VARTA SILVER Dynamic 563-400-061 バッテリー販売 BWS 1ページ

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バッテリー VARTA SILVER Dynamic 563-400-061の相談

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記者Y
投稿日
2012-02-11 10:16:22

はじめまして

初めて欧州車のバッテリー購入、交換をする者です。
適合表には“プジョー206CC、GH-A206CC”までしか
表記がありませんが当方のは2004年式のローランギャロス
という限定車です。

選択したバッテリーで問題ないか、また、高さ調節等を考慮する
必要があるかご教授下さい。

問題ないようでしたら注文手続きをさせて頂きます。
よろしくお願い致します。

記者Y さま
バッテリーズウェッブストア 藤本です。
おはようございます。

プジョー206CC(GH-A206CC)の限定車ローランギャロスの交換バッテリーですね。
限定車でもバッテリーは同じサイズが搭載されています。

今回、ご希望のVARTA SILVER Dynamic 563-400-061は純正で搭載されているバッテリーより、横幅(長い辺)が3cmほど長くなりますが、バッテリーケース自体にちょうどこの幅分だけ余裕が有りますので、そのままピッタリと収まります。
高さは、純正搭載品と同じ190mmですので、固定金具も綺麗に固定することが可能です。

在庫もございますので、即発送可能です。
ご検討よろしくお願いいたします。

By: BWS-Master Date: 2012-02-11 10:26:57
やまぼうし
投稿日
2012-05-04 17:32:48

購入検討中です。
147GTAでの装着実績がありませんでしたが、
注意点、必要オプション品、必要工具等情報があればお教えください。
また、MOLL m3plus K2 830-58との比較においてアドバイスいただければ幸いです。
ちなみに、車の利用頻度が少なく、バッテリー上がりによる交換を、
ここ2年で2回ほど繰り返しています。

やまぼうし さま
お問合せありがとうございます。

アルファロメオ147GTAに搭載予定のバッテリーについてですね。

VARTA SILVER Dynamic 563-400-061を搭載の場合
純正搭載品と同一規格品になりますので注意点・オプション品は特にありません。
このまま、無改造で交換可能です。
交換時の工具についてですが、バッテリーは底の13mmナット1個で止まっていますので
ラチェットとエクステンションバー(延長棒)が有ると簡単に外せ・取付けできます。
あとは、ターミナルのナット10mmとヒューズBOX固定の+ドライバーぐらいです。

MOLL m3Plus K2 830-58との比較ですが、MOLL m3Plus K2は比較的走行距離の延びる方におすすめです。 VARTA SILVERdynamicはそれよりも走行距離が短い方でも対応できるように、より容量を大きく・自己放電を小さくしていますので使用頻度が少ない方でも対応可能です。

ただ、年1個のペースでバッテリーを交換しているとの事ですが、極めて使用頻度が少なく常時セキュリティーを使っている等の理由が判っていれば別ですが、一度 暗電流(停止時の電気使用量)を計測するなどして、確認と対策をした方が良いと思います。

ご参考にしてください。
よろしくお願いいたします。

VARTA SILVER Dynamic 563-400-061(在庫有り)
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD63.htm

By: BWS-Master Date: 2012-05-07 10:48:14

ご回答ありがとうございます
バッテリーの選択は正解のようで安心しました
暗電流の計測については近々車検もありますのでディーラーに相談してみます
ただ 1ヶ月以上乗らなかった際のバッテリー上がりですので致し方ないのかなとは思っています
さて あらためてバッテリーをチェックしたところ
GTAの場合バッテリーの上部にエアインテーク(太いパイプのようなもの)が被さるように配されており 取り外しに難があるようなのですが
なにか情報はご存じないでしょうか?
エクステンションバーを使用しても直接ボルトにアクセス出来ない様子です。
147GTAの情報が不足しております
交換のご実績があれば教えていただけると幸いです

By: やまぼうし Date: 2012-05-09 19:23:45

やまぼうし さま
こんばんわ
ご返信ありがとうございます。

装着事例に147GTAがございますがこの写真と同じ感じでしょうか?
http://e-hyouka.jp/review.php?No=34711898&ID=556

これと同じ様であれば、ある程度動くので特に問題にはならないと思います。
もし、邪魔なら簡単に外せる物ですので外して作業する方が楽かもしれませんね。

この辺りは、臨機応変に作業しては如何でしょうか?
よろしくお願いいたします。

By: BWS-Master Date: 2012-05-09 19:40:08
Cozy
投稿日
2012-10-27 22:50:55
VARTA SILVER Dynamic 563-400-061
関連項目

車はゴルフワゴンで、保証管理No.0146237036です。
記憶が曖昧ではありますが、ちょうど2年前ぐらいに購入させていただきました。
今回、完全に始動できなくなりました。
充電電圧は、アイドリング時(+ライトON)で13.8Vですのでオルタネータは正常と思われますが、60Km程度の走行(ライト無点灯)後に、エンジンストップ直後でも始動不能という状態です。
ちなみに、リーク電流も測りましたが10~20mAですのでまず問題ないかと思います。
2年の保証期間が切れるか切れないかぐらいなのですが、一般的に寿命としてはどうなんでしょうか?
これで普通にリプレースの時期と考えられるのであれば、値段分の優位性はあまり感じられず他製品がいいかなとも考え中です。
日常生活に差し障りがあるので早急に買う予定ではあるんですが、もしもバッテリー以外を疑ってみる必要がありそうならばお教えください。
また、次のバッテリーとしておすすめはなんでしょうか?
よろしくお願いします。

Cozy さま
こんばんわ
お問合せありがとうございます。

バッテリー上がりとの事ですね。
アイドリング電圧・リーク電流(暗電流)とも正常値ですね。
保証期間内ですので、もしバッテリーの不具合による問題であれば
同一製品の新品交換となります。
ただ、バッテリーは商品特性上、充電する事で回復する場合は
クレームとはなりませんので、ご了承ください。

まずは、検査をさせて頂きますので弊社まで送って頂きますよう
お願いいたします。

バッテリー以外で疑いのある所
アイドリング電圧は問題ないので、バッテリーへの入力(充電)箇所には問題は無いと思います。
暗電流も計測値の値から問題は無いように思います。
仮に、バッテリーに問題が無くてエンジン始動が出来ない事が有るとすれば
セルモーターが壊れている? セルモーターまでの配線に問題が有る?
などが考えられます。
これをチェックするのに一番簡単な方法は、確実に使える別の車のバッテリーを使って
エンジン始動をしてみる事です。

もし、エンジンが普通に始動できれば、原因はバッテリーと断言できます。
同じようにエンジン始動できなければ、セルモーター周辺を疑うべきです。

もし、お時間が有ればぜひご確認ください。
よろしくお願いいたします。

By: BWS-Master Date: 2012-10-30 23:18:10
jinjin
投稿日
2014-12-14 22:06:20

3万km走行、車検後のトゥーランです(2013モデル DBA-1TCTH)。ディーラーで車検時にバッテリー交換を勧められました。いまはVARTAのバッテリーがついています。おすすめのバッテリーをお願いします。

jinjin さま
お問合せありがとうございます。

VW トゥーラン(DBA-1TCTH)の交換バッテリーですね。
純正では60Ahクラスのバッテリーが搭載されています。

おなじVARTA社製ですと
VARTA SILVER Dynamic 563-400-061
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD63.htm
この商品が同一規格品となり、無改造で交換可能です。

価格・性能からもおすすめの商品です。
ご検討よろしくお願いいたします。

By: BWS-Master Date: 2014-12-16 20:51:19
GOLF5-1112
投稿日
2015-08-22 11:30:59

GOLF5 GT TSI ABA-1KBLG 2009年モデル に2012年から乗っており、3年半経ちます。ディーラで、そろそろ、バッテリー電圧が低下しておりますから、交換が望ましいと言われました。メカにも詳しくなく、悩んでおります。ディーラでの交換が高いと聞き、ネットで探していると、御社の補充電サービスに目がとまり、心が動きました。補充電サービスなどは、他社では殆ど行っておらず、素晴しと思います。そして、検討している商品ですが、「VARTA 563-400-061」か「MOLL 830-62」を考えております。大きさのサイズは丁度会うので、現在付いている、黒バッテリーカバーも、丁度装着できそうです。この商品選びはいかがでしょうか?また、保証にある、2年または3万キロと有りますが、使用用途は、市内通勤、街乗り程度です。今迄、国産車に乗り、殆どバッテリー交換が有りませんでした。ドイツ車が初めての外車で、バッテリー交換も初めてとなります。このチョイスがお薦めなのか?また、留意点など、お教え頂ければ、幸です。知り合いの、車修理店に、送って頂き、そこで交換を考えております。また、バッテリー交換をすると、車の諸データ、時計などの数値も全てクリアとなるのですか?沢山の質問宜しくお願いします。

お問合せありがとうございます。

VWゴルフ5 GT TSI(ABA-1KBLG)の交換バッテリーご検討との事ですね。

純正では62Ahバッテリーが搭載されていますので、ご指摘通り
●VARTA SILVER Dynamic 563-400-061
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD63.htm
●MOLL m3plus K2 830-62
http://batteriesweb.jp/MOLL_83062.htm

この2機種が同寸法同規格品となりますので黒カバーも使えますし、無改造で交換可能です。
大きな違いと言うのは無いですが、VARTA SILVER Dynamicの方がよりメンテナンスフリー方向に向いています。
通勤・町乗りが多いとの事ですのでどちらでもお選びして好いのですが、走行距離が短いようでしたら
VARTA SILVER Dynamic 563-400-061をおすすめします。

購入者様と送り先が異なる場合は、送り先を別途記入する項目がありますので
こちらにご記入下さい。

バッテリー交換の場合、時計・ラジオ・一部車両設定(シート位置など)が初期化されますが
修理工場などではバックアップ電源を使って交換すると思いますので、初期化はしないと思います。

ご回答になりましたでしょうか?
ご検討よろしくお願いいたします。

By: BWS-Master Date: 2015-08-22 14:36:01
MINI ONE
投稿日
2015-09-24 17:51:27

車種:MINI(ONE) GH-RA16
ほんの1時間前まで普通に走っていた車のエンジンが突然かからなくなりました。
バッテリーの電圧は低かったようで、ケーブルでつないでもらって自走して帰宅(50Km弱)しましたが、翌朝にはまたかからなくなっています。また、念のため帰宅直後に試したところ、問題なく始動しました。
ルームランプや計器類、ヘッドライト等は点いているようなのですが…

まずはバッテリー交換してみようと思うのですが、適合製品、注意点を教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いいたします。

MINI ONE さま
お問合せありがとうございます。

BMW MINI(GH-RA16)のバッテリー交換ご検討との事ですね。
症状としては、恐らくご指摘の通りバッテリーの劣化による寿命だと思います。

適合品は下記のページになります。
http://batteriesweb.jp/Adapt/?ConFlg=CarSpec&ID_CarMaker=52&ID_CarName=203&ID_CarModel=873

おすすめは
●MOLL m3Plus K2 830-62
http://batteriesweb.jp/MOLL_83062.htm
●VARTA SILVER Dynamic 563-400-061
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD63.htm

この2機種ですね。
ご検討よろしくお願いいたします。

By: BWS-Master Date: 2015-09-25 12:53:19
オチアイ
投稿日
2016-08-26 20:43:06

 初めてバッテリーを交換しようと考えている者です。
車は、ゴルフ5GTTSIに乗っています。
お客様装着例でこちらのバッテリーを取り付ける際に、保護材が取り付けられなかったという内容がありました。
保護材は、取り付けなくても大丈夫ですか?
また、バッテリーバックアップはあった方が良いのでしょうか?

わからないことばかりで、教えて頂けたら、幸いです。

オチアイ さま
お問合せありがとうございます。

VWゴルフ5GTISIのバッテリー搭載についてですね。
ゴルフ5の場合、新車搭載バッテリーは60Ahクラス(幅245mm)が搭載されており
このサイズのバッテリーに合う、保護材(断熱材)に包まれています。
ただ、バッテリー搭載スペースは1サイズ大きい70Ahクラス(幅275mm)までが無改造で搭載可能です。
70Ahクラスを搭載の場合、断熱材が短くなり包む事はできませんが、無くても特に問題は発生しません。
もし、ご心配であれば断熱材に包んで不足部分はエンジンと反対側にし、テープで止めておくのも方法かと思います。

ゴルフ5の場合は、特にバックアップをする必要はありませんが
基本的な再設定は必要になります。

ご参考にして下さい。
よろしくお願いいたします。

By: BWS Master Date: 2016-08-29 12:05:32
ヘルキャット
投稿日
2017-01-02 10:44:15
VARTA SILVER Dynamic 563-400-061
関連項目

今更の質問ですが、1年ほど前にポロGTI(6RCAV)用に購入しましたが、トランク床下にバッテリーを取付で一括排気パイプを取付しますが、反対側は盲栓が必要ですが?

こんばんは、明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。

バッテリーの排気バルブの反対側の盲栓の件ですが
バッテリー開封時にターミナルカバーが+-極に付いてたと思います。
これの+極側カバーに丸い物がプラモデルの部品のように付いています。
これが、盲栓になります。

ご確認よろしくお願いします。

By: BWS Master Date: 2017-01-08 18:02:51
muu
投稿日
2019-12-24 15:59:11

ポロ GH-9NBKYのバッテリー交換を検討中です。現在のバッテリーは62アンペアです。
最近もらった車のため、アイドリング有無はよく分かりません。信号停止中は静かですが、走り出すときにエンジンがかかっている感じはとくにありません。
多い時で週5日、少ないときは週2日しか乗りません。平均して週3~4日程度です。週2日は片道3km、週1~2日は片道30km程度です。夜の運転が半分位あります。
2021年6月~2022年3月に車両は買い替え予定のため、長持ちするものでなくてもいいかと思っています。
いくつかおすすめのバッテリーを教えていただけますでしょうか?

muu さま
お問合せありがとうございます。
VWポロ(GH-9NBKY)の交換バッテリーですね。
現在、62Ah搭載との事ですので下記の製品が対応します。

型式からアイドリングストップは付いていない仕様ですね。

◆MOLL m3Plus K2 930-62
http://batteriesweb.jp/MOLL_83062.htm

◆VARTA SILVER Dynamic 563-400-061
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD63.htm

この2機種がおすすめです。
ご検討よろしくお願いします。

By: BWS_Master Date: 2020-01-20 22:06:16
katono
投稿日
2021-08-11 14:24:15

2012年8月登録 ゴルフ ヴァリアント TSI コンフォートライン、型式 DBA-1KCAV(1389cc)に適合するバッテリーを教えていただけないでしょうか?ホームページで適合検索するとアイドリングストップ(IS)対応が出てくるのですが、私の車はアイドリングストップではありません。

今、搭載している純正バッテリーは
EXIDE 品番:000915105DE
12V 61AH 330A DIN 540A EN/SAE/GS
と記載されています。
容量:61Ah サイズ:246x175x190の様です。
お手数ですが回答よろしくお願いします。

katono さま
お問合せありがとうございます。

ゴルフ6ヴァリアント(DBA-1KCAV)の交換バッテリーですね。
最終型になるのかと思います。
現在搭載されているバッテリーは

EXIDE 品番:000915105DE
12V 61AH 330A DIN 540A EN/SAE/GS
容量:61Ah サイズ:246x175x190

との事ですので、下記の商品が同一寸法・同等性能品になります。

●MOLL m3plus K2 830-62
http://batteriesweb.jp/MOLL_83062.htm
●VARTA SILVER Dynamic 563-400-061
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD63.htm

若干容量等の違いはありますが
無改造で交換可能です。

ご検討よろしくお願いいたします。

By: BWS Master Date: 2021-08-16 13:17:35
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