THULE（スーリー）システムキャリア専門店 BWS Page7

エルグランド用キット6月新発予定
現行型ニッサンエルグランド用ベースキャリアキットが6月下旬に新発売になります。

【ニッサンエルグランド(2010-)用ベースキャリア】
フット　754　
バー　762　
キット　1628　
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※エアロバー862の場合￥6,300高
フット750は使用できません。

最大積載重量　50kg
取付前後幅　710mm
取付有効幅　1084mm
前バーからリヤゲートまでの距離1740mm
（現行の全てのTHULEルーフボックスがリヤゲート干渉なしで取り付けできます。）

別売部品
ロック544　￥4,410
プロテクションシート331-1　￥1,050

ウェザーストリップをめくると、車両にルーフキャリア用のフックが備えられており、それを利用して取り付けますので確実な固定が可能です。

エルグランドはさすがに大きくて豪華ですね一度家族をこういった車に乗せてしまうと他の車に戻れなくなるのもわかる気がします。

トヨタラクティス・スバルトレジア用キット新発売

トヨタラクティス・スバルトレジア用ベースキャリアキットが新発売になりました。

【ラクティス・トレジア(2010/11〜)用ベースキャリア】
フット　754　
バー　769　
キット　1648　
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※エアロバー869の場合￥6,300高
フット750は使用できません。

最大積載重量　50kg
取付前後幅　700mm
取付有効幅　960mm
前バーからリヤゲートまでの距離1490mm
（現行の全てのTHULEルーフボックスがリヤゲート干渉なしで取り付けできます。）

別売部品
ロック544　￥4,410
プロテクションシート331-1　￥1,050

フットのアップ。ラバーパッドが屋根の段差にうまく合うように位置決めして取り付けます。

ラクティス・トレジアはヨーロッパでも販売されていますので、このキットは日本・欧州で共同開発され、同時発売されます。
ヨーロッパの高い安全基準で開発されていますので、日本のお客様にも是非おすすめします。

ニッサンリーフ用ベースキャリアキット新発売
ニッサンリーフ用ベースキャリアキットが新発売になりました。

【ニッサンリーフ用ベースキャリア】
フット　754　
バー　769　
キット　1633　
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※エアロバー869の場合￥6,300高
フット750は使用できません。

最大積載重量　40kg
取付前後幅　710mm
取付有効幅　965mm
前バーからリヤゲートまでの距離1420mm
（スピリット820、アトランティス900、パシフィック700はリヤハッチオープン時に干渉するのでおすすめしません。）

別売部品
ロック544　￥4,410
プロテクションシート331-1　￥1,050

アベンシスワゴン用キット12月中旬発売予定

アベンシスワゴン用キットが新発売になります。
入荷は12月上旬〜中旬を予定しています。

【アベンシスワゴン(2011/9〜)用ベースキャリア】
フット　753　
バー　761　
キット　3073　
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※エアロバー861の場合￥6,300高

最大積載重量　75kg
取付前後幅　720mm
取付有効幅 850mm
前バーからリヤゲートまでの距離1500mm
（現行の全てのTHULEルーフボックスがリヤゲート干渉なしで取り付けできます。）

サイドから。トヨタ車にはめずらしく、屋根にフィックスポイント（キャリア用ネジ穴）を備えています。このへんもヨーロッパ風です。

フットのアップ。写真の通り、黒色の目隠しの蓋がキットに付属します。蓋がレール同色のシルバーに塗ってあればもっとスマートなんですが惜しいです

主にヨーロッパで販売されている車なので、内装のプラスチックやシートの質感が欧州車のようでした。
広い荷室も実用的でよいですね

ニッサンセレナ(C26, 2010〜）用キット新発売
ニッサンセレナ（C26型、2010/11〜）用キットが新発売になります。

【セレナ(2010/11〜)用ベースキャリア】
フット　754　
バー　762　
キット　1650　
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※エアロバー862の場合￥6,300高
フット750は使用できません。

最大積載重量　50kg
取付前後幅　675mm
取付有効幅　1070mm
前バーからリヤゲートまでの距離1700mm
（現行の全てのTHULEルーフボックスがリヤゲート干渉なしで取り付けできます。）

別売部品
ロック544　￥4,410
プロテクションシート331-1　￥1,050

フットのアップ。ラバーパッドもフックもセレナ専用設計です。

担当は今の自家用車を買う際に、C25セレナも最後までまよったのですが内装が気に入らず購入にいたりませんでした。
C26型は内装がよくなりましたので、当時この車が出ていたら買ってたな〜と思います

適合表に載ってなかった、トヨタ・ハイエース・ロングボディーミドルルーフ

の装着確認を行いました

以下のベースキャリアが装着可能です。

フット：　９５３
バー：　７６５(強化スクエアーバー１６３ｃｍ)

別売キー：５２７　

この前に載せたプロフェッショナルを載せた車両を使ったので、こんな画像しかないですが、
こんな感じの高さになります。

多くのトヨタ車にはTHULEが純正キャリアとして採用されていますが、プリウスは純正キャリアの設定がないため、市販のTHULEキャリアが人気のようです。

プリウスユーザーの方へのおすすめ商品は、使わない時は簡単に取り外して持ち運びができる（クラス最軽量の7kg）レンジャー90です。ルーフボックスの積みっぱなしは燃費に影響しますので、取り外しが気軽にできるレンジャーシリーズはプリウスによく似合うと思います。

プリウスをちょっと街中でのってみましたが、エンジンがかからずに移動する様子はなにか遊園地の乗り物を運転しているような感覚でした。アクセルオンでエンジンがかかり、アクセルオフでエンジン停止、惰性走行中は回生ブレーキがバッテリーを充電します。アイドリングストップは普通の車でやるとライトやナビが消えてしまったり、いちいちセルを回したりと面倒ですがプリウスは自動にやってくれますので快適です。基本的にプリウスは信号待ち中はガソリンを消費しませんので、渋滞のイライラもなんだか減るような気がします。

居住性・走行性能・乗り心地も必要十分で、デザインや大きさに変な主張もなく、大人な乗り物だな〜と感心しました。

この車に、お勧めのパシフィック１００を付けてみました！

こんな感じです。車両とのバランスがいいですね

もうちょっと荷物を積みたいな〜って方は、パシフィック２００です！

こんな感じです。ちょっと大きく感じるけど、悪くないですね

THKIT1477はギャランフォルティス4ドア、5ドア、ランサーエボリューションXに使用できます。

【アトランティス780ブラック】
品番TH679-3
税込価格115,500円
外寸196x78x44cm

横から。セダンタイプですが、キャビン部分が大きいので780サイズのボックスがベストマッチと思います。ボックスをのせたところは写真よりも実物の方が格好いいですが写真では伝わりにくいですね。

後ろから。オーナーさんは社外の車高調・ホイール・マフラーをつけていますね。

オーナーさんはランエボを購入する際、キャンプ等での使い勝手を考えて他メーカーのツーリングワゴンを検討していたそうですが、ランエボをディーラーで見て衝動買いしてしまったそうです。
担当も三菱ディーラーにランエボXを見に行った時は買ってもいいなと思いました。担当が免許とりたての頃は初代のランエボやミラージュサイボーグが人気があったころですが、その時からくらべるとランエボも豪華で格好よくなりましたね。（当時ランエボの下からの加速もすごかったですがミラージュのMIVECの高回転の伸びも好きでした。）