VARTA SilverDynamic AGM 580-901-080 バッテリー販売 BWS 3ページ

Oakley_Master　さま
お問合せありがとうございます。

アウディRS3の交換バッテリーお問合せありがとうございます。
現在搭載されているバッテリー品番は(000 915 105 CD)との事ですので
VARTA社製75Ah 420A(DIN) AGMバッテリーになります。

おすすめ品、対応品ですが下記の製品が対応します。
●VARTA START STOP Plus 580-901-080
http://batteriesweb.jp/VARTA_580-901-080.htm

この商品は、純正と同じAGMバッテリーとなり容量は80Ahと少し大きくなりますが
寸法・形状は同一規格品となりますので無改造で交換可能です。

ご検討よろしくお願いいたします。

ダコタTT　さま
お問合せありがとうございます。

アウディTTクワトロ（ABA-８JCESF）の交換バッテリーですね。
北海道の極寒地域にお住まいとの事で、VARTAとオプティマでお悩みとの事ですね。

アウディTTクワトロ（ABA-８JCESF）の場合、バッテリーは最大搭載可能なサイズは幅315mmで容量80Ahクラスのバッテリーになります。

オプティマバッテリーは始動性能・極寒地での利用に非常に強いバッテリーではありますが、米国（BCI）規格のバッテリーですので、今回のアウディTTの場合、欧州（EU）規格を搭載しますので、バッテリーを固定する事ができない可能性があります。　また、バッテリーの高さが違いますので上カバーに干渉する可能性があります。　バッテリー容量も50Ah程度しかないので車とのバランスも悪くなります。　このような事から、アウディTTにはオプティマはおすすめできません。

アウディ純正と同一規格品で、無改造で交換ができ尚且つオプティマと同等性能（AGM構造）バッテリーですと、ご検討頂いているVARTA START STOP PLUS 580-901-080に成ります。
前にも書きましたが、同じ欧州（EU）規格品ですので、寸法形状はまったく同じですので無改造で交換可能です。また、容量も純正と同等です。　バッテリーの構造はオプティマと同じAGM構造になりますので、エンジン始動性能はアップします。また、回復能力も高いので安心です。

このような事から、北海道の極寒地域でご利用との事ですのでおすすめは
●VARTA START STOP PLUS 580-901-080
http://batteriesweb.jp/VARTA_580-901-080.htm

ご参考にしてください。
在庫ございますので、即発送可能です。

ご検討よろしくお願いいたします。

udata　さま
お問合せありがとうございます。

新品時に付いているバッテリーターミナル（ポール）の保護カバー（プラスチック製）の事でしょうか？
これは、2箇所の穴に差込んで固定されているだけの物ですので、上に引っ張れば簡単に外す事ができます。

また、お車に装着した際には不要となりますのでゴミとして処分して下さい。

ご回答になりましたでしょうか？
よろしくお願いいたします。

ありがとうございました。

お問合せありがとうございます。

ポルシェ９９６の交換バッテリーご検討との事ですね。
現在、YANASEブランドのユーロブラック70Ahを2年使っているが、セルの回りが遅い感じがする
との事ですね。

記載頂いている内容で気になるのが
「走行中の電圧計の値が13.2～13.5Vを指している。」との事ですが
通常、走行中（2000rpm以上)の電圧は14.2～14.5V位の電圧になるので少し低い感じがします。
これは、バッテリーによるものなのか？発電機（オルタネーター）の不具合なのか？
確認した方が良いと思います。

９９６から充電制御機能が付いていますので
バッテリー劣化による充電能力低下の場合、今回のように
発電電圧が上がらない事が有ります。
（この可能性が大）

AGMバッテリーについて
朝、普通にエンジンが掛かったのに、出先でエンジン始動が全くしなくなる
いわゆる『突然死』ですが、VARTA シルバーダイナミックAGMに関しては
どちらかと言うと、一気に性能低下になるタイプのバッテリーではなくて
じんわり性能が下がるタイプのバッテリーになりますので、あまりご心配になる必要は無いかと思います。

ご回答になりましたでしょうか？
ご検討よろしく願いいたします。

nbk さま
お問合せありがとうございます。

２０１４年式アウディA4アバントクワトロのバッテリーですね。
B8タイプになるかと思います。
この場合、バッテリーはリアトランク下のスペアタイヤの下に搭載されています。

バッテリーサイズは、幅390mmで容量105Ahのバッテリーとなりますので
下記の製品が対応します。

◆VARTA SILVER Dynamic AGM 605-901-095
http://batteriesweb.jp/VARTA_605-901-095.htm

念のため、現車にバッテリー寸法と容量確認ご確認お願いします。
よろしくおねがいします。

お世話になります。
何度もメールにて失礼致します。

現車でバッテリーを確認したところ、VARTA　4F0　915　105E　12V　92Ah　520A　DIN　860A　EN/SAE/GS　AGM　となっていました。
また概算ですが、サイズは（縦）16.5cm　×（横）34cm　でした。
先日お示し頂いた、605-901-095タイプですとサイズ、容量共にオーバーしており、調べたところ、VARTA SILVER Dynamic AGM 595-901-085　がいいように思うのですがいかがでしょうか。
また他のタイプでマッチするものがありましたら、ご教示願います。

以上、よろしくお願い致します。
では失礼致します。

たか　さま
お問合せありがとうございます。
レンジローバー・イヴォーク（CBAーLV2A）の交換バッテリーですね。
ご指摘の通り、VARTA SilverDynamic AGM 580-901-080
http://batteriesweb.jp/VARTA_580-901-080.htm
のこ商品が対応します。

サブバッテリーについて
イヴォークに搭載されているサブバッテリーは専用品との事で
アフターマーケット品等は無いそうです。
これについては、ディーラーにて交換をおすすめします。

よろしくお願いいたします。

お問合せありがとうございます。
ご返信遅くなり、申し訳ございません。

さて、アウディA1（DBA-8XCHZ）の交換バッテリーですね。
現在、純正のエキサイド社製EFB（75Ah）バッテリーが搭載との事ですね。

ご希望のVARTA SilverDynamic AGM 580-901-080搭載可能かについてですが
EFB搭載車両にAGMを搭載しても全く問題はありません。
ご安心下さい。

EFB（液式強化型）とAGM（ガラスマット構造型）とでは、絶縁構造が違うだけで鉛蓄電池
に変わりはありません。　ともに１２．６V電圧のバッテリーです。
また、アウディA1以外にもA3・VWゴルフ６・７などにもEFBバッテリー搭載車からAGMバッテリーへ交換していますが、不具合は出ておりません。

ご参考にしてください。
ご検討よろしくお願いいたします。

koji　さま
お問合せありがとうございます。

ポルシェボクスターS（ABA-981MA123）のバッテリー交換ですね。
現在、純正のバナー社製70Ah760A　AGMバッテリーが搭載との事ですね。

ポルシェボクスターの場合は、ご指摘の通り純正では70Ahサイズ（幅276mm）の製品が搭載されていますが、最大で搭載できるサイズは80Ah（幅315mm）になります。

お車の使用頻度が少ない場合は、できるだけ容量の大きい容量の物の方をおすすめします。
おすすめ品
◆VARTA SILVER Dynamic AGM 580-901-080
http://batteriesweb.jp/VARTA_580-901-080.htm
◆Banner RunningBull AGM 580 01
http://batteriesweb.jp/BannerAGM58001.htm

どちらも現在搭載されている物より３ｃｍほど大きくなりますが
無改造で交換可能です。

ご検討よろしくお願いいたします。

お問合せありがとうございます。

ポルシェ９９６　4Sの交換バッテリーですね。
おすすめ品を2点との事ですね。

９９６の場合、最大で８０Ａｈクラス・寸法では315mmサイズのバッテリーが搭載可能です。
純正はMOLL社製の80Ahバッテリーが搭載されていると思います。
これを踏まえて、おすすめ品をご紹介します。

１・・・毎日通勤等でよく利用している車の場合
◆MOLL m3plus K2 830-85
http://batteriesweb.jp/MOLL_83085.htm
純正と同じMOLL社製になりますが、1クラス上の商品になります。
現在、お使いのバッテリーが４・５年ご利用であればこのバッテリーでコスト的にも十分かと思います。

２・・・月1･2回しか乗らないお車の場合
◆VARTA SILVER Dynamic AGM 580-901-080
http://batteriesweb.jp/VARTA_580-901-080.htm
寸法は同じなので、無改造で交換可能です。
このバッテリーはAGM構造と成っておりアイドリングストップ(IS)車にも利用できるほど
放電・充電能力に優れています。
９９６にはISは付いていませんが、使用頻度の少ない車の場合
ガレージでの保管期間にも少しづつ放電する物ですので、始動性能と蓄電回復性能の高い物を搭載する方が結果的に割安になります。

こんな感じで、おすすめ品を選びました。
ご検討よろしくお願いいたします。

お問合せありがとうございます。

メルセデスベンツＥクラス（LDA-212201C）のメインバッテリーとサブバッテリーですね。

Ｑ①御社のバッテリーの検索でVARTA　AMG580-901-080と他メーカー何種類かが出されていますが違いは価格だけでしょうか？
Ａ・・・ＢＷＳで販売しているＶＡＲＴＡバッテリーはドイツ本国生産品になります。
ＶＡＲＴＡ社製はドイツ製と韓国製が輸入されています。　価格的にはドイツ製の方が高いです。
性能・寿命もドイツ製の方が長いですね。

Ｑ②純正に近いのはVARTAでしょうか？
Ａ・・・メルセデスベンツ純正はＶＡＲＴＡ社製です。生産はＥクラスの場合ドイツ製が搭載されています。
また、弊社販売品と同等品となります。

Ｑ③大きさのサイズで問題はないでしょうか？
Ａ・・・寸法形状は全く同じ規格ですので無改造で交換可能です。

Ｑ④バックUP用のサブバッテリーについても教えて下さい。
Ａ・・・純正でのサブバッテリーはＦＩＡＭＭ社製（イタリア生産）のバッテリーが搭載されています。
弊社では、耐久性の高い米国製のバッテリーをおすすめしています。

Ｑ⑤同時に交換したいと考えています。推奨されるメイン及びサブについてバッテリーの在庫はあるのでしょうか？
メインバッテリーの在庫はございます。
サブバッテリーは取寄せ品となります。
価格は１９，４４０円（税込）

Ｑ⑥埼玉ですが注文後発送にどのくらいかかりますでしょうか？
Ａ・・・発送までに３・４日お時間頂きます。

Ｑ⑦使用済みのバッテリーの回収方法も合わせて教えて下さい。
現在、使用済みバッテリーは出来るだけお近くのガソリンスタンド等で処分をお願いしています。

ご回答になりましたでしょうか？
よろしくお願いいたします。