2010/7~の新型プレマシーの適合キャリアが追加になりました。
【マツダプレマシー(2010/7~)用ベースキャリア】
フット 753
バー 760
キット 3080
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※エアロバー860の場合¥6,300高
バーは760/860より長い761/861の使用も可能です。
最大積載重量75kg
取付前後幅 825mm
取付有効幅 820mm
前バーからリヤゲートまでの距離 1680mm(すべての現行THULEルーフボックスがリヤゲートへの干渉なしに取り付け可能です。)
純正のフィックスポイント(ネジ穴)を使用して取り付けます。写真のパイプをしっかり奥まで入れるようご注意ください。
フィックスポイントを使用した取り付けなのですっきりした外観です。
担当はドイツのプレマシータクシーに乗って以来、サイズ・居住性・価格にバランスの取れたプレマシーが非常に気になっております。
この車にマニュアル車設定をしてMAZDA SPEED仕様にして発売したら売れると思うのですがマツダさんいかがでしょうか。
マツダプレマシー用キットが新発売になりました。
写真はエアロバーでの取り付け例です。
【マツダプレマシー(05-)用キット】
フット TH753
バー TH761
キット THKIT3080
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※エアロバーTH861時は6,300円高
最大積載重量 75kg
バー前後幅 825mm
取付有効幅 945mm
ルーフ4ヶ所に設けられているフィックスポイント(ネジ穴)を利用して取り付けます。
最新のローダウンフット753を使用しますので非常にすっきりしたデザインです。
プレマシーはノア・セレナ・ステップワゴンよりもスポーティで価格も安い一方、3列シート・2列目キャプテンシート・スライドドアとミニバンの人気装備をすべて備えていますので担当としてはかなりポイント高いです。前回のドイツ出張では街中を走るプレマシーをかなり多く見ましたし、一度プレマシーのタクシーにも乗りました。そのタクシーはミッションがマニュアルで夜のアウトバーンでは160km/hまであっという間に加速していきました。担当がプレマシーを(日本でマニュアル仕様があれば)欲しいと思った瞬間でした。