お問合せありがとうございます。
アウディA4のバッテリー状態ですね。
車のVCDSデータ送って頂きありがとうございます。
細かな所まで、確認できるんですね! ビックリです。
気になるのは、いくつか項目がありまして
1・・・【エンジンOFF】BatteryVoltage 11.724V
バッテリー電圧
2・・・【エンジンOFF】UsableBatteryCharge 26Ah
使用者バッテリー充電
この2つの項目ですが
1のBatteryVoltage(バッテリー電圧)は少し低いように思います。
2のUsableBatteryCharge(使用者バッテリー充電)は恐らく、直近の走行充電電流量の事だと思うのですが、そこそこ大きな充電量だと思います。
この2つの値から察するに
電圧が低く、走行時に充電電流が流れるので
「現在、少し放電気味」の状態かなぁと思います。
もし、充電器をお持ちや充電できる環境があれば、一度しっかり充電をしてあげた方が良いかと思います。
その上で、
・1のバッテリー電圧が12.5V程度まで上がる。
・2のバッテリー充電電流量が10Ah程度まで下がる。
状態になれば、まだしばらく利用できるバッテリーだと思います。
お車の使用頻度が少ないのではないかと、勝手に推測していますがどうでしょうか?
ご参考にして下さい。
よろしくお願いいたします。
ご返事ありがとうございます。もう一点すみません。
Internal Resistance(内部抵抗)4.8mΩ
とありますが、この数値はいかがでしょうか?
ご返事ありがとうございます。もう一点すみません。
Internal Resistance(内部抵抗)4.8mΩ
とありますが、この数値はいかがでしょうか?
ご返信ありがとうございます。
Internal Resistance(内部抵抗)4.8mΩ
内部抵抗値についてですが、正直言ってこれは良く判らんのです。
バッテリーの状態を診断するバッテリーアナライザーは
この内部抵抗値や電圧を確認してCCA(コールド・クランキング・アンペア)を数式に当てはめて表示するのですが、普段は内部抵抗値の値を見ることは無いので、高いのか低いのか判断する事が出来ません。
すいません。