満足しています。
価格以上の品質です、補充電しながら大切に使わせていただきます。
そろそろバッテリーの交換時期がきており、ディーラーでは結構なお値段がするためD.I.Yを決めてnetで検索したところ、こちらのショップを発見。オプティマバッテリーは前々から憧れていたのですが、こちらで購入者の評価を見て即決。ゴルフV GT-tsiに、とくに問題なく取り付けできました。EDLCも取り付けているので、相乗効果に期待しています。
こちらのショップはとにかく情報量が多く、対応も早くて助かりました。ちなみに、古いバッテリーは、行きつけの給油所で無料で引き取ってもらえました。
ありがとうございました。
GT TSIに取り付け。特に問題なく取り付ける事が出来ました。ただし、バッテリーの保護材?は大きさが違うため、取り付けることは不可でした。
商品も注文後、直ぐに届きましたし、取引内容にも満足しています。
今年6月に2回目の車検です。GOLFV GT TSI 2008年製。
バッテリー交換は初めてでしたが、この欄を参考にチャレンジ開始。
正規ディーラーにおまかせで5年が経過、バッテリー交換を頼めば4万をはるかに越えることが予想
されたので、新車時装着のVARTAの適合機種563-400-061を¥18900でお取り寄せ。
『ちなみに町の修理工場でヴィッツのバッテリ–交換(THUNDERBOLT60B24L通販で¥6000程)を
頼んだら、¥14000かかりました』
エーモンのメモリーバックアップを使い、指示通りに作業開始。
バッテリ–カバーの着脱に戸惑ったぐらいで、30分でほぼポン付けでした。
ちなみに仕様済みのバッテリーを下ろしてよく見たら、インジケーターはまだしっかりした緑色でした。5年で約28000km走行ですが、VARTAが凄いのか、換えるのが早かったのか、どうなんでしょうね。
メモリーバックアップに関しては、途中でワニ口を外してしまった気もするので、確かな効果は
わかりません。エンジン始動後はESP等のランプが2つ点灯しましたが、走り出したら消えたし、
ナビ・時計・走行距離・パワーウィンドウなども元のままでした。
ただODDメーターだけがニュートラルになってましたが、この車は一定の時間はメモリー保持されるのかもしれないです。
BWS様のしっかりしたHPを閲覧して、とても簡単にコストダウンができました。
DIYして、ますますこの車に愛着が湧きました。ありがとうございました。
返信メール、発送も迅速丁寧でOKです。
またよろしくお願いします。