投稿が遅くなり申し訳ありません。
商品注文から到着までは非常にスムーズに対応していただきました。
ディーラーでの1年点検時に、バッテリーの交換を推奨されましたが、価格面で躊躇し、保留にしていました。
その後、自分で交換すること決め、ネットで同車種のオーナーさんやショップさんのブログを拝見すると、純正装着はVARTAのAGMタイプのようでしたが、私の装着していたモノは同じVARTAでしたが、AGMタイプではありませんでした。
(年式で違うのか、数年前に前居住地のディーラーでバッテリー交換した際に廉価タイプを装着されたのかは不明です)
購入の段階でVARTAのAGMタイプを検索しているとB.W.S.さんのサイトに辿り着きました。同商品を扱っているショップは多数ありましたが、出荷前の補充電を謳っているのはB.W.S.さんのみでしたので、こちらで購入させていただきました。
バッテリー適合表から商品購入画面までは生産終了品のSTART STOP PLUSの表記で多少不安でしたが、実際の商品は現行品のSILVER DYNAMICでした。
結果的に純正品と同じ製造元の高性能版AGMタイプがディーラー見積りより安価で装着でき、大変満足しております。
ありがとうございました。
迅速、丁寧な対応で気持ち良く買い物する事が出来ました。
相談にも丁寧に対応していただき、とても助かりました。
おかげで車も調子が良くなり、とても満足してます。
また何かありましたら、よろしくお願いします。
この度はお世話になりました。
Dラーでの点検の際、バッテリーの交換を勧められ情報を色々と収集しているうちにこのサイトに行き着きました。
今年車検なので車検の時に換えればと思いながら今回のDラーでの指摘により換える事となった次第です。
当初はACデルコやBOSCH、VARTAなどに的を絞ってましたが、このサイトでの情報により他にもある事を知り、評価にて同じ32乗りの方での投稿も大変参考になりました。
結果、AGM80Dにしましたが大変満足しています。
先ずは始動性のセルの回りも全然違います(新しいから当然ですね)し、エンジンのレスポンスも良くなった気がします。
改めて換えて良かったと思います。
ありがとうございました。
その節はお世話になりました。
VW ゴルフ? R32に搭載しました。
ディーラーでバッテリー交換を薦められ見積もりを取ると諭吉8枚・・・・
ネットでBWSさんにたどり着き、メールで相談しました。
R32は純正からAGMバッテリーが搭載されている事で、通常の液式バッテリーは
寿命が短くなるとの事で、マグネティーマレリAGM 80Dを紹介頂き購入しました。
トランク下のバッテリーケースに入っている純正と全くの同じででポン付けできました。
交換後は、気持ちよくエンジンも始動しました。
価格的にも半分ほどで済んだので助かりました。
この車は長く乗るつもりなので、次回も宜しくお願いいたします。
ありがとうございました。
ゴルフ? R32の4年目での1年点検時に、そろそろバッテリーの交換が必要と考え、ディーラーに値段を確認した所、国産車しか乗ってこなかった私としては、58000円と、とても驚きの値段を提示されました。(この時、営業マンの方もR32のバッテリーの値段を調べたのが初めてだったのかビックリしていた。)とても純正品は買えないと思い、汎用品で別な商品が無いか確認するも無いとの回答でした。別のディーラーでも確認したが同じ回答でした。そこでネットで検索して、B.W.S.さんの存在を知りました。購入前に、R32用のバッテリーについてバッテリー適合表の商品とバッテリー相談室のコメントでの商品とで違いが合ったので、お電話にて確認した所、とても親切に車の特性等を踏まえて詳しく教えて頂きました。後日、注文をして届いた商品はとても梱包が丁寧に施されていました。数日後、デイーラーではなくゴルフを多数扱っているショップ(こちらの方が工賃が安かった。)にて取替えてもらい、取り換え後1週間程経ちましたが、現在何も問題なく運転出来ています。取替えて一番感じたのは、アイドリングが以前は狭い範囲ですが上下して不安定だったのが、今はピタッと、とても落ち着いています。今回はとても良い買い物が出来て大変満足です。次回購入時にも宜しくお願い致します。
車検時、ディラーより電圧低下を指摘され交換の勧めを受けましたが、純正バッテリーは8万円超、これは少しきついと思い、純正以外の検討を考えウエブ上でたどり着いたのがBatteriesWeb Storeさんでした。最初は、装着事例よりモルを購入しよと思いましたが、お電話で問い合わせたところ、純正品と同メーカーのファルタをお勧め頂きました。純正品とサイズが異なるので少しの心配はありましたが、アドバイス通り問題なく装着できました。サイズ違いがとても気になり、同じ内容の問い合わせを2回しましたが、快く回答頂きました。私の車は、トランク内に装着ですので、スペアタイヤ等を車外に出してからの作業になるので30分程かかりましたが、初めての交換にしてはスムーズに完了しました。参考ですが、金属製バッテリーカバーを外すのはトルクスドライバーが必要です。また、コンピューター制御が行われているので、最初の始動時、ABS,エアーバック、空気圧低下警告灯が表示されてしまいディラーさんのお世話になりました。交換される方は、先にディラーさんに対策を聞いて行うのが良いと思います。最後に、予算的にも半分以下になり、始動もスムーズ、何よりも安心なのが、これからのエアコンを酷使しての運転です。この度はお世話になりありがとうございました。
注文の翌日には、タイミング良くしっかり補充電された
バッテリーを送って頂いて不安に思う取付けも心配なく
自分自身でMOLLバッテリーに替えることが出来ました。
素人ながらバッテリーサイズに適切なアドバイスを頂いて
とても助かりました。それと交換にあたって車体から伸びて
いるバッテリーにつなぐ排気パイプ取付口が反対で、使う
方の閉め栓を外して−側の面に移す作業がありましたが
BWSさんに夕刻、突然の連絡にも関わらず親切に閉栓の
脱着方法をお伺いすることが叶いバッテリー交換をトラブル
無く済ませることが出来ました、ありがとうございます。
PS:MOLLに埋め込まれている排気口のプラ製の閉め栓の
取出しには4?〜5?経の木ねじ類をねじ込んで引っか
かりを作って引っ張るとうまく取り出せますという助言を
もとに作業を進めることが出来ました。
Rei さま
ご投稿ありがとうございます。
補足メール頂きましたので、追加しておきますね。
●補足内容
「評価コメント、補足のお願い。
(訂正が出来ないということなので)
藤本さん、おはようございます。
早速、今評価コメントを発信したんですが
文中の閉め栓の取出し移動作業の中で+側にというのを−側というふうに同じ場所にあるものを同じ場所にという表現になっているのでBWSさんの補足
コメントとして+側にプラ栓を移動するという
ふうに文面を足していただけたら幸いです。」
あと、排気口の左右交換時の蓋の外し方を写真で補足しておきます。
写真1
約4〜5mm程度の木ネジを蓋に差込少しねじ込みます。
引っかかる程度までねじ込んだら、ネジごと引っ張ります。
写真2
蓋ごと簡単に外れます。
外すとこんな感じです。
外した蓋は、逆の排気口に差し込んで完了です。
以上
参考にして下さい。