2008年型 GOLF GT-TSI(1400CC) へ取付しました。
前車からオプティマばかり使ってた経験から液入りバッテリーとは早々にお別れしたいとは思っていました。
1年5ヶ月33000km走行となる純正バッテリーでの掛かりが少し悪いので連休も控え、無用なトラブル防止に購入しました。
一応純正バッテリーは2年保証なのですが出先でのトラブルによるロスまでは誰も保証してくれませんので・・・
この車、スーパーチャージャーとターボチャージャーのダブル過給のせいかかなりエンジンルームの温度が上がります。
そう言う点からも熱ストレスに強いオプティマは最適です。
交換自体は欧州車標準の長辺下止めなので10分と掛からず交換できました。
交換後、やはり掛かりが良いです。
元のバッテリーは60Ahですので若干容量が減ってますが、有り余るCCAと長期放置はしない乗り方なので全く問題無いと思います。
加えて1kg以上の軽量化となってます。
あまりGOLF Vで換える方を見かけないので参考になれば。
一度バッテリー上がりを起こしているため、
早くヘタルとは思っていたんですが、エンジンのかかりが
悪くなったため急いでバッテリーを探していたところ
BWSさんに辿り着きました。
相談にもきちんと答えていただき、非常に気持ちよく取引
させて頂きました。
交換については特に問題ないんですが、重いので
腰にはきをつけてくださいね。
自分で測ったのでアバウトですが
純正 ・・・・・19.5Kg
ULTRA dynamic 570-901-076・・・・・20.5Kg
重量的には少し重いみたいでした。
肝心のバッテリーですが、エンジンのかかりが良くなったのは
もちろんなんですが、電動パワステだからかハンドルが軽くなりました。
よろしければ見てみてください。
http://choko8-12.blog.so-net.ne.jp/