THULE（スーリー）システムキャリア専門店 BWS Page3

ホンダオデッセイ(2008-)用キットが新発売になりました。

写真はアルミエアロバーを使用しています。
装着ホイールはアウトストラーダ・ヴァラッカ（ホイールサイズ7.5x19）です。

【ホンダオデッセイ（2008-)用ベースキャリア】
フット754
バー762
キット1554
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※フットは754のみ使用可、750は使用できません
※※アルミエアロバー862の場合￥6,300高


別売商品
ロック544 ￥4,410
プロテクションシート331-1 ￥1,050

最大積載重量 50kg
取付前後幅 715mm
取付有効幅 1125mm

取り付け部です。フットは754のみの対応となり、750は使用できません。

オデッセイは旧型アブソリュートが実家にありますが、ミニバンでありながらスポーティな内外装と走りがとてもよいと思います。
このデザインでウォークスルー・スライドドアがあればファミリー層を含め、幅広い層に受けるとおもうのですが、ターゲットが違うのでしょうね。

日産キューブ用キットが新発売になりました。

【日産キューブ（2008-)用ベースキャリア】
フット754
バー763
キット1570
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※フットは754のみ使用可、750は使用できません
※※アルミエアロバー863の場合￥6,300高

別売商品
ロック544 ￥4,410
プロテクションシート331-1 ￥1,050

最大積載重量 40kg
取付前後幅 750mm
取付有効幅 1180mm

フット拡大写真。フットは754のみ使用可能で、750は使用できません。

キューブは乗るたびに室内が広くて驚きます。
内外装のデザインもいいですしTVCMのイメージもよいので、もし自分がコンパクトカーを買うとしたら、結構有力な候補になると思います。

NV200バネット用ベースキャリアが新発売になりました。

【日産NV200バネットワゴン・バン(2009/5-)用ベースキャリア】
フット　TH753　
バー　TH769　
キット　THKIT3085　
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※エアロバーTH869の場合6,300円高

最大積載重量　65kg
バー取付前後幅　80cm（注）
取付有効幅　94cm

（注）NV200バネットにはルーフにキャリア取り付けポイント（ネジ穴）が前・中央・後ろの3箇所あり、前・中央でキャリアを取り付けた場合のバー前後幅は80cmですが、中央・後ろでキャリアを取り付けた場合は63cmになります。使用ボルトが異なるため、中央を使用せずに前・後ろの2ヶ所でキャリアを取付けることはできません。

写真は前・中央の取り付けポイントを使用してキャリアを取付けています。この場合後ろの取り付けポイントは使用しません。

取り付け部分のアップ。フィックスポイントを使用するのですっきりした取り付けです。
ラバーパッドにボルトを通す際に少々力がいりますが、一度裏からボルトをとおして慣らしますと簡単に通るようになります。

今回のテストは商用バンタイプでしたがバンパーさえ塗装すればミニバンに見えそうな流麗なデザインです。
ハイエースに比べ価格もサイズもお手頃なので弊社の営業車としてもよいかなと思いました。

トヨタiQ用ベースキャリアキットが新発売になりました。

【トヨタiQ用ベースキャリアキット】
キット　THKIT1547
フット　TH750
バー　TH862※
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※スクエアバーTH762使用の場合￥6,300安
※762（￥6,825）/862(￥13,125)は135cmバーですが、127cmバー769（￥6,300）/869（￥12,600）も使用可能です。掲載の写真は862(135cm)を装着しています。

別売ロック TH544 ￥4,410
別売プロテクションシートTH331-1 ￥1,050

最大積載重量　50kg
取付前後幅 60cm
取付有効幅 97cm


ルーフ前後長が短いため、長尺物を積載する際にはリヤハッチとの干渉にご注意ください。

iQは見た目は小さいのですが、シートは左右幅がゆったりしているので狭さは感じません。運転間隔はホイールベースが短いからか、非常にクイックに車体が向きを変えるので細い路地での取り回しは最高と思います。

ヨーロッパでも市街地ではよくスマートを見かけますが、iQもおしゃれな感じで街中を走ると似合うのではないでしょうか。
アメリカではトヨタからの買い替えは補助金がでるとか、ひどいバッシングが行われているようですが、それに負けずトヨタもがんばってほしいです。

ホンダフィット用キットが新発売になります。

【ホンダフィット(H19/10-)用ベースキャリア】
フット　TH750　　
バー　TH761　
キット　THKIT1465　
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※エアロバーTH861の場合6,300円高
別売ロック TH544 4,410円
別売プロテクションシートTH331-1 1,050円

※2011/1/7追記
バーはTH769/869も使用可能です。

最大積載重量　40kg
前後幅 75cm
取付有効幅　905mm

アクセラスポーツ(2009/6-)のTHULE適合が確認取れました。キットはアテンザや旧型アクセラと共通になります。

【アクセラスポーツ(5ドア2009/6-)ベースキャリア】

フットTH753
バーTH761※ 　 120cm
キットTHKIT3069
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※エアロバーTH861の場合6,300円高
(注)マツダ純正ルーフキャリア対応モールへの交換が必要です。左右約6,000円

最大積載重量　75kg
前後幅　67cm
有効幅　87cm
全長2mまでのルーフボックスおよびエクセレンスはリヤゲートに干渉しません。

上記（注）の通り、ルーフモールを写真の蓋付きタイプに交換する必要があります。このパーツはマツダ純正部品を使用しますので、マツダディーラーでご購入ください。
もともと車両にはルーフキャリア用のネジ穴があるのですが、モールで隠れてしまっています。

モールを外した状態。モールの前後は写真のようなポッチでとまっていますので、モール端をプラスチックのヘラ等（ドライバーでもよいですが、傷に注意！）で丁寧にこじれば外れます。中央も数箇所金具で止まっていますので、丁寧にこじって外してください。

新型プリウス用ベースキャリアキットが新発売になります。

【プリウス（2009/5-）用ベースキャリア】
フットTH750
エアロバーTH869 ※ 127cm
キットTHKIT1566
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※スクエアバーTH769の場合6,300円安

別売キーTH544 　4,410円
別売プロテクションシートTH331-1 　1,050円

最大積載重量　50kg
前後バー間隔　70cm
取付有効幅　100cm

KIT1566は少数在庫あり、次回入荷は12月予定です。

(2009/12/16追加)ソーラーパネル付きムーンルーフ車にも取り付け出来ますが、車両破損の恐れがありますのでスライド・チルト機能は使用しないでください。またソーラーパネル発電機能に影響が生じる可能性があります。

ベースキャリア（エアロバー使用）にサイクルキャリア「アウトライド561」を積載。タイヤ・ホイールは新製品LA STRADA「ティラードII」ブラックポシッシュに215/45R17を装着しています。

フット部の拡大。説明書どおりに作業いただければ特に注意点はありません。

リヤハッチを開けた状態。サイクルキャリア561/591はリヤハッチへの干渉はありません。
ルーフボックスも全長2m以下の現行THULEルーフボックスであれば干渉はありません。（ルーフアンテナは折りたたんでください。）

東京モーターショーでは車椅子収納用ルーフボックスを取り付けた新型プリウスが展示してありましたが（総重量80kg、かなりごっついルーフキャリアが取り付けてありました）、新型プリウスは純正キャリアの設定がありませんので、キャリアをご利用のお客様は是非トヨタ純正ルーフキャリアで実績のあるTHULE製品をお選び下さい。

阿部商会のビルシュタインデモカーにTHULEベースキャリアを装着。写真はエアロバーを装着しています。

【レガシィツーリングワゴン・アウトバック(H21/5-)用ベースキャリア】
キット KIT3082
フット TH753
バー TH761※ （スクエアバー120cm)
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※エアロバーTH861の場合6,300円高

最大積載重量 40kg
バー前後幅　75cm
取付有効幅　92cm

全長2mを超えるTHULEルーフボックスはリヤゲートに干渉の恐れがありますので、ルーフボックスは190cm台までのモデルをオススメします。

上記のネジ穴を利用した取り付けになりますので、すっきりした仕上がりです。
ちなみにH21/5-モデルのレガシィ純正ベースキャリアはTHULE製ではないので、THULEのサイクルアタッチメント等を利用したい場合はベースキャリアごとTHULE製品を選ばれることをオススメします。

レガシィは今回のモデルチェンジではずいぶん車体が大きくなりましたね。歴代レガシィ用THULEベースキャリアは販売数で常にトヨタのミニバン用キャリアとトップを争う人気商品でしたが、現行モデルはどうでしょうか。

新型レガシィツーリングワゴン・アウトバック用キットが新発売になります。

阿部商会のビルシュタインデモカーにTHULEベースキャリアを装着。写真はエアロバーを装着しています。

【レガシィツーリングワゴン・アウトバック(H21/5-)用ベースキャリア】
キット KIT3082
フット TH753
バー TH761※ （スクエアバー120cm)
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税込合計33,075円
※エアロバーTH861の場合6,300円高

最大積載重量 40kg
バー前後幅　75cm
取付有効幅　92cm

全長2mを超えるTHULEルーフボックスはリヤゲートに干渉の恐れがありますので、ルーフボックスは190cm台までのモデルをオススメします。

上記のネジ穴を利用した取り付けになりますので、すっきりした仕上がりです。
ちなみにH21/5-モデルのレガシィ純正ベースキャリアはTHULE製ではないので、THULEのサイクルアタッチメント等を利用したい場合はベースキャリアごとTHULE製品を選ばれることをオススメします。

レガシィは今回のモデルチェンジではずいぶん車体が大きくなりましたね。歴代レガシィ用THULEベースキャリアは販売数で常にトヨタのミニバン用キャリアとトップを争う人気商品でしたが、現行モデルはどうでしょうか。

マツダビアンテ用ベースキャリアが発売になりました。

ビアンテにTHULEベースキャリアを装着。写真はエアロバー装着時です。

【マツダビアンテ(H20/7-)用ベースキャリア】
TH753
TH769(TH869)※
THKIT3080
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※エアロバーTH869の場合は6,300円高

最大積載重量 75kg
バー前後幅 76cm
取付有効幅 97cm

フット拡大図。キット(THKIT3080)はプレマシーと共通です。

ルーフに4ヶ所あるキャップをあけてボルトを差し込みますが、その後ボルトに通したパイプがきちんと下のナット部まで降りているかご確認ください。

ビアンテはサイズ的には5ナンバーミニバンのノア・セレナより若干大きく、デリカD5と同じくらいでしょうか。
最近キャンピングカーがブームのようですので、ボンゴフレンディのようにオートフリートップがまた設定されると面白いと思います。