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バッテリー販売 BWSの相談室

お店の情報・詳細
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バッテリーズウェッブストア
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550-0022
大阪府
大阪市西区本田4丁目1-12 104
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http://batteriesweb.jp/
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登録日:
2008-06-09 20:10:09
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プジョー308
投稿日
2010-08-01 20:15:29

 プジョー308用のバッテリーを探しています。現在、車には L2 400 12V 640A(EN)と表示された サイズ 245(W)×175(D)×190(H)のバッテリー メーカー不詳 が純正で載っています。相談室のページでプジョー207の記事がありましたが、同じような内容になると思います。VARTAのウルトラダイナミックでは245(W)の製品があるのでしょうか?ないのでしたら一番お勧めの製品をご教示ください。なお、使い方としては土曜、日曜しか使用していませんので年間走行距離は5000-6000kmで市街地の渋滞路走行が多く、車には厳しい条件です。お手数ですがよろしくお願いします。

こんにちは
お問合せありがとうございます。
プジョー308のおすすめバッテリーですね。

お車のご使用方法が主に土日で年間走行距離5000-6000Kmとの事ですね。
まず、残念ながらULTRAdynamicの60Ahサイズは有りません。

走行距離が短く渋滞が多いとの事ですので、比較的充電回復が早く、容量の大きい
1・・・VARTA SILVERdynamic563-400-061
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD63.htm
充電回復能力は早いですが、少し容量が少ない
2・・・オプティマYELLOWTOP R-3.7L
http://batteriesweb.jp/OPTIMA_YELLOWTOP_R37L.htm
充電・放電・耐久性のバランスの取れたバッテリーです。純正で3年以上使えていれば十分対応可能です。
3・・・MOLL m3Plus K2 830-58
http://batteriesweb.jp/MOLL_83058.htm

こんな感じですね。
ご参考にして下さい。
ご検討よろしくお願いいたします。

By: BWS-Master Date: 2010-08-02 12:28:49

回答、ありがとうございました。今回はCCA値と耐熱性を優先してオプティマにします。容量の大きなバッテリーも魅力ですが、プジョー308のエンジンルームの熱を考えるとこの選択もありだと思いました。最初はパナソニックのカオスWDも検討していましたが、バッテリーの充電データを見ると再考せざるを得ませんした。また、1ヶ月後にはプジョー1007のバッテリー(308と同サイズ)交換を予定しています。オプティマで行くかVARTAにするかじっくり考えて決めたいと思います。基本的にバッテリー電圧が下がるとセミオートのミッションに不具合の出る車です。発電機をサイズアップしたり、バッテリーを強化することで好調を維持しています。MOLLのドライバッテリーも良いですが高価なのが難点です。ご意見を聞かせてください。よろしくお願いします。

By: プジョー308 Date: 2010-08-02 23:16:45

ご返信・オプティマご購入ありがとうございました。

エンジンルームの熱がこもるんですね。この辺りは持主さまならではのご意見ですね。
非常に良い選択だと思います。

プジョー1007のバッテリーも交換予定との事ですが
今回同様、じっくりご選択下さい。

セミオートマチックトランスミッションはご指摘の通り、バッテリー電圧がかなり影響を与えるようですので、ある程度安定する物を選ぶと良いと思います。

アルファロメオのセミオートまでは、オプティマ・VARTA・MOLLは非常に安定して動作すると
ご報告頂いています。

ご参考にして下さい。

By: BWS-Master Date: 2010-08-03 16:46:14
たなかしん
投稿日
2010-07-31 15:42:09

純正バッテリーがダメになってしまっており、バッテリーの交換を考えています。
週末しか乗らないため、容量のアップを考えておりオプティマイエローを購入候補としています。
現在のバッテリーは「S46B24L(S)」なのですが、適合するバッテリーは何になるでしょうか。
クルマはランサーエボリューションⅩ(CZ4A)です。

たなかしん さま
こんにちは、ご返信遅くなりました。
お問合せありがとうございます。

ランサーエボリューション?(CZ4A)にオプティマYELLOWTOPを搭載希望との事ですね。
純正ではS-46B-24L(S)が搭載との事ですので、ターミナルサイズはD規格(太ポール)で
バッテリー形状はB規格の珍しいタイプが搭載ですね。

ランエボXの寒冷地仕様はではS65D-26Lが搭載されているようですので
バッテリー搭載位置には余裕が有ると思います。

搭載できそうなオプティマは
OPTIMA YELLOWTOP S-4.2L
http://batteriesweb.jp/OPTIMA_YELLOWTOP_S42L.htm

OPTIMA YELLOWTOP R-3.7L
http://batteriesweb.jp/OPTIMA_YELLOWTOP_R37L.htm

この2機種が搭載できそうです。
S-4.2Lは端子位置が逆になるので、ターミナルが奥になるように搭載して下さい。
R-3.7Lは端子位置は同じですので、問題は有りません。

バッテリー固定金具は両方とも交換が必要ですね。
D規格固定金具(1,575円)
http://batteriesweb.jp/Img/Terminal/DSCN2549.JPG

固定金具だけで無改造で交換可能です。
ご検討よろしくお願いいたします。

By: BWS-Master Date: 2010-08-02 12:08:13

回答ありがとうございました。

OPTIMA YELLOWTOP S-4.2Lの購入を検討しています。

買い物カートにOPTIMA YELLOWTOP S-4.2Lは入ったのですが、
D規格固定金具はどこからカートに追加すればよいのでしょうか。

By: Date: 2010-08-02 21:26:00

なかしん さま
こんばんわ、ご返信頂きありがとうございます。

D規格固定金具の単品での購入は用意していませんので
オプティマ購入時に「通信欄」に「D規格固定金具購入希望」とお書き下さい。
商品代金(1,575円)は「代金引換」または「銀行振込」にてご請求させて下さい。

よろしくお願いいたします。

By: BWS-Master Date: 2010-08-02 22:25:31
taka
投稿日
2010-07-24 16:12:57

 前略、質問があります
ベンツG320ロング 1996年式 12V 100Ahなのですが
今回、交換致したく思っております
お忙しいとは思いますが、適合品を教えてください
又、オプティマのバッテリーに大変興味を惹かれています
もし可能でしたらどのタイプが適合するのか教えて頂けるとさいわいです

taka さま
お問合せありがとうございます。

ベンツG320にオプティマ搭載可能か?との事ですね。

ご指摘の通り、純正は100Ahと大きいバッテリーが載っているのですが
オプティマで搭載できる物はREDTOP S-4.2Lになります。
エンジン始動性能的には問題は無いのですが
容量は半分ほどしかありません。

このため、思うほどには寿命は延びないと思います。

BWSでおすすめできるAGMバッテリーとしては
VARTA ULTRA dynamic 570-901-076
http://www.batteriesweb.jp/VARTA_570-901-076.htm
これでも70Ahしかありません。

純正の対応品
MOLL Kamina 600-32 
取寄せになります。(税込・送料込 31,500円)

ご検討よろしくお願いいたします。

By: BWS-Master Date: 2010-07-25 11:41:21
レガシィ乗り
投稿日
2010-07-19 13:08:51

スバルレガシィB4GTターボ(E型)に乗っています。間もなく初車検と総走行距離が80000kmに近づくことで、バッテリー交換を考えています。使い方としては、毎日通勤にて往復80kmを走り、年間25000kmほどの走行距離です。また、山形県に住んでおり、冬期はかなりの冷え込みがあります。現在の候補としてはレッドトップですが、イエロートップの方が同じ使い方だったら長持ちするのかなと思っています。どちらがよりマッチしているかご教授ください。

こん太
投稿日
2010-07-15 10:47:36

余り乗らないので、イエローをえらびました。一年と数ヶ月しか経っていないのですが、当初は、走行時電圧計は14.0Vを表示していたのですが、最近は高くて13.4Vです。交差点で停車していると12.9Vにまで落ちてしまいます。電流計は-2~3Aを表示します。電圧の表示が低めに表示される事に気が付いてからはエアコンもOFFのままの状態です。冒頭に書きました様に「余り乗らないので」バッテリー端子は-側で常時外した状態です(勿論運転する時は接続をしています)。充電器はOPC-3000を使って充電しています(特に気を使って充電しています)。このバッテリーはもう寿命なのでしょうか?

こん太 さま
おはようございます。 お久しぶりですね。
さて、ご質問の件ですが
走行中の電圧が13.4V 停止時(アイドリング中)の電圧が12.9Vまで落ち電流が-2〜3Aを示すとの事ですが、これはバッテリーが寿命ではなくて、発電機(オルタネーター)または電圧制御装置(レギュレーター)が故障しているのだと思います。

理由としては、通常走行中の電圧は発電電圧14.4V程度有り
アイドリング中の電圧でも13.8V程度は必ず有ります。
しかし、現状では走行中の発電電圧は13.4Vとかなり低く、アイドリングにいたっては発電電圧ではなく、バッテリー電圧程度の12.9Vしかないので、発電していない事になります。
この状態で、ヘッドライト・エアコン等を点けると一時的に極端に電圧が低下するはずですので
バッテリーに非常に負荷がかかります。

一度、ディーラー等でオルタネーターとレギュレーターをチェックして頂いた方が良いです。
よろしくお願いいたします。

By: BWS-Master Date: 2010-07-15 11:16:03

相変わらず、ご丁寧な説明をありがとうございました。返信を待つ間に〒へ行って来たのですが行きは、走行時13.7V停止時13.3Vで「治っている」と思いきや帰りは、また同じでした。

By: こん太 Date: 2010-07-15 11:57:57

相変わらず、ご丁寧な説明をありがとうございました。返信を待つ間に〒へ行って来たのですが行きは、走行時13.7V停止時13.3Vで「治っている」と思いきや帰りは、また同じでした。

By: こん太 Date: 2010-07-15 12:26:05

こん太 さま
ご返信ありがとうございます。

走行時は発電しているようですが、停止時は発電できていないようですね
出来るだけ早いうちに、ディーラー等で診断を受けてくださいね。

よろしくお願い致します。

By: BWS-Master Date: 2010-07-15 12:34:04
BMW E39
投稿日
2010-07-12 19:50:17

こんばんわ 質問です。
バッテリーを購入にあたって現在使用しているバッテリーの処分はどのようにすればよいでしょうか?
引き取って頂けるのか? その方かの方法があればご教授下さい。
よろしくお願いします。

BMW E39 さま
こんばんわ
お問合せありがとうございます。

現在使用している「使用済みバッテリー」についてですが
BWSでは、無料で使用済みバッテリーの回収を行っています。
処分費用等は全て無料ですが、送って頂く際の送料のみご負担となります。

その他のバッテリーの処分方法ですが
お近くのガソリンスタンド・自動車関連量販店・カーディーラー等でも引き取ってもらえると思います。
この場合は「引取り手数料」等の費用を若干負担する必要があると思います。

ご参考にして下さい。
よろしくお願い致します。

By: BWS-Master Date: 2010-07-12 19:57:24
五十嵐弘久
投稿日
2010-07-05 14:11:26

アウディA4 2.0TFSI クアトロ S-LINE GH-8EBGBF(B7 2005.2)の車種なのですが、ディーラーで年点検時バッテリーの電圧容量低下による交換を進められました。ディーラーでは、工賃を入れると4万オーバーの価格なのでこちらで購入したいのですが、この車に取り付けられるバッテリーの候補はあるのかと、あれば価格、送料等を教えてほしいのですが。
よろしくお願いします。

五十嵐弘久 さま
こんにちは お問合せありがとうございます。
アウディA4(GH−8EBGBF)の交換バッテリーご希望ですね。

純正では80Ahクラス寸法315.0mm(長さ)X 175.0mm(幅)X 190.0mm(高さ)
のバッテリーが搭載されています。

このバッテリーに対応する物は
MOLL m3Plus K2 830-85
http://batteriesweb.jp/MOLL_83085.htm

EU規格で純正品と同一規格製品になりますので無改造で交換可能です。
価格は23,100円(消費税・送料込み)となります。
代金引換時のみ代金引換手数料(315円)が必要です。

在庫もございますので、即発送可能です。
ご検討よろしくお願いいたします。

By: BWS-Master Date: 2010-07-05 14:22:33
さとやん
投稿日
2010-06-29 22:48:21

表題のBNR34標準地仕様に乗っています。
現在イエロートップ3.7Lリバース(端子を手前にして+が右側)が装着済で、5年は過ぎようとしています。劣化も進んでいてアイドル時にA/C等の負荷をかけてコンプレッサのクラッチ入力時に稀にB/T端子電圧が13Vを切るようになったり、負荷アイドル時エンストしそうになったりもしてそろそろバッテリーの交換時期かなと思ってます。

御社の注文画面の選択でLタイプとなっていますが、確かR34はR端子だったような気がしますが、適合しますでしょうか?
在庫も返事お願いします。
よろしくおねがいします。

さとやん さま
こんばんわ
スカイラインGT-R(BNR34)のオプティマバッテリーを5年お使いでそろそろ交換との事ですね。
使用年数・使用感でも劣化を感じるとの事ですので、交換時期ですね。

Rタイプとご記憶との事ですが、R34はお書きの様に右に+が来ますのでLタイプが標準です。
ちなみにR32はRタイプです。

さて、在庫の件ですが
本日夕方以降の注文で充電在庫分が完売となっています。
あす、入荷する予定ですので入荷後、1日検査・補充電させて頂き
最短で木曜日(7月1日)発送となります。

少しお時間を頂きますが、ご理解の程
ご検討よろしくお願いいたします。

By: BWS-Master Date: 2010-06-29 22:59:16
ぷじょー207
投稿日
2010-06-26 16:08:13

この度は、突然のお問い合わせで失礼します。現在、プジョー207GTiに乗っております。純正のバッテリーはVARTAの12V L2 400/640A (EN)と記載されています。VARTAのホームページなどでは、どれに相当するのか不明であり、お問い合わせいたしました。乗り方については、ほとんどが週末だけです。さらに、ナビなど電装品もあり、比較的電力を消費する状態と思われますので、現在のバッテリーより容量の大きなモノを、と考えておりますが、どのバッテリーが適切でしょうか?よろしくお願いします。

ぷじょー207 さま
こんにちは
お問合せありがとうございます。

プジョー207の交換バッテリーですね。
207の資料がないので、現在搭載されているバッテリーの寸法を教えて欲しいのです。
恐らく、搭載されているサイズは
60Ahクラス 246.0mm(長さ)X 175.0mm(幅)X 190.0mm(高さ)
70Ahクラス 278.0mm(長さ)X 175.0mm(幅)X 190.0mm(高さ)
このどちらかになると思います。

ご希望で容量の大きな物(高性能な物)をお探しとの事ですが
もし、70Ahクラスであれば容量は同じですが、始動性能・回復能力・耐久性でグンを抜いている
VARTA ULTRA dynamic 570-901-076
http://batteriesweb.jp/VARTA_570-901-076.htm
がおすすめです。

ご確認とご検討よろしくお願いいたします。

By: BWS-Master Date: 2010-06-26 16:39:58
よし
投稿日
2010-06-24 23:54:05

ランドローバー ディスカバリー3に乗っています。
どこのサイトを見ても、適合情報がないため、ご質問します。

純正バッテリーは、D=315mm、W=175mm、H=175mm 端子位置=L 80Ahでした。

調べたところサイズ的に互換性がありそうな市販品は、
・VARTA製 SILVER dynamic 585 200 080(メンテナンスフリー)
 容量=85Ah(20hr)、CCA=800A、端子位置=L
 D=315mm、W=175mm、H=175mm、下部リブ厚=10.5mm
・BOSCH製 Silver SL-8C(メンテナンスフリー)
 容量=80Ah(20hr)、CCA=720A、端子位置=L
 D=315mm、W=175mm、H=175mm、下部リブ厚=10.5mm
・GS YUASA製 EU-580-072(非メンテナンスフリー)
 容量=80Ah(20hr)、CCA=720A、端子位置=L
 D=315mm、W=175mm、H=175mm、下部リブ厚=10.5mm
の3つがありました。

サイズと容量さえ合えば、この3つとも問題は無いでしょうか?
VARTA製 SILVER dynamic 585がCCAが一番大きいため、こちらが良さそうなのですが、
もし考慮する必要があれば教えてください。

よろしくお願いします。

よし さま
こんばんわ お問合せありがとうございます。

ランドローバーディスカバリー3の交換バッテリーをお探しとの事ですね。
非常に良く調べられている事にびっくりです。

現在搭載モデルとお調べした「VARTA・BOSCH・GS Yuasa」すべて同じ規格の製品ですので
どれも無改造で交換可能です。

BWSで販売しているVARTA SILVER Dynamic シリーズは液式バッテリーの最高峰モデルに位置し高い次元で充放電性能・耐久性等バランスの取れた製品ですのでおすすめです。

是非ご検討ください。

在庫について
常時在庫品ではありますが、梅雨に入ったせいかバタバタとご購入頂き
現在完売となっております。次回入荷は今週土曜日の予定ですので
入荷後、検査・補充電を行ない、発送は最短で月曜日になるかと思います。
ご了承頂きます様 宜しくお願いいたします。

By: BWS-Master Date: 2010-06-25 00:25:56
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