VARTA SilverDynamic AGM 560-901-068 バッテリー販売 BWS 2ページ

重量が15-6kgのアイドリングストップ 非対応のバッテリーは対象外でしょうか？
お伝えしましたが、私の場合 30秒未満の信号待ちなどではアイドリングストップ 機能を解除していますが。

pan　さま
ご返信遅くなり申し訳ございません。
お問合せありがとうございます。

VWゴルフ1.4tsiの交換バッテリーで、「軽い」バッテリーを探している。　との事ですね。

アイドリングストップ(IS)機能を解除しているとの事ですので、その分はバッテリーの負担は小さくなりますね。
ただ、IS車両は充電制御も同時に行っていますので
それなりには、バッテリーへの負荷は掛かっています。

このような事から、IS非対応のバッテリーはあまりお勧めできないので
１サイズ小さい６０ＡｈクラスのＡＧＭバッテリーを使ってみてはいかがでしょうか？

◆VARTA SILVER Dynamic AGM 560-901-068
http://batteriesweb.jp/VARTA_560-901-068.htm

このバッテリーですと、無改造で交換ができ
重量は１７Ｋｇです。
もちろん、ＡＧＭのＩＳ対応仕様になります。

ご検討よろしくお願いいたします。

ポロBGTさま
ご返信遅くなり申し訳ございません。

VWポロ ブルーGT（DBA-6RCZE）の交換バッテリーですね。

現在、純正品のエキサイド（EXIDE)社製　容量５９Ah　始動性能６４０A（EN)　EFBバッテリーが搭載ですね。

この車の場合、ブルーモーション仕様（アイドリングストップ（IS）・ブレーキエネルギー回生システム）が搭載されている高燃費仕様のお車になりますのでIS対応のバッテリーが対応となります。

純正品はEFB（液式強化型バッテリー）IS対応が搭載されていますが
価格と性能から弊社ではより高性能なAGMバッテリーをおすすめします。

おすすめ品
◆VARTA SILVER Dynamic AGM 560-901-068
http://batteriesweb.jp/VARTA_560-901-068.htm

IS対応品で、使用可能期間の長さからこの商品をおすすめします。
ご検討よろしくお願いいたします。

追記
EFBバッテリーとAGMバッテリーの違いは下記の問合せで詳しく記載しましたので
こちらにてご確認下さい。

http://e-hyouka.jp/inq_view.php?No=34711898&ID=785

よろしくお願いいたします。

GH-937AB　さま
お問合せありがとうございます。

アルファロメオ147tsの交換バッテリーご検討との事ですね。

VARTA SILVER Dynamic AGM 560-901-068
http://batteriesweb.jp/VARTA_560-901-068.htm

VARTA SILVER Dynamic 563-400-061
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD63.htm

この２機種でお悩みのような感じですね。

まず、この２機種は両方ともメンテナンスフリー製品にはなりますが、意味合が全く違います。

VARTA SILVER Dynamic AGM 560-901-068
AGMは水を必要としませんので、充電以外（保水など）は出来ない構造です。
この意味で、完全メンテナンスフリーバッテリーと言われます。

VARTA SILVER Dynamic 563-400-061
従来型の液式バッテリーですが、電解液の減りが少ない構造と材質を使ったバッテリーとなり
基本的にはメンテナンスを必要としない（フリー）バッテリーですが
それでもエンジンルーム（高温環境）に長期間（３年以上）使えば、水は減るに決まっています。
アジア製のメンテナンスフリーバッテリーはどうすることも出来ませんが、このバッテリーは
上面のステッカーを剥がすと注液栓が現れますので保水する事で、より長く利用できる構造になっています。

今回の場合、車はアルファ147ts使用頻度は週一との事ですので
３年以上バッテリー交換して乗り続ける予定であれば
VARTA SILVER Dynamic AGM 560-901-068
http://batteriesweb.jp/VARTA_560-901-068.htm
平均５年程度利用可能（BWS調べ）
こちらをおすすめします。

逆に、３年以内位で乗換え予定であれば
VARTA SILVER Dynamic 563-400-061
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD63.htm
こちらをおすすめします。

ご参考にしてください。
ご検討よろしくお願いいたします。

お問合せ有難うございます。
ご返信遅くなり、申し訳ございません。

さて、ランチア・イプシロンのバッテリーですね。
現在搭載されているバッテリーの記載有難うございます。
このバッテリーと同じ規格の製品ですね。

純正のバッテリーはエキサイド社製の液式アイドリングストップタイプになります。

対して、VARTA SilverDynamic AGM 560-901-068は
AGM（ドライセル）タイプの製品となり、より耐久性・始動性の高い製品となります。

寸法・形状は全く同じですので無改造で交換できます。
ご安心ください。

ご検討よろしくお願いいたします。

みゅ～　さま
お問合せありがとうございます。

Fiat500Cにオプティマを使いたいとのことですね。
アイドリングストップ仕様に搭載であれば
下記の製品が搭載可能です。

◆オプティマYellowTOP 　R-3.7L
米国規格品になりますので、搭載は可能ですがぴったりとはいきません。
ご了承の上、ご利用ください。
http://batteriesweb.jp/OPTIMA_YELLOWTOP_R37L.htm
◆VARTA SILVER Dynamic AGM 560-901-068
純正搭載品と同一規格品になりますので、ぴったり無改造で交換可能です。
http://batteriesweb.jp/VARTA_560-901-068.htm

ヨーロッパ（EU）規格品はVARTAになりますので
こちらの方が、おすすめです。

ご検討よろしくお願いします。

お問合せありがとうございます。

VW　ゴルフ５のバッテリーを小さくしたいとの事ですね。
この車の場合、電動パワステなど比較的電気を多用する仕様に変わってきていますので
60Ahクラスのバッテリーまでにした方が、安心だと思います。

また、小さくても基本性能の高い商品ですと
VARTA START STOP Plus 560-901-068
http://batteriesweb.jp/VARTA_560-901-068.htm

こちらをおすすめします。

よろしくお願いいたします。

usamaru　さま
お問合せありがとうございます。

FIAT PANDA（フィアット パンダ）型式ABA-13909
アイドリングストップ仕様の交換バッテリーですね。

ご指摘の通り、純正バッテリーはエキサイド社製HEAVY DUTY 518186427
が搭載されています。

対応品は、VARTA START STOP PLUS 560-901-068
こちらの商品であれば、寸法形状同規格品となり
性能もAGM（ドライセル）バッテリーとなり1クラス上の性能で
無改造で交換可能です。

ECUのリセットなどは、必要ありません。
交換して、バッテリー電圧を車が判断してISは自動的に復活します。

ご検討よろしくお願いいたします。

Cait　さま
ご返信遅くなり、申し訳ございません。

アウディTTロードスター（GF-8NAUQ）の交換バッテリーですね。
純正では、通常の液式60Ahクラスが搭載されていますので
ご希望のVARTA START STOP PLUS 560-901-068
であれば、寸法・形状は全く同じですので無改造で交換可能です。

ご検討よろしくお願いいたします。

もすけにゃん　さま
こんばんわ、お問合せありがとうございます。

VWパサート　TSI 1.4 （DBA-3CCAX）の交換バッテリーご検討とのことですね。
この車はアイドリングストップ付きのブルーモーション仕様だと思います。
バッテリーはエンジンルーム内に縦に納まっています。
バッテリーケースは70Ah（275mm）幅まで搭載できるタイプですが
純正は１サイズ小さい60Ah(246mm)幅が収まっていると思います。

純正と同じアイドリングストップモデルですと
●VARTA START STOP Plus 560-901-068
http://batteriesweb.jp/VARTA_560-901-068.htm
●VARTA LN2 AGM
http://batteriesweb.jp/VARTA_LN2AGM.htm

無改造で交換可能な最大サイズ275mm幅バッテリーは
●VARTA START STOP Plus 570-901-076
http://batteriesweb.jp/VARTA_570-901-076.htm
●VARTA LN3 AGM
http://batteriesweb.jp/VARTA_LN3AGM.htm

すべて在庫ございます。
ご参考にして下さい。
ご検討よろしくお願いします。

wowtake　さま
お問合せありがとうございます。
VWゴルフ６　ブルーモーション（アイドリングストップ）仕様（DBA-1KCBZ）の交換バッテリーですね。
バッテリー交換手順についてですが、基本的な交換方法は保証書に記載されていますが
車両ごとの交換手順は同封しておりませんので、お車の説明書等をご確認していただくようお願いします。
また、ご紹介頂いたHPでの交換方法で特に問題はないと思います。

おすすめ商品は
アイドリングストップ仕様対応品の下記の製品となります。
●VARTA START STOP Plus 560-901-068
http://batteriesweb.jp/VARTA_560-901-068.htm


ご検討よろしくお願いいたします。

バッテリーの型番ですが、間違いないでしょうか。
御社のサイトの適合表によると、570-901-076のように思いました。ご確認いただければ幸いです。

wowtake　さま
ご返信ありがとうございます。

純正では60Ahサイズ（幅245mm）ですが
最大搭載バッテリーサイズは70Ah(幅275mm）になりますので
●VARTA START STOP Plus 570-901-076
http://batteriesweb.jp/VARTA_570-901-076.htm
こちらでも無改造で交換可能です。

ただ、バッテリーに付いているカバーは使えません。
ご理解の程、お願いします。

よろしくお願いいたします。