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三菱 Mitsubisi ランサー エボリューションの評価

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三菱 Mitsubisi ランサー エボリューション オプティマ バッテリー イエロートップ B24L/R はははさんの評価 ははは
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投稿日
2012-05-10 08:29:34

カオスが、一年もたたないうちに、あがりました。
あまりにも、電化製品つけすぎなので、オルティマのバッテリーに、期待してます。

三菱 Mitsubisi ランサー エボリューション オプティマ バッテリー イエロートップ S-4.2L エボちんさんの評価 エボちん
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投稿日
2012-04-05 21:40:24

本日商品が届きました、本当に迅速な対応有り難うございました。週末に交換作業を行う予定でしたが早速交換しました。旧バッテリーが4年を経過しているためか交換後のセルの回り方の良いこと!
2008年式ランエボ?の寒冷地仕様バッテリーからの交換ですが、ロングタップステーとオフセットターミナルは必需品です(ハイトアダプターは使いたくなかったもので^^;)。サイズはバッチリ合います.
少々高い買い物でしたが純正品を購入するよりははるかに安かった!次はメンテナンス用に専用のバッテリーチャージャーを購入したいと考えています。

三菱 Mitsubisi ランサー エボリューション オプティマ バッテリー イエロートップ R-3.7L ワルテッツァさんの評価 ワルテッツァ
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投稿日
2011-08-04 21:05:33

大変対応も良く、質問事項にも直ぐに回答頂けたので
安心して購入出来た。

三菱 Mitsubisi ランサー エボリューション オプティマ バッテリー イエロートップ S-4.2L サモエさんの評価 サモエ
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投稿日
2011-02-12 19:37:59

デジカメ等が無く写真が撮れずに申し訳ありません。
エボXの初期型・通常使用(寒冷地仕様では無い為バッテリーが小さい)に搭載しました。

取り付けに際して気になる点が2点ほどあったので書き込もうと思います。
まず搭載位置は問題ないですが初期モデルの通常使用の様に純正バッテリーが小さい場合
純正の固定金具に小型のバッテリーを固定する為のステーが追加で溶接されてる為
それをハンマー等で叩いて伸ばすか取り外さないと使用出来ません。
その為ハイトアダプターではなくD規格固定金具を購入しないとすこし手こずりそうです。

もう一点、オフセットターミナルは必要ない方が多いようですが
私の車両だとコネクタがL字に曲がってる部分までの距離が他の方の写真よりかなり短く
オフセットターミナルで外側にターミナルを出してやらないとつながらない状態でした。
年式等で車両によって違う部分もあるかと思いますが購入の際には御気をつけください。

かなり前のバッテリーがヘタってたので他のバッテリーとの違いはまだ良くわかりませんが
セルの回りもよく性能的は現状では満足しています。
後はどれくらいの期間、元気で回ってくれるか気になる所です。

三菱 Mitsubisi ランサー エボリューション オプティマ バッテリー イエロートップ S-4.2L morimoriさんの評価 morimori
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投稿日
2010-05-22 19:54:57
三菱 Mitsubisi ランサー エボリューション オプティマ バッテリー イエロートップ S-4.2L

こんばんわ。
2008年式のランサーエボリューション10にオプティマイエロートップS-4.2Lを取り付けました。
端子が逆向きなので、バッテリーの向きを逆にして装着しました。
エボ10はケーブルに余裕があるので大丈夫です。
バッテリーを固定するにはハイトアダプターが必要です。
※ブラス側に延長端子は無くても大丈夫みたいです。
交換後、セルの回りが全然違いました。
ドアロック、アンロックの際の電子音も音がよくなりました。
シフトの切り替わりも鋭くなった感じです。
オーディオも性能がフルに活かされてる感じでいい音出しています。
大変、満足しています。
次回もオプティマを購入したいと思います。

三菱 Mitsubisi ランサー エボリューション オプティマ バッテリー イエロートップ R-3.7L CT9Aさんの評価 CT9A
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投稿日
2008-12-13 20:23:44
三菱 Mitsubisi ランサー エボリューション オプティマ バッテリー イエロートップ R-3.7L

商品が到着し、早速装着しました。純正が55B24Lのためサイズが少し大きいかと思いましたが、+端子がパイプに接触する以外は受け皿にジャストフィットして問題なさそうです。今回購入したR-3.7L 無改造交換セットですが画像の通り、固定金具のねじが長いので4cm程度カットする必要があります。赤いターミナルカバーも取付角度によって加工したほうが良さそうです。バッテリーの性能については装着前と違いはよく分かりませんが、これからの時期、安心してエンジン始動できそうです。

三菱 Mitsubisi ランサー エボリューション オプティマ バッテリー イエロートップ B24L/R どじねこさんの評価 どじねこ
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投稿日
2008-11-30 16:32:40
三菱 Mitsubisi ランサー エボリューション オプティマ バッテリー イエロートップ B24L/R
三菱 Mitsubisi ランサー エボリューション オプティマ バッテリー イエロートップ B24L/R
三菱 Mitsubisi ランサー エボリューション オプティマ バッテリー イエロートップ B24L/R

CT9A ランサーエボリューションIXへの装着です。商品を発注してすぐに発送していただけました。B24Lサイズは寒冷地仕様の標準サイズですが、写真の通りバッテリー受け皿はエボ・エボ寒冷地・エボワゴンの共用(電池位置マーカあり)のようで問題なく装着できました。取付部品も標準のものをそのまま流用できました。軍手、10mmスパナ、サンドペーパー、ビニールテープがあれば15分程度で作業完了します。

三菱 Mitsubisi ランサー エボリューション オプティマ バッテリー イエロートップ B24L/R DATさんの評価 DAT
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投稿日
2008-06-30 08:20:46
三菱 Mitsubisi ランサー エボリューション オプティマ バッテリー イエロートップ B24L/R

以前オプティマを使用していたこともあり、店頭在庫を探していましたが見つからず、ネットで検索してみたところ貴店に行き当たりました。発注から納品まで非常に素早く丁寧な対応をしていただき、しかも驚きの低価格で大変満足しております。
ノーマルのバッテリーからオプティマに戻したところ、キレのいいサウンドが復活し、クランキングも一発でエンジン始動です。普段あまりクルマに乗らないのでバッテリーあがりを起こしにくいオプティマは必需品ですね。

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